wiciok

Co, za dużo? Precka za 97zł i gumka za 15? Shit jakiś - albo dokładasz, albo po prostu nie kupuj teraz. Kulki normalne są tańsze od bio. X800 będą b. dobre, aczkolwiek gorsze, ale całkiem przyzwoite gogle można kupić taniej. Ale na tym bym akurat nie oszczędzał.

U krakmana cyma jest za 550.

Zmienić Piston Seara i zobaczyć, czy Trigger Sear nie jest złamany i po problemie.

Ja bym to wrzucił do "tanich replik" i wszyscy będą zadowoleni.

Milteca omijaj szerokim łukiem.

http://specops.pl/index.php/distribution

Mam małe pytanie dotyczące silników: ten z czarną "dupką" i chińskimi znaczkami na naklejce to jest ten ze zwykłymi magnesami, a te z czarną lub niebieską "dupką", ale z napisami "super high power", to są na neodymach, nie?

No to dziwne, bo w temacie o tuningu poruszone jest praktycznie wszystko, co potrzeba wiedzieć... Nawet nie bazuje, to po prostu jest JG, tylko że nowa generacja. Oczywiście jest to komora firmy JG. Patrząc na zdjęcia, różni się tym, że posiada "kominek" doprowadzający kulki, który w starszych JG występował w postaci szczątkowej (i to nie w komorze, ale w gnieździe maga) Problem jest w tym, że JG jest w standardzie TM, a wszystkie części są w standardzie CA - przez co są problemy z dobraniem odpowiedniej dyszy. Czy zmieniono to w najnowszej generacji? Szczerze mówiąc wątpię. Nie mam tej repliki, więc nie stwierdzę tego na 100%, ale nie wydaje mi się to prawdopodobne. Na zdjęciach dysza wygląda na identyczną, jak w starych JG. Zastanów się w ogóle, czy jest zresztą sens montować BU do (jak mniemam) szturmówki. Przy "normalnych" sprężynach to dużo nie daje. Wracając jeszcze do dyszy, to jeśli kupiłbyś tego borka i dysza byłaby za krótka (stawiam właśnie, że jest), to zawsze można zamówić dorobienie odpowiedniej - na allegro jeden sklep się tym zajmuje. Bo w normalnych JG można jeszcze kombinować z dyszami od AUGa i przesuwaniem komory, ale tutaj z racji tego kominka, nie wiem, czy jest to możliwe. Taka dorabiana dysza to nie majątek, a zawsze problem z głowy :cool:

Warto. Tu masz taniej: http://www.taiwangun.com/karabiny-szturmowe-aeg/cm0003-black-cm.html

O ile dobrze kojarzę, to jest kopia aps-2 SR-2, więc gumki aeg nie pasują.

E tam, co ten silnik tak winisz od razu... To równie dobrze może być wina kabli, baterii, albo kijowego poskładania.

Sprawdź, czy kable są całe.

Jeszcze może być to zmiana położenia ŚPT, ale to raczej nie w ersofcie...

Rozmiar 41 JEST dostępny w wielu sklepach, więc ja tu problemu nie widzę.

Pokrowiec na manierkę w roli ładownicy jest TRAGICZNY! Już lepiej IMO poprzerabiać ładownicę od G3.

:bialaflaga: Ej no weź nie przeginaj, 70% tego tematu to powtarzanie w kółko tego samego...

Ta, yaaasne... "Zapomniałeś" tylko dodać, że trzeba będzie albo wyfrezować w niej rowek, albo spiłować wypustkę w komorze hopsiupa. Bez przeróbek pasują tylko lufy w standardzie VSR-10, gdyż ta replika to na 99% nic innego, jak MB-03 Wella w innej obudowie. A mb-03 jest typowo chińsko wykonaną kopią VSR-10 TeeMa. Lufy oczywiście nie ma w Polsce, jest za to na redwolfie: http://redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/Accessories_Precision_Barrels_Sniper_Classic_Rifle_Laylax_PSS10_VSR_10_TN_Barrel_6_03_430mm.htm Temat uważam za wyczerpany.

No to wtedy wyjdzie jeszcze większa kupa, w dodatku droższa...

Po co jaskółka i szyna, jak cm.028A to jest taktykal przecież?

Nie, nie jest dobry. Jego jedyną zaletą jest to, że przynajmniej działa poprawnie. No i na allegro można go kupić za 20-30zł.

http://forum.wmasg.pl/index.php?/topic/120255-robimy-baterie-klej-przewodzacy-pra-ogniwa/

Marker?

Ja bym sprawdził, czy silnik po wyjęciu z GB działa.

E tam, moim skromnym zdaniem to się nie uda, tak jak 90% tego typu projektów. Mimo, że fajnie byłoby, gdyby takie coś powstało.

Mosfet podłączasz tak jak na schemacie: http://imageshack.us/photo/my-images/58/instalacjazmosfet1fw.jpg/ A jak bardzo chcesz bezpiecznik, to sobie go wlutowywujesz do układu z FETem, a nie używasz tego stockowego truchła.