Rogaś

Do M4 wejdzie. Lepiej lub gorzej. Ile wytrzyma? Tak jak Kopcik napisał. Nikt tu nie wróży z fusów czy kryształowej kuli.

Radą mą jest czytanie tego co zostało już na ten temat napisane. Dodam że informacji jest całe mnóstwo, od tematów o replikach snajperskich po przemyślenia i mini poradniki. Trzeba tylko ruszyć głową i poszukać...

Hahahha. Skoro pisać nie potrafisz to znaczy że i czytać też nie potrafisz. Myślisz że ktoś da Ci wszystko gotowe na tacy ?

Im prostszy tym lepszy.

Jeśli listwa jest wygięta tłok będzie miał tendencje do ocierania się wewnątrz cylindra. Tak ostatnio było podczas serwisowania G&P klienta.

Powiem Ci wiciok że ich nie kupuje od dłuższego czasu. Natomiast te fioletowe bez wycięć są ok. Tłoki ArmaTecha też fajne :wink:

W tym zestawie nie ma sprężYnki spustu.

Na singlu kostka ześlizguje się ze spustu bo przerywacz podbija kostke. Na auto przerywacz jest podniesiony ku górze i nie pracuje ergo, na auto normalnie spust działa bo na kostce jest sprezynka.

Sprężynka spustu najprawdopodobniej do wymiany. W Specnach spotykany problem.

W elektronicznym.

Możesz całkiem wywalić bezpiecznik i kable ze sobą zlutować. Naładuj dobrze baterię przed następnymi próbami uruchomienia repliki. Zalecana zmiana baterii z pudelka repliki na coś z rodziny LiPo + prosta ładowarka do tego pakietu.

Napisz jaka replika bo to dosyć istotne....

Kup zębatki DTU Promyka lub szukaj Ultimate 22:1. Do SP150 moim zdaniem najlepsze pod względem zbierania się i rofa. Oczywiście wszystko na LiPo 3S.

Możesz mosfet umieścić w imitacji rury gazowej lub nawet dać go w wolne miejsce w dolnej okładzinie frontu i wyprowadzić tylko kable do baterii.

Guarder stalowy albo SHS. Jeśli planujesz szkielet Retro to bierz przerywacz Retro.

Tak z grubsza to: Używkę SR25 można wyrwać w granicach 500zł GB CNC RetroArmsa kupisz za 500zł Promyka kupisz za 250-300zł Komorę Prowina za 110zł Do tego reszta na SHS'ie i wyjdzie z tego fajny set pod 550-600FPS. Reszta bebechów z SR, w zależności od ich stanu sprzedajesz i część kasy wraca na dalszy tuning.

Logiczne.

Dokręć śrubkę regulującą wysokość silnika. Odkręć chwyt silnikowy i w gwincie śruby jest robaczek na imbusa, dokręć go i sprawdzaj czy strzela.

Tak.

Komora zapiera się na wcięciach na lufie zewnętrznej. Dokręcajac barell nuta dociskamy komore maxymalnie do czoła gb. Bardzo ciekawe.

No to nie dobrze. Musi być dobry docisk komory do czoła GB. Albo mocniejsza sprężyna, albo szukaj w komisie klocka L.

No tak, ty masz Boyca więc jest sprężynka. W Cymie jest klocek L jako docisk komory. Jak masz sprężynkę to dobrze. Sprawdź organoleptycznie czy komora daje się wcisnąć w stronę lufy zewnętrznej.

Docisk komory.

Sprawdź tego prowina czy nie opiera się pierścieniem regulacyjnym o ten występ na czole gb na śrubę. W dwóch przypadkach musiałem szlifować lekko to miejsce bo unosiło komorę.