wiciok

Razem z szyną jest przecież lufa zewnętrzna, wystarczy popatrzeć jak to tam jest zrobione.

No chyba nie.

Mam cylinder ACM/SHS i powiedzmy, że jego jakość wykonania jest na poziomie chińskiego stocka - no z tą różnicą, że jest stalowy. O ile w takich głowicach czy dyszach prążki po toczeniu i inne takie nie mają najmniejszego znaczenia, to jednak w cylindrach dokładność wykonania to sprawa kluczowa, więc raczej warto tyle dopłacić jak już składasz replikę za tyle kasy. Dalej nie odpowiedziałeś, dlaczego bronisz się przed zestawem BU.

Niestety nie, gdyż kołnierz też bywa źle odlany. Napisz jak możesz coś więcej o tym SHSie w stosownym temacie, bo cenowo jest całkiem ciekawy.

Elementa nikt tutaj nie polecał. SHS jest jednak mimo wszystko chiński, a markowe cylindry nie są wcale takie drogie. Nie wiem, dlaczego nie kupisz po prostu jakiegoś zestawu BU.

Moim zdaniem absolutnie nie jest warta tyle $$$.

Niektóre chińczyki też to mają nawiasem mówiąc.

25

To coś źle patrzyłeś. Temat o cylindrach SHSa.

WGC

U Ciebie jest cylinder jedynka, czyli i tak trochę za duży. Do lufy 300mm najprościej dać dwójkę (chociaż trójka też może by podeszła).

Podstawy wiedzy o akumulatorach w airsofcie, ich użytkowaniu i doborze do repliki: http://wmasg.pl/pl/articles/show/609084

Zależy co kto lubi. Obie są na dość podobnym poziomie. PJ ma lepszy silnik, pseudo-BU, śmieszne łożyska ślizgowe 6mm i jakoś strzela w stoku. Specna ma IMHO lepszy szkielet, łożyska kulki 8mm i działający bolt-catch ale tragiczną gumkę HU. Z zewnątrz obydwie są dobrze spasowane. Biorąc pod uwagę, że w tej samej cenie Specna ma szyny, to jest lepszym wyborem pod warunkiem zmiany gumki na starcie.

We internetach widziałem jak ktoś to jednak spawał.

Kluczem francuskim? Słaby pomysł. Żabką misiu, nie ma szans żeby nie poszło.

http://forum.wmasg.pl/forum/3-airsoft-za-granica/ http://forum.wmasg.pl/forum/216-wielka-brytania-anglia/

Nie, żeby za dychę więcej był ProWin...

To jest bez znaczenia.

Kumpel ma podobną, tylko z cyfrową regulacją. Całkiem fajnie działa, a kosztowała poniżej stówy. Transformatorowe się nie nadają, lutowanie np. mosfeta ok. 2mm półokrągłym grotem to porażka. Co najwyżej można się w taką wyposażyć w celach pomocniczych, do szybkiego grzania grubszych kabli (2,5mm^2 i ewentualnie wyżej).

Ten cylinderek Army Force to nawet mam, ale jeszcze nie montowałem. Niestety w najbliższym czasie nie ma na to szans. Chociaż nie sądzę, żeby to była kwestia górnej uszczelki, wtedy rzygało by gazem do tyłu. Dawałem tam smar i wydawało się być ok, ale dalej nie strzelało tak jak powinno. Bardziej mi się wydaje, że to kwestia zaworka w cylindrze, albo nieszczelnej głowicy tłoczka. Jakbyś coś osiągnął, to daj znać :icon_biggrin:

Sprawdź na innym magu. Też ze swoim nie mogę dojść do ładu, musi być bardzo ciepło żeby jakoś strzelał, a i tak wtedy nie jest tak jak być powinno. Podejrzewam górny zawór, bo jakoś tak dziwnie chodzi. Skończy się podejrzewam na magu CO2 Starka, wtedy to już mu chyba mocy nie braknie...

Żaden, wsadzaj łożyska kulki, dobre lipo 3s i grube kable+mosfet. Jak dalej za wolno to szybsze zęby, a dopiero potem silnik.

Jest w recenzji na portalu.

Jeśli było płacone przelewem, to nie ma w tym na razie nic dziwnego. Szczególnie, że jest weekend...

W G36 TM i kopiach też jest takie coś, ale jakoś pierdyliarda fps tam nie ma :icon_wink: