SirHawk

SFU - trzy mundury w Panterze, wszystkie po roku stały się delikatne i wypowiałe, łatwo je porwać w wyniku tarcia, rzepy bardzo powoli się pruły.

Z jakich kulek korzystałeś?

Tak, oddać kOlimator na gwarancję z żądaniem na wymianę na kompletnie sprawny.

Jak chcesz być spostrzegany jako początkujący, to weź się do roboty i zacznij czytać po kilka razy to, co ci napisaliśmy.

Dostał już konkretne odpowiedzi, nie karmcie prowokatora.

Link nie działa. Wielkimi literami powinieneś raczej zaznaczyć wyraz "jaki", bo chcesz uzyskać odpowiedź na pytanie "co jest lepsze", chyba że ważniejszy dla ciebie jest wyraz "na". To tak a propo. Różnica pomiędzy CO2 a co2 jest w zapisie, to drugie napisałeś z małej litery... I uwierz mi, jest różnica, czy zapiszesz CO, czy Co, czy co... A pomiędzy GG a CO2 jest taka, że pojemniki na CO2 mają ten gaz pod znacznie wyższym ciśnieniem od GG, jest też rozprężany pod wyższym ciśnieniem, co wymaga wyższej jakości uszczelki i zawory. Tanizna się szybko rozpadnie. A Dexter ci już napisał, CO jest lepsze.

Otwierałeś gearbox?

Weź to napisz jeszcze raz, bo brzmi jak bełkot pijanej osoby.

Skoro to NiMH to sprawdzi się byle jaka ładowarka tak po prawdzie. Żeby tylko miała napięcie wyjściowe 9.6V.

Mówię w ogóle o chińskich kopiach. Swoją robotę wykona, rozpaść się nie powinien. Jednak moja opinia jest taka, że lepiej kupić atrapę lasera i zainwestować w kolimator/lepszej jakości sprzęt, który masz ochotę ulepszyć. Jakoś nie jestem przekonany co do przydatności celowników laserowych na karabinkach.

Skoro masz osobno latarkę, to tym laserem sobie w nocy poświecisz. W dzień też powinieneś móc.

Dużo lepiej wyjdziesz kupując osobną latarkę.

Ravkil, 430-480 na M120, cool story.

BUM! SHS na taiwanie jest (był?) sygnowany jako ACM.

Poszły zawory lub uszczelki.

OK. Kupujesz zezłomowany samochód i chcesz go wyremontować. Wymieniasz karoserię, dokupujesz nowe brakujące części, malowanie, szlifowanie, lakier, wymiana wnętrza, regulacja wszystkiego. Podsumowujesz: o kurczaki, kupiłbym taki sam nowy samochód i jeszcze by starczyło na dwa komplety nowych, wysokojakościowych opon! Ale nic, własnej roboty wóz przynajmniej! Naucz się oszczędzać do cholery.

Głupi pomysł. Lepiej zbieraj kasę.

W piąte przez dziesiąte o to mi chodziło. Że robią "tylko" dobre repliki.

Replik genialnych nie robią, głównie na kulkach zarabiają.

Jeżeli kręcenie lufą nie pomogło, to możesz mieć krzywo wyprofilowany rowek na dystanser na dźwigience.

Kupiłem je na WGCu chyba w październiku. Możliwe, że później nieco.

Ups, właśnie się przyjrzałem tym magom z Gunfire. Faktycznie, wlot kulek jest z przodu, nie z tyłu maga. Zwracam honor 0wn!! I dziękuje, bo miałem w planach kupno dwóch sztuk od GF. Tak czy inaczej, użytkuję cztery magi od BP, są miodne.

To chyba żyjemy w dwóch różnych galaktykach, bo mam cztery sztuki tych magów, siedzą super i super podają.

Sprawdziłeś, czy gumka jest założona IDEALNIE poprawnie?

To kup coś niechińskiego, chiński plastik proszkowy prędzej czy później pęknie. I nie rób z siebie głupa biorąc HI-CAPa za 120zł... Jeżeli nie interesuje Cię poprawność modeli magów względem AK-74, to polecam Ci mid-capy "Magpula" na Gunfire. Super siedzą, są półprzezroczyste, świetnie podają kulki, są z wzmocnionego plastiku. W rzeczywistości to Beta Project, ale to na markę "fagpul"jest popyt.