HustleR

Cziman nigdzie nie napisałem, że chcę mieć ileś voltów przy strzale - Napisałem tylko w pierwszym poście, że nie wiem czy to normalne, że całkowicie naładowana bateria w stanie spoczynku ma 9,45V a nie 9,6V (tyle miała jak przyszła ze sklepu) Ponadto wydawało mi się, że napięcie spadło trochę nisko po wystrzeleniu stosunkowo niewielkiej ilości strzałów i generalnie o to się pytałem. To do jakiej wartości napięcie spada podczas strzału podałem aby jakiś ekspert mógł stwierdzić czy to normalne czy nie ;-)

Ok spróboję i dam znać jak poszło tylko właśnie najpierw muszę sobie załatwić jakąś podkładkę bo absolutnie nie mam na daną chwilę nic co by się nadawało. Dzięki za pomoc.

Witam, Zakupiłem sobie zapięcia systemowe BW ---> http://www.sklep.vest.pl/product_info.php?...products_id=751 Teraz chce je zamontować do kabury na pistolet abym mógł ją dopiąć do pasa z oporządzeniem. Pytanie dotyczy nitów - Jak to się robi? Czy wystarczy impulsownik kinetyczny z trzymakiem drewnianym (młotek) czy potrzeba tu jakiejś specjalistycznej wiedzy lub urządzeń?

Ok - zamówiony ICS Turbo 3000 ;-) Dam znać jak efekty.

Nikt nic nie doradzi jaki silnik kupić? Dziś chcę zamówić żeby może doszedł przed weekendem...

Słuchajcie - zamontowałem do tego silnika nową sprężynkę dociskającą i założyłem do GB sprężynę M120 Systemy - działa wszystko (rof na chińskiej batce 8,4 bardzo fajny) czyli moim zdaniem wniosek - badziewny silnik High Torque CA nie jest w stanie pociągnąć springa M130 Guardera Kto jest za? Kto przeciw? ;) Jaki silnik kupić? Systema Magnum? Systema Turbo? ICS Turbo 3000? Jakiś inny? Cena ma mniejsze znaczenie - znaczenie ma NIEZAWODNOŚĆ i porządny rof (15-17k/s) przy springu M130 lub ew. M140 ale wątpie bym kiedyś zakładaj coś więcej niż M130

Sprężyna wchodzi na prowadnicę gładko i śmiga po niej - Właśnie zapomniałem dodać, że mam prowadnicę łożyskowaną Systemy. Co do pozostałych rad - to posprawdzam silnik z inną repliką ale nie kumam trochę jak ma wyglądać to sprawdzenie zwarcia? Bez podpiętej batki mam po prostu włożyć końcówkę miernika do wtyczki do baterii a drugą dotknąć obudowy a później do drugiej wtyczki i dotknąć obudowy? Dobrze rozumiem - Jeszcze będę musiał sprawdzić czy mój miernik ma taką opcję ;)

No i mam podobny problem ale u mnie dochodzi jeszcze dziwna akcja z silnikiem. Mój zestaw: Szkielet, zębatki, łożyska 6mm ślizgowe, popychacz ---> stock z AK47 JG - (GFC jak kto woli - to jest to samo) Silnik - High Torque CA Kable - GFC ale porządne, bez bezpiecznika Tłok Deep-Fire - pełne zęby, tytan Bore-up CA Sprężyna Guarder SP130 Smary Systema Zębatki są moim zdaniem wypodkładkowane poprawnie - nawet trochę luzu zostawiłem dla zębatki silnikowej (gdzieś tak przeczytałem, że dobrze tak zrobić) Zębatki kręcą się luźno i nie latają Wszystko jest nasmarowane fest. Silnik naciągnął sprężynę ale strzał nie padł - Batka to 9,6V ASG, Nacisnąłem spust raz - naciągnięcie sprężyny, drugi raz opór, trzeci raz opór i.... Sprężynka dociskająca szczotki przy "minusie" (tak to się nazywa?) uległa przepaleniu! No więc zdjąłem ją - rozwinąłem zwój i nawinąłem jeszcze raz. Odpaliłem silnik już bez GB i to samo - spaliła się. Kolejny zwój odwinąłem i silnik działa. :wink: No więc składam GB jeszcze raz - sprawdzam podkładki - zębatki chodą jak marzenie. Podpinam silnik (tym razem Sanyo RC 8,4 2400mAh) - znowu to samo - Naciągnął sprężynę trochę i dupa - Kolejna próba naciśnięcia spustu (krótkiego!) i znowu swąd, dymek i przepalona sprężynka. Wcześniej miałem MS120 Systemy i CA High Torque dawał rofa ok 15-17 k/s (9,6 ASG i 8,4 Sanyo RC) i reakcja na spust była natychmiastowa. Kable są ok - raczej nie ma nigdzie zwarcia. I teraz pytania: Co jest grane? Silnik jest raczej nowy, baterie też - Czy jednak silnik się sfajczył czy batka za słaba, czy jakieś zwarcie Poradźcie coś bo nie wiem czy mam kupować nowy silnik, kable, baterie czy co? Dziś jeszcze postaram się sprawdzić zestaw na MS120 na stockowym zestawie cylindra i później na Bore CA Proszę niech się wypowiedzą osoby które się znają jak OLO czy Poldeck lub inni praktycy a nie tacy co widzieli GB raz i to z wierzchu. Dzięki za wszelką pomoc

Sorry ale chyba coś Ci się pomyliło ;-)

Troszkę odkopię temat - Jestem w przededniu zamontowania nowego zestawu który da mi moc ok 450-460 fps, może więcej (Guarder SP130+bore-up CA, lufa 455 Systema, gumka Systema) Mam pytanie odnośnie dystansera - Czy dobrze rozumuje, że przy takiej prędkości wylotowej powinienem zmienić stockowy dysanser (zwkły gumowy) na coś twardszego? Np. wkład do długopisu lub powyższe propozycję dystanserów typu H?

Ok - Teraz batka ma napięcie 9,07 V Podczas strzału napięcie spada do: 8,7, 8,6, 8,84, 8,45, 8,77 - średnio ok. 8,6-8,7? Wszystko ok?

To się raczej nie uda ale spróbuję. To już chyba prędzej - dam znać jak pomierzę.

Może to wstyd ale nie wiem jak to zrobić tzn nie wiem gdzie miałbym przyłożyć miernik? - może mała szybka lekcja - ja w miarę pojętny jestem ;) Czy oprócz miernika będę coś potrzebował?

Czołem, Ostatnio zakupiłem nową batkę na asgshop.pl ----> BATKA Gdy do mnie dotarła po kilku dniach po złożeniu zamówienia zmierzyłem napięcie - równo 9,6V jak w mordę strzelił czyli naładowana do pełna. Batkę sformatowałem (3 cykle) tą ładowarką ----> ŁADOWARKA Już po sformatowaniu zauważyłem, że batka w pełni naładowana, dzień po załadowaniu ma napięcie niższe niż 9,6V tylko ok. 9,5 lub 9,45. Zdziwiłem się ale nie przejąłem się zbytnio. Byłem w sobotę na strzelance - Wystrzeliłem ok 600-700 kulek (podaję z górką) Po tym napięcie wynosi ok: 9,15V I teraz pytania: -czy to normalne, że po takiej ilości strzałów napięcie spadło o tyle Voltów? (silnik CA Hight Torque, sprężyna M120S Systema, kable GFC ale przyzwoite, brak bezpiecznika) -czy to normalne, że po naładowaniu (1-2) dni - napięcie wynosi 9,45V ? -czego to może być wina? Ładowarki, batki, silnika? (Ładowarka ładuje dość szybko - pakiet ni-mh 1400mAh w ok 2h - Nie wiem ile ładuje Batkę Sanyo bo za każdym razem jak się ładowała to byłem w pracy) Za wszelkie konstruktywne odpowiedzi i porady będę wdzięczny ;-)

Miałem tak samo ze swoim silnikiem - raz działał raz nie. Wymieniłem cały silnik bo kable i styki były w porządku - Podejrzewam, że u mnie coś w środku silnika nie zabanglało (może szczotki?) ale, że był on średnio rozbieralny więc kupiłem nowy. Może u Ciebie też dzieje się coś podobnego. Ale zanim kupisz silnik to sprawdź kable i styki a najlepiej sprawdź jak działa inny silnik (jeśli masz oczywiście taką możliwość)

Przesmaruj magazynek silikonem - powinno pomóc EDIT - zmień kulki na Excel lub Blaster - ale to moje osobiste zdanie

Trochę odkopię temat - Czy może się wypowiedzieć ktoś kto używa tej repliki w wersji 2008? Jak się sprawuje po jakim przebiegu? Czy były jakieś usterki? Jak tuning? (niestandardowe części) Za wszelkie informację będę wdzięczny bo zastanawiam się nad kupnem tej repliki.

True - Na Systemie mam double feed a Guarder hula

Ja miałem taki problem - Pisałem o nim parę stron wcześniej - Co zrobić? - Raczej nic. Sprzedać tą lufę Systemy i kupić preckę innej firmy, ale nie wiem czy się do czegość jeszcze nadaję skoro traktowana była zadajnikiem impulsów kinetycznych z trzymakiem drewnianym (czyt. młotkiem) Ew. możesz sprówbować zeszlifować delikatnie wierzch lufy ale pytanie czy ma to sens... Ja tak zrobiłem w innej swojej replice bo też miałem za mało miejsca ale mi brakowało 1cm żeby wcisnąć lufę do końca a w przypadku jg6604 lufa nie weszła nawet do połowy Ktoś twierdził, że szlifował lufę zewnętrzną od środka ale nie potrafię sobie tego wyobrazić jakby to mogło wyglądać

Dwa strzały czy dwie kulki?

To prawda - W tym sklepie na Puławskiej kolega sprzedający jest bardzo wporzo. Jest nawet na tym forum ale nie będę zdradzał tożsamości - BTW to nie żaden mój kumpel ale poznałem po avatarze ;)

Źle złożyłeś spust najprawdopodobniej - rozebrać i złożyć jeszcze raz

Bezsprzecznie najlepszym granatem na każdym rynku (moim zdaniem oczywiście) jest granat własnej roboty wypełniony grochem - Trzeba tylko umieć go dobrze zrobić ;) Oczywiście nie mam tu na myśli żadnych popierdółek typu petarda obklejona grochem taśmą z lontem wystającym - mam tu na myśli granat z zawleczką zrobiony profesjonalnie :) Przy ustawieniu manufaktury (tj jeden członek zespołu robi tylko daną część granatu) w krótkim czasie przy kilku osobach 5-6 da się wykonać ok 100 sztuk Wtedy można tych granatów używać do CQB ;) Bo robi się to tak żeby obrońcy np. szturmowanego budynku posrali się w majty a nie tak, że rzucę jeden granat tornado którego później będę musiał jeszcze szukać Ukesu - no offence ;)

Respect!

Spokojnie - najpierw spróbuj psiknąć leciutko silikonem w otwór maga - jak to nie pomoże to weź szybkoładowarkę i wsyp do niej kulki uprzednio spryskane silikonem (nie za dużo!!!) i załaduj nimi maga - Dobry sposób, żeby nasmarować maga w środku - Pamiętaj tylko by nie wsypać tych kulek z powrotem do pojemnika bo do strzelania już się nie nadają (chyba, że je umyjesz i wysuszysz ;-) ) Pamiętaj też, by umyć i wysuszyć szybkoładowarkę - Oczywiście możesz też po prostu spróbować rozkręcić magazynek i przeprowadzić prace konserwacyjne po bożemu ale nie każdu magazynek da się rozkręcić. Jak powyższe zabiegi nie pomogą to dopiero zacznij lamentować, że nie masz magazynka ;-) Pozdrawiam