Rogaś

Brak pinu za kostką stykową. Nie zakładaj kolejnego tematu.

Brak pinu krańcowego dla kostki stykowej. Pin ten uległ złamaniu. Można naptawic wkręcając śrube w miejsce po pinie.

Wyższa cena nie oznscz łatwiejszego montażu. Magnes pod AR połóż i problem zniknie. Możesz też do otworu w którym siedzi AR dać gęsty smar.

Metalowa.

Może trzeba hopka zluźnić ?

kracanie cyklu tłoka przez usunięcie kilku zębów na zębatce tłokowej. Tak w skrócie.

Zostaw stockowe i zrób Short Stroke'a :teeth:

Ja swoje kupiłem jakieś 2 tygodnie temu. Z nowej dostawy...

Gdyby ktoś jeszcze chciał kupić gumkę G&G, to moja przestroga. 3szt jedna po drugiej wyglądają w środku tak: Proszę zwrócić uwagę na wzgórek do podkręcania kulek. Jest źle odlany, przez co ściąga kulki w lewo, nie ważne jak ustawimy hopa lub przekręcimy lufę.

Gdyby ktoś jeszcze chciał kupić gumkę G&G, to moja przestroga. 3szt jedna po drugiej wyglądają w środku tak: Proszę zwrócić uwagę na wzgórek do podkręcania kulek. Jest źle odlany, przez co ściąga kulki w lewo, nie ważne jak ustawimy hopa lub przekręcimy lufę.

8 tych bułgarów mam. Komora Cymy oparta o szkielet GB. Bez żadnej modyfikacji magazynków wszystkie wpinają się super ciasno i bez problemów podają do prawie ostatniej kulki. Nie przykręcaj komory do lufy i problem zniknie.

Mosfet z AB nie potrzebny. Będzie tylko obciążał baterię próbując wyhamować silnik. Zwykły mosfet starczy. Do tego stalowy przerywacz trybu ognia i poskładać to z głową. Nawet na silniku GP i 30rps nie miałem serii na semi.

Nie kombinuj z JBU, kup sobie Ultimate i już.

Ty też sobie rozsuń body... Najpierw trzeba odkręcić śrubki w chwycie bo to jest replika na V2. Zajmę się tą repliką ziomax więc spokojna Twoja rozczochrana :teeth:

Ten otwór z tyły jest by przykręcić prowadnice kolby do prowadnicy sprężyny w replikach M4, które też są na V2.

W poniedziałek zamówione, dziś paczka u mnie. Bez problemów.

Płytka selektora lub źle zgrywasz krzywki dźwigni zmiany trybu ognia. Sprawdź czy jak masz założoną płytkę selektora przerywacz leży całkowicie na płasko czy jest lekko podniesiony ?

Pomoże. Stosuję takie rozwiązania od dawna. Sprawdza się.

Promyki :)

Ciekaw jestem jaka tam jest zastosowana dysza.

Brać. Bardzo dobry silnik :) Tylko że jest niedostępny :teeth:

Cytadela, jakiś czas temu widziałem.

Sprężynka popychacza założona ? Dysza się cofa podczas pracy GB ?

Guarder jest jedynie dobrym przykładem jak niestandardowego oringa można użyć i spierniczyć produkt.

Bzdura. BU się normalnie uszczelni na M90, M100 itp. Z tym gadaniem że potrzeba minimum M130 to chodzi tylko o to, że wtedy zestaw BU daje ten przyrost FPS, a z tym różnie to bywa. A jak tak mówisz to znaczy że dają hu... oringi do zestawów BU i trzeba go od razu wymienić na taki, który nie potrzebuje dużego ciśnienia do uszczelnienia się na ściankach cylindra.