Największą bolączką DTW jest system hop up. Nie jest to 1:1 z Systemą, część części dasz radę przełożyć, część nie idzie, efekt jest taki, że jak trafisz na wadliwy egzemplarz (a to się niestety zdarza) to albo musisz zrobić przekładkę lufa zewnętrzna+lufa wewnętrzna+hop z systemy ptw, albo kupić nowego hopa do DTW i trzymać kciuki że będzie kręcił dobrze. Inna sprawa-DTW to miks ptw i aeg-front jest w standardzie aeg, kolba w ogóle jakiś dziwactwo (ani od palnego ani aegowa nie wchodzi).