Wyczyść komorę hopcia, bo prawdopodobnie jest uwalona jakimś olejkiem, smarem, whateva. I nie dawaj mocnego podkręcania, ustaw na stocku 4-5 "stopień regulacji" (na komorze jest ok. 30 dziurek, a jedna to jeden "stopień").
Skoro cię interesuje VSR'ka to ją bierz. Do obu replik są części tuningowe. Żadna nie jest "tańsza". Chyba że jedziesz po kosztach, na częściach np. Neo lub Bart_a, to bierz VSR.
Wywal te gogle natentychmiast i nie waż się nawet strzelać z nimi. Nie mają ochrony balistycznej, to zwykłe gogle, które są gówno warte. Kup porządną ochronę oczu z ATESTEM.
Jak masz body risem/rączką do dołu, to musisz to włożyć od strony okna wyrzutnika łusek tak, zeby rączka przeładowania zahaczała o jeden z wystających cycków tej blaszki.
@Winiacz
Daj spokój z tymi żaluzjami, on nie rozumie aronii :teeth:
@Top
Też jestem ciekawy jak to by było ze sprężynami M250/M300 :teeth: Tyle efpeesuf że Matko Boska!