0L0

Znajomy najprawdopodobniej nie potrafił poprawnie ustawić zębatek. Silnika nie trzeba zmieniać, chyba, że zamierzasz montować tam sprężynę mocniejszą niż M110. O silnikach na Forum było pisane nie raz ;) Ja polecam Systemę i ICSa.

Pewnie się przewód "odlutował". Możesz to sprawdzić rozkręcając celownik. Jest to bardzo proste, odkręcasz 4 śrubki mocujące metalową osłonę, potem 4 śrubki przy panelu z przyciskami i na koniec 4 śrubki w spodzie.

Możliwe, że źle spodkładkowałeś pierwszą zębatkę i siedzi zbyt nisko. Rozbierz gearbox i włóż tą zębatkę na swoje miejsce w prawej połówce (tej bez styków). Włóż silnik do chwytu, dokręć pokrywę i przyłóż go do wcześniej spreparowanej połówki gearboxa. Pierwsza zębatka powinna mieć minimalny luz pod zębatką osi silnika.

Dyszę do stanu takiego jak na zdjęciach kilka postów wyżej można obrobić bez wyjmowania jej z gearboxa. Może i jest największym dystrybutorem sprzętu ASG na świecie, ale nie zmienia to faktu, że sprzedają repliki innych producentów (w tym chińskich) w pudełkach ze swoim logiem i po wyższyc cenach ;) (dla mnie to jest bardziej poligrafia :roll:).

Różnica między typem 1 a 0 jest praktycznie żadna. Będzie działać.

Nieee, skądże. Szkoda, że wcześniej nie bylo tego tematu bo zamiast marnować kilka minut na wymianę sprężyny z M170 na M130 mogłem po prostu wywierić dziurę w komorze hopup. Na miejsu właścicieli tych 100 replik uciekał bym jak najdalej od takiego mechanika, któremu się nie chce ;)

Metoda domowa - bierzesz plaski śrubikręt i młotek. Srubokręt opierasz na jednym z ząbków pierścienie mocującego lufę i popukujesz młotkiem aż puści. Efekt uboczny - lekko zjedzony jeden ząbek :F

Temat był wielokrotnie wałkowany. Kup wydajniejszy akumulator.

Do "wąskich" coltów WE nie ma magazynków na CO2. Jakie masz problemy ze standardowymi magazynkami?

Ja rozumiem, że polak potrafi, ale wiercić dziury w komorze, żeby zmniejszyć prędkość wylotową? 8O Aż tak często wyjeżdżasz z kraju, że poświęcenie kilkunastu minut na wymianę sprężyny jest tak kłopotliwe? :roll:

Powiększ kanały w płytce selektora (lub zrób nowe) tak, żeby przesuwała się bez większych oporów.

Tu nie ma co naprawiać, to trzeba wymienić :F Można by spróbować skleić pękniętą część i dozbroić wtapiając metalowe wzmocnienia, ale nie wiem czy to zda egzamin.

A wam chyba porównanie uszkodzeń wywołanych biovalami w stosunku do kulek plastikowych przeszło pod nosem niezauważone :roll:

Na WGC na 100% cos powinno być, ale ich wyszukiwarka smierdzi ;) Te części zawsze robi się z tworzywa.

Nie zmieści się, a nawet jak by się zmieściło to i tak nic by nie dało :roll: Chcesz mieć cichą replikę - zainwestuj w mechanikę (odpowiedni temat jest na Forum)

King arms ma jak dla mnie jedną zaletę - możliwość szybkiego rozpołowienia (1 pin) W Guarderze trzeba zdejmować chwyt pistoletowy, wykręcać kolbę i jeszcze parę inych rzeczy... ale jest to też pewną zaletą, ponieważ z tyłu górne body nie trzyma się tylko na "skrzydełkach", ale też jest przytrzymywane przez pin (podobnie jak w TM), więc z biegiem czasu jest dużo mniejsza szansa na luzy i klekotanie korpusu. Ja Guardera mam i zgodnie z zasadą, że każdy chwali to co ma - polecam ;)

Zmieścić się zmieści (na długość) ale tłumik płomienia trzeba będzie poszerzyć od środka (rozwiercić).

Jak by tak było to replika nie strzelała by na każdym magazynku. Problem leży raczej w połączeniu komora-magazynek.

Zębatki mogą nieco głośniej pracować. Poza tym nie powinno być żadnych efektów ubocznych. Upewnij się, czy symetrycznie po drugiej stronie zębatki nie ma takiego samego uszkodzenia.

To jest elketryka, tu nie 100% energii elektrycznej przekazywana jest na mechaniczną. Część traci sie na wydzielanie ciepła i jest to zajwisko jak najbardziej normalne.

Ułamany wystający "cycek" pobierający kulki z magazynka.

Tak, powinien się w miarę swobodnie obracać.

Ale jak się wywali gearbox to zostaje pusta skorupa, w której spokojnie można upchnąć mechanizm spustowy :roll:

Sprawdź na innym akumulatorze, najlepiej na dużych ogniwach.

Czy po przeładowaniu pustego pistoletu "do góry nogami" zatrzask zaskakuje?