blackblut

No nie wiem :) W ASCU gen 2 jakoś to działało :)

A nie prościej wyciąć 3mm z płytki selektora tak by płytka nie odciągała przerywacza? i nawet po przełączeniu selektora na auto i tak będzie semi...

To nie jest powód... Albo spalisz silnik albo nie to nie jest silnik z motorynki gdzie cylinder(nie wiem czy dobrze to nazywam) się rozszrza i tracisz kompresje.

spróbuj wyregulować docisk silnika lub w replice jest spaprane podkładkowanie.

a te 160 fps to nie za mało jak na taką replikę? Może źle jest gumka założona

Albo łożysko najtańsze i zawsze działające rozwiązanie :) Ale trzeba odpowiednio je spiłować by nie było zbyt grube bo listwa popychacza może z czasem pęknąć

Dlatego się go zapytałem jak to testował ale jak zwykle bywa zostaniesz zjechany...

Moim zdaniem jest za dużo nawciskane podkładek pod komorę HOP-UP

Tak tylko ze czasem np popychacz jest odciągany za mało. Jeśli blokuje się o głowicę cylindra to co innego

Czasem na ten cypelek który odciąga dyszę zakłada się łożysko np 6mm(plastikowe) by bardziej odciągało dyszę. drobne piłowanko i jest bosko :)

Porównaj długości dyszy, Jak sprawdziłeś to że dysza cofa się do końca?

Sprawdziłeś zasilacz? Czy w ogóle ładuje baterię?

http://forum.wmasg.pl/topic/139922-dystanser-w-g36-jg/ Sprawdź tu

Nie zgodzę się z tym no ale cóż, sprawdź ładowarkę tak jak pisałem

Ale jeśli bateria jest nowa to powinno wszystko działać.

Chodzi o to ze te kulki mogły porysować lufe, porobić zadziory na gumce hop-up. Nie bez powodu ludzie płacą duuuże pieniądze za kulki

Jeszcze raz nie załapałem

Ok podepnij do zasilacza coś by sprawdzić czy działa

Ale podepnij pod ładowarkę Baterię powinieneś ładować około 5h

Podaj jeszcze pojemność baterii i napięcie Sprawdź jeszcze ważną rzecz czy ładowarka jest sprawna wsadź tam jakąś żarówkę lub jeśli posiadasz zmierz go miernikiem. Byle nie językiem niby to transformatorowa ładowarka i 220 nie powinno ci polecieć ale lepiej dmuchać na zimne...

Powiem tak jeśli jeszcze nie rozwaliłeś lufy, gumki HOP-UP... To jest sprawny

Nie wiem gdzie to czytałeś..... No ale Podaj pojemność, napięcie oraz parametry ładowarki(prąd ładowania) W instrukcji zazwyczaj pisze ile się ma bateria ładować

lub jest zacinka

A może masz kulkę w lufie...

Zrób jeszcze prosty test włóż do komory 2 kulki[bez magazynka] (KONIECZNIE ZAŁÓŻ OKULARY!!!!!!) i strzel jeśli kulki wystrzelą górą to wiesz gdzie jest nie szczelność.