Rogaś

Od tego bym zaczął. Typ 2 do max 360mm lufek. Możesz jeszcze sprawdzić strzykawką ile pompuje zespół cylindra i przeliczyć objętość lufy. Porównać objętości.

Dalej nie wysiliłeś się aby przeczytać ten temat. Możesz...

Przedstawiam tylko pomiar rofu według mojej konfiguracji w porównaniu do tego co napisał Nitro.

Anoda nie farba. Trzeba było szlifować górny korpus pod wzmocnienia GB.

Miałem Madbulla Noveske do M4, jakościowo biło G&P. Powłoka świetna, żadnych niedoskonałości. Siedziało w tym GB od KWA.

Na tym secie nie będzie 500fps :teeth: Nawet z borkiem, cylindrem 0 i precka 500mm :) 480-490 max.

Silnik stockowy na SP120 + zębatki Core 13:1 na SS minus trzy zęby na tłokowej daje rof w okolicy 19-20rps@350FPS na LiPo 7,4V 1200mAh 25C z PicoSSR2.

LiPo Turnigy Nano 7,4V 1200mAh 25/50C 116x17x13mm o takich wymiarach, pakował ktoś pod dekiel AK i/lub do rury gazowej z risem ?

Kup 455 lub 460mm do AK. Temat zamykam, resztę info masz w dziale o tuningu tejże repliki oraz w temacie o samej replice.

HiCapy są beee. W cenie haja kup sobie midy. Mag, Cyma - te pasują do cym. Plastik czy metal to już kwestia tego co Tobie się spodoba. Miałem plastiki, miałem metalowe. Zrezygnowałem z metalowych.

Nawet z mośkiem z AB nie zawsze tłok zatrzymuje się w przodzie tak jak byśmy chcieli. Sprawdzane na Merfie, NanoAB, PicoAB, starych mosfetach Gatee i tych samoróbkach z allegro. Za dużo zmiennych takich jak silniki, zasilanie, kable, przełożenie zębatek, moc sprężyny. U mnie jedynie na ASCU mam pełny cykl !

Nie mam mosfeta z AB i po oddaniu kilki strzałów mam rozprężoną sprężyne.

Wystarczy że po zakończonej zabawie z replika oddasz kilka strzałów na semi i powinna sprężyna być rozprężona.

Słychać sprężynę główna na prowadnicy sprężyny. Normalka. Pomaga wymiana prowadnicy sprężyny lub sprężyny.

A czytałeś to ? http://forum.wmasg.pl/topic/143155-faq-problem-nowego-ze-strzelaniem-z-repliki/

To w takim razie jaka ?

Bateria z pudełka ?

Jak napuchła bateria to już się z nią nic nie da zrobić. Zaszły w środku pewne reakcje chemiczne, wydzielił się gaz i tak już zostanie. Najgorsze jest to że jak się na czymś nie znamy to kombinowanie przynosi zazwyczaj najgorsze skutki. Nikt od Ciebie ze znajomych nie ma tej ładowarki żeby Ci pomóc?

Ehhh...

Zdjęć nie ogarniacie :) Na pierwszej fotce widać króciec ze zdjętym ustnikiem bez żadnego zaworka. Na trzeciej fotce widać ustnik gumowy założony na króciec. Koniec baśni o camelu.

A kolega Sprenżyniak ustawił program ładowania na LiPo czy może miałeś załączony program dla NiMh/NiCd ? :)

Za szybko Ci przerywacz na semi odłącza kostkę stykową. Czasem pomaga dogięcie blaszek w stykach.

Wszystkie informacje są na forum. Wystarczy poszukać.

Pakować tuning w takie dziadostwo, gratuluję... Kup za te 1000zł replikę pierwszej klasy, na tuning przyjdzie pora później.

.....disassembly....