Nath

Jaką masz baterię? Dla mnie to wygląda na typową zacinkę tłoka w tylnej pozycji. Podłączałeś inną, mocniejszą baterię i próbowałeś strzelić na singlu, żeby przepchnąć tłok? Jeśli nie, to spróbuj, jak pomoże to pora zainwestować w nową baterię.

Narzędzia niezbędne to: mały płaski śrubokręt, mały krzyżakowy śrubokręt, stary wkład do długopisu, ostry nóż/skalpel, ewentualnie suwmiarka. Nie biorę odpowiedzialności za skutki, robisz na własną odpowiedzialność. Wyjmij lufę z komorą hopa z repliki (jak to zrobić->youtube). Małym krzyżakiem odkręć śrubkę przy dużym pokrętle hopa, wyjmij śrubkę i zdejmij pokrętło. Zdejmij pozostałe koła zębate (niektóre mogą być zabezpieczone z tyłu taką śmiesznę podkładką, zdejmij ją podważając płaskim śrubsztakiem/nożem, uważaj tylko żeby tego nie zbubić, bo lubi draństwo latać). Delikatnie wysuń/odegnij ramię hopa z komory. Na jego końcu mogą, ale nie muszą wyjść: dystanser (w półokrągłym zagłębieniu) oraz mała sprężynka. Jeśli sprężynka i dystanser nie zostały na ramieniu hopa to musisz je wyjąć delikatnie (polecam pensetę z długim, wąskim czubem). Zmierz dystanser suwmiarką i wytnij identyczny z wkładu do długopisu. Jak nie masz suwmiarki to zrób na oko, w razie czego skrócisz, bo jak będzie za szeroki to do komory nie wejdzie. Załóż nowy dystanser na ramię hopa, w załębienie, dołóż sprężynkę na koniec ramienia (tak jak była oryginalnie), przygnij ramię hopa z powrotem na miejsce. Pozakładaj i pozabezpieczaj koła zębate, dokręć śrubki, na koniec sprawdź pod światło czy jak kręcisz porkętłem hopa to pojawia się garb w komorze i czy się on pojawia na środku tejże. Finito. Tu masz jeszcze obrazek w przekroju, jakbyś się zastanawiał gdzie sprężynka na ramieniu ma być http://www.asgshop.p...ep/nzacinka.php Dystanser po angielsku to hop up nub.

Nie fizoluj, bierz Lightweighty DPM/MTP z demobilu.

Jak się boisz o czoło to sobie kup maskę typu stark http://www.airsoftatlanta.com/Warhead-Stark-Mask-p/38800.htm i pod to zakładasz uvexy ivo albo inną porządną ochronę oczu.

Wie ktoś może jakie wymiary ma taka naszywka?

Kolbę zakładałem ja i dalej podtrzymuję to co pisałem wcześniej-kolba siedzi uber ciasno, mimo że strzelił jej już roczek na prowadnicy. Co do reszty się nie wypowiem, ale na chwyt pistoletowy to radzę uważać. Często wnętrze tego chwytu jest źle odlane i silnik ustawia się pod niewłaściwym kątem, ergo zębatka leci momentalnie, trzeba sprawdzić i ewentualnie dremlować wnętrze.

A propos Baofenga UV5R. Czy ktoś może mi wyjaśnić łopatologicznie, jak w tym radiu mieć stały nasłuch na jednym kanale i jednocześnie nasłuch i nadawanie na innym. Chciałem swoje radio ustawić tak, żeby na jednym kanale mieć nasłuch kanału na którym uczestnicy mogą zagadać do orgów imprezy, a na drugim normalnie móc nadawać i odbierać wewnątrz drużyny. No i poległem :/.

O Katanie to poczytaj, opinie słyszałem skrajne-jeden znajomek ma i bardzo chwali, drugiemu zęby w tłoku rwało że żal ściska poślady.

I klamry w ładownicach :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:

Nie mam takiej wąskiej dyszy do opalarki, a zapalniczką to ryzykowna zabawa ;).

Cyjanoakrylem wkleiłem, póki co gra i buczy, choć boję się że przy wibracjach powstających w gb to może lepiej jakimś "sylikonem" albo innym podobnym udaroodpornym ustrojstwem

Lesiu i dokładny pictornal i napisz co i jak. świeżbi mnie trochę zrobić secik do ash, a ponieważ garand jest poza moimi manualnymi i finansowymi możliwościami, thompson zbyt popularny (I'm hipster and I know it ;D) to olejarka zdaje się być naturalnym wyborem.

Problem został rozwiązany, dziękuję za wszelakie porady, wklejka ze starej karty bankomatowej załatwiła sprawę. Muszę jeszcze trochę popracować nad nią (kwestia rozłożenia i zrobienia tego jeszcze raz, lepiej).

Albo zainstaluj albo zmień dystanser na twardszy.

Cena bardzo atrakcyjna, ostatnio gdzieś na internetach ktoś cenił taki gearbox (uzywany) na prawie dwie stówki i wiara się zabijała.

Pytane tylko czy tak wzmocniony gearbox nie będzie wymagał np. skrócenia rączki przeładowania.

Dzięki wielkie, dziś wieczorem wyskrobię nieco czasu i zobaczymy co się urodzi z tego klejenia ;).

Emerson robi kopie tych wkładów, ujdą w tłoku, a kosztują połowę tego co crye.

Kupiłem ją z myślą o remoncie, zwłaszcza że usterka zdawała się błaha, chciałem grzebanie to mam grzebanie :icon_wink:. Dużo się już na niej nauczyłem, szkoda tylko że nie bardzo mnie ta nauka przybliża do naprawienia ;).

Pany, jakieś foto poglądowe jak to ma wyglądać "po" albo chociaż fotka z czerwoną strzałką pt "tu wklej noobie". Jako początkujący dłubacz w wiertarkach proszę o wyrozumiałość ;).

O Panie, a skąd ja mam wiedzieć czy on jest kombinowany, selektor wygląda mi na komplet. Wybierak idealnie się zazębia z selektorem, trzyma się nieźle, nawet zanim dociśnie się śrubkę. Mam tylko takie wrażenie, że w pozycji auto zbyt słabo odpycha płytkę w prawo, bo jak na wyjętym z korpusu gb ją paluchem wymolestuję to auto jest.

Poldecki dobry serwisant.

Aktualnie założona jest płytka king armsa, wcześniej założyłem jeszcze płytkę JBU i było identyko. Na płytce JBU w korpusie boya (od hkcza) było OK-safe, semi i auto. Nie mam już tego korpusu żeby sprawdzić czy na płytce KA jest podobnie. Ten owal sterujący płytką fizycznie jest OK, nie przesuwa się.

Kupiłem w komisie repliczkę, rzekomo King Armsa, z niedużą wadą (źle działający selektor, poprzedni właściciel twierdził że to najpewniej płytka). Postanowiłem zaryzykować no i teraz mam. Replika okazała się niezłym szczepanem, z King Armsa został prawie na stówkę buda i skorupa GB. Karabin miał problem z twardawym spustem, trzeba go było "przełamać" na siłę żeby się dał wcisnąć. Sam GB też był dość zabawnie połączony-styk na płytce selektora był zaklejony, a wyprowadzony był kabel na mosfet i to chyba mosiek odpowiadał za wybór trybu ognia. Mosiek niestety trafił szlag (spalił się), postanowiłem więc go wywalić, zmienić płytkę selektora na normalną i tym posobem reanimować gnata. No i tu się zaczyna cyrk. Karabin stracił tryb auto. Kombinowałem na płytce JBU i King Armsa-w obu przypadkach kiedy gearbox na założony silnik (chwyt pistoletowy przykręcony bezpośrednio do GB) to kiedy palcem płytkę przesunę w skrajne prawe położenie (gearbox trzymam dyszą skierowaną w lewo) karabin normalnie daje auto. Po wsadzeniu do korpusu i po przestawieniu selektora na auto-oczywiście singiel. Co przeoczyłem? Czy to kwestia mechaniki korpusu (selektora)? Czy może coś w gb? Jakieś sugestie? Nie ukrywam, że nie chcę już za dużo kasy inwestować w tego szczepana na ślepo.

Odkręć śruby, I delikatnie ciągnąc i popuszczając rączkę przeładowania rozsuwaj dolną i górną cześć korpusu i powinno pójść..