KWA-syf z zewnątrz, prosty tuning "na armatę" (450-500) wewnątrz (i niestandardowe body, coś pękniesz albo urwiesz i będzie zdrowa rzeźba).
G&P-ładne z zewnątrz, niezłe wewnątrz,tuning na 450-500 droższy niż KWA,ale do zrobienia w rozsądnych pieniądzach.
VFC-piękne z zewnątrz, doskonałe odwzorowoanie, miernota w środku, przy mocnym tuningu cała pneumatyka do wymiany.
Reszta w stosownych tematach.