Marcinek83

Pytanie tylko jaki mag nadąży podawać kulki? Takie eksperymenty kończą się przeważnie tylko na forum, odpuście, niech koleś zamontuje tam aku. od czołgu i zobaczymy, silniki będzie zmieniał razem z opróżnionym magiem.

Mimo to uważam ze wirnik TM jest nieodpowiedni dla Magnuma.

:) Chyba że pomyślisz to i wsadzisz tam M170 i nic się nie stanie. Od świni chyba będzie pasował, ciekawa opcja.

Tak.

Ten temat to wielka przesada, hiperboliczne posty które mają pomóc. Koleś zepsuł replikę! Rozumiecie?!Schrzanił i nie naprawi tego nawet jak wejdziecie w jego ciało i sami to zrobicie a wiecie dlaczego?! Bo jest ograniczony manualnie i nie myśli co robi jak większość ludzi mających zerowe pojęcie o mechanice i prostocie działanie AEG. Dlaczego tak ostro?! Bo mam już dość cymbałów którym pisze się "zrób fotkę, wtedy będziemy wiedzieć co i jak" a oni psują w tym czasie co innego, to jak w serialu House m.d. pacjenci kłamią ze sami coś nabroili i leczą się u gościa który staje na głowie żeby zrozumieć: dlaczego?

Wyrwałem od Wesitego F2000 i pierwsze co zrobiłem to rozkręciłem dziada na części pierwsze. Powiem wam jedno: Jak ktoś tym strzela na stoku to ja mu najzwyczajniej w świecie gratuluję :D Silnik to jak już wiecie porażka, wał wbity dalej niż ustawa przewiduje, żeby włożyć do niego silnik guardera ITU musiałem i nowy silnik i kosz B szlifować, porażka ale działa. Stokowy silnik ledwie radził sobie z M120, ledwie ledwie, przy M140 nagrzał się i iskrzył. W środku M140 na stokowych zębatkach, ładnie chodzi i cicho co mnie zaskoczyło bardzo miło. Wkurza mnie i to bardzo jak wszystko trzeszczy, nie wiem na razie jak temu zaradzić. Kolego Grey Fox, nie napalaj się jak szczerbaty na suchary bo włożenie tam V.3 spowoduje że nie włożysz magazynka, jak widzisz na zdjęciu komorę jest na równi ze ścianką. Sama koncepcja wepchnięcia tam V.3 jest dobra, ale po co? Trochę pracy i wszystko jest znormalizowane do standardu Tokio Marui.

Sorki, nie widziałem nigdzie znaku zapytania, same sentencje. Więc albo piszesz po Polsku albo nie pisz w ogóle.

Wczoraj zrobiłem tak: Miałem rozwalony Magnum, pęknięty wal, więc podmieniłem go z wałem i wirnikiem od silnika EG700, nie wiem jak można ręcznie nawinąć Magnuma, chyba używając maszyn :P Place mi drętwiały i zasapałem się jak pedofil w Disneylandzie, jednak nawinąłem, troszeczkę grubiej wyszło ale nic nie wystawało ;) Przyszedł czas na testy, iskry dym i temperatura, dobrze że nie podłączyłem li-po tylko testowy aku. bo miał bym niezłą awarię. Więc albo było gdzieś przejście ( zwarcie ) albo sam nie wiem, w każdym razie była ta sama odległość między wirnikiem a magnesami. EDYT: Agata zainwestuj w aparat, byle jaki oby nie telefon.

Pierwszy masz do tego by zwiększyć R.O.F. a drugi do tuningów "mocowych" gdzie R.O.F. nei jest tak ważny. Jednak najlepiej sprawdzić empirycznie. Ten ostatni z tego co widzę to kopia Magnuma, poprzednik był mocny jednak rof był beznadziejny. Aż jestem sam ciekaw czy ten silnik daje rade i dlaczego nie ma go w wersji krótkiej :( Trzeba ciąć wał samemu a to nie jest fajne )

Ochłoń. Muszę wymieniać zalety mosfetu?

Zrób fotkę wnętrza GB.

Bez Twoich mądrości na bank pochodzi dłużej. Mosfet stosuje się tam gdzie jest miejsce żeby go usadowić a w większości replik jest miejsce. To co tam wyczytałeś to prawda. BTW. Nie wyobrażam sobie np. emki z sprężyną M170 i bez mosfetu.

60cm? Kołowrotek spławik i mamy 2 w1 jak head and shoulders.

Zamówiłem tłumik do M14 z silesa factory, wszystko super ale jedna rzecz: z M14 zrobiła się wędka, tylko przeszkadza a odnośnie tego tłumiora do SWD :F ojej :F

Przeczytaj temat od początku. BTW. ten chrono Big Dragon siadł koledze z przyczyn nieznanych nikomu :)

1911 stock :) Uploaded with ImageShack.us

Tak, wtedy musisz zadbać o dobre smarowanie, jak na przykładzie ingramów bodajże KWA, uszczelki mocno dociśnięte szybko się wycierały i szlag je trafiał.

Nie rozmnażaj się.

Te 400 FPS nie zrobią Ci większej różnicy.

:poddanie: :wink: :roll:

No i by się zgadzało,jednak wolałem być pewien na 100% :F Stwierdziłem że nie będę kupował nowej części bo pakować dodatkową kasę w "czajnis mejd" mija się z celem. Część która pękła i została naprawiona jest tutaj, wystarczy kliknąć na tekst. Użyłem kleju Quick Set Steel Epoxy zakupionego w Castoramie. Klej dwu składnikowy, nie raz się sprawdził tam gdzie trzeba dorobić kawałek ułamanego plastiku czy metalu. W środek wbiłem na gorąco kawałek igły chirurgicznej i całość zalałem klejem. Do przepisu dołączamy szlifierkę modelarską i mamy naprawiony cylinder :)

Poldeck to kup ode mnie łoże G&G :P

Brak sprężynki.

Witam. Brak mi już nerwów by dociekać co się stało? Po wystrzale zamek popycha jedną kulkę więcej. Cały czas się blokuje i nie mam pojęcia dlaczego? Był już robiony na ta przypadłość, przeleżał zimę w szafie i dalej swoje, ręce opadają. :poddanie: GALERIA FOTEK EDIT: Uwaga, fotki w bardzo dużych rozmiarach.

Reformatuje? Nie ma takiego słowa!