MyN3

Widzę że nie jesteś lotny w sprawach replik dlatego proponuję oddać replikę do dobrego serwisu bo dystanse jakie podajesz są śmieszna dla tej repliki i lepiej żeby to ktoś doświadczony zobaczył. Co do lufy to oczywiście można kupić większą i skrócić jeśli oczywiście nie ma np. teflonowej powłoki w środku bo może zacząć odpadać ale wszystkie inne można spokojnie skracać.. Sam tak wielokrotnie robiłem i zero problemów, ważne jest żeby lufa podczas ciecia była stabilnie osadzona np. w imadle ale tak żeby jej nie uszkodzić (zgnieść) a koniec lufy starannie zeszlifuj małym pilniczkiem tak żeby wszystkie "śpiki" były ładnie zjechane. 5mm długości lufy nie ma żadnego wpływu.

za 300zł to na wmasg Ci zrobią takie ghillie że będziesz stał i Cię nie znajdą :)

Również nie znalazłem w PL dostępnych innych niż w/w... Ale jeśli jesteś bardzo zdeterminowany to mogę Ci zamówić z Singapuru niestety cena wynosi ok 90zł Ale za to SHS 100:200, 100:300, 16:1, 18:1, 32:1 jakie tylko chcesz :)

UPS jak zwykle profesjonalnie, gdy nie zastali nikogo w domu to dzwonią i umawiają się na dogodny termin. DHL z kurierem na moim terenie ot już jestem na T :) zawsze bez problemowo :) i... SIÓDEMKA................................ No ręce opadają gdy tylko dowiaduję się że mają dostarczyć mi paczkę. Zazwyczaj nieoznakowany samochód, kurier również. Np. Ostatnia sytuacja.. Paczka wysłana w piątek dostarczona w poniedziałek.. Kurierowi się tak śpieszyło że zostawił paczkę nawet bez sprawdzenia osoby odbierającej zwłaszcza że na karcie przewozowej były moje dane a odbierała kobieta.. Na chęć kontroli zawartości paczki przy kurierze w wiadomym celu odparł że nie ma czasu i jak coś będzie nie tak to żeby do niego zadzwonić i przyjedzie spisać protokół.. Śpieszyło mu się tak bardzo że zapomniał nawet protokołu potwierdzającego odbiór paczki, nawet nie prosił o podpis po prostu wyszedł.. Oczywiście zawartość przesyłki była uszkodzona. Telefon do kuriera: i oczywiście mam dzisiaj do rozwiezienia dużo przesyłek i pewnie nie zdążę przyjechać dzisiaj.. ALE!! Można przywieźć paczkę do punktu siódemki.. No cóż umówiliśmy się na następny dzień i również nie przyjechał.. telefon i znowu ta sama śpiewka że nie jestem jedynym klientem i musi wszystko rozwieźć .. Dopiero po 4 dniach !! Przyjechał i to nawet nie do domu, nawet nie poprosił o okazanie zawartości paczki po prostu wypisał papierek i nie zabrał przesyłki bo nie dostał zlecenia od firmy.. Jeden wielki burdel i przedszkole..

Akurat się nie zgodzę.. Element ma ch.. sprężyny, które szybko tracą FPS`y Ja mogę polecić Guardera albo Systeme bo też robią dobre :)

Teoretycznie nie trzeba niczego dodawać po prostu zalej dołek i wrzuć ghillie :) Wiele osób dodaje roślinki jak trawa czy liście ale czy to taje lepszy efekt to nie wiem :)

Niestety nie jest w mojej replice więc mam guzik do gadania :D

Przetrwał pierwszą strzelankę :)

A ja mam takie pytanie do posiadaczy zębatek SHS. Czy uszkodziliście/ "same" się uszkodziły i jak długo działają bez awarii? Głównie chodzi mi o rodzaj zębatki, przebieg na sprężynie ..., ew. awaria :) Zacznę.. 100:200, M130 Guardera, Silnik Turbo X-HT, przebieg niewielki bo parę tyś ale jak na razie bez problemu :)

Wczoraj pierwszy raz udało mi się uruchomić replikę z tym GB. Nie jest to winą szkieletu ale faktu użycia rzeczy wielu firm i wsadzenie standardowego V2 do CM 041B.. Replika strzelała na standardowej sprężynie pewnie jakieś M100-M110.. Co mogę napisać po tych kilku seriach: -Konstrukcja nie rozwaliła się po pierwszym strzale!! -Strzały wydają się znacznie cichsze. -Konstrukcja wydaje się pewna, brak pęknięć itd.. Wiem że takie wnioski wysuwa się dopiero po XX000 strzałach no ale wiadomo że szkielet nie rozwali się podczas składania.. :)

A transil i zener to czasem nie to samo ?? *Pytam bo coś mi świta

Miejmy po prostu nadzieję że Sniper miał pecha i tyle..

Cerber wszystkie kopie chińczyków mają zamazane oznaczenia wystarczy zobaczyć R17 ARMY, Zawieszenie typu MS2 albo T-POD od FAB wszystko to ma oznaczenia ;p

To sprawdź gdzie Ci blokuje i delikatnie przejedź pilnikiem czy papierem ściernym, może masz jakieś naddatki materiału albo coś.. Problem masz z włożeniem samego silnika czy z przewodami w środku ? Jak z przewodami to jakie to przewody?

Oczywiście M130 Guarder :)

I w moim przypadku brak łożysk :( ale to z winy sklepu obiecali dosłać nie dosłali no cóż.. Jest to aluminium więc spokojnie można obrabiać papierem ściernym ja miałem o 0,5mm za małe otwory na łożyska i musiałem podpiłować ale przez to siedzą i nie wypadają :) Co do koloru jest on bardziej do pochwalenia się kolegą jednak mój srebrny się tak błyszczy ze zawsze jak zobaczą kawałek szkieletu przez gniazdo magazynka to się pytają co to za szkielet więc czy by był ze złota, czerwony czy srebrny jeden przysłowiowy ch. Ja od siebie dodam że można powiedzieć skatowałem lekko szkielet bo zapomniałem sprawdzić czy sprężyna wraz z prowadnicą mieści się w tłoku i okazało się że jednak nie.. przez co najprawdopodobniej straciłem poprzedni szkielet a w tym nic się nie działo dodam że ZnAl`owy ma cały pokrzywiony przód..

O ile nic się nie zmieniło to tak są w zestawie. Druga sprawa to najpierw do nich napisz czy go faktycznie posiadają ja zanim zamówiłem SS to z 3 miesiące ich pytałem czy już mają chociaż na stronie był oznaczony jako dostępny.. Niestety jest tak z wieloma rzeczami zawsze lepiej napisać bo jeśli nie posiadają zaczną kombinować i raz dostałem paczkę chyba dopiero po miesiącu a z systemu poczty wyczytałem że szła do mnie 5 albo 6 dni nie pamiętam już, więc resztę czasu albo mnie olewali albo załatwiali.. Taka ciekawostka ostatnio paczka od nich do mnie doszła w 3dni :)

Zapewne tylko pozłacany i to jak mi się wydaje przez zmieszanie drobinek złota z farbą czyli bez tego mogli zejść trochę z ceny :D Chociaż i tak ciekawe jest to że kosztuje mniej bo o ile pamiętam 80$ tak? A SS 120..

Jak możesz zrób zdjęcia czy są jakieś naddatki itd.. Ile dałeś za niego ??

Mój nadal sprawuje się bardzo dobrze ale fakt jest głośniejszy.. Myślę nad jakąś gąbką albo matą bitumiczną.

Widzę że masz części tylko do zmiany zestawu lufy więc robisz tak. Zdjęcie podglądowe.. Pkt. 1 Montaż zestawu lufy -Załóż gumkę na lufę, na jednym końcu lufy jest rowek a w gumce jest wystająca wypustka wzdłuż gumki która powinna wejść w rowek. Po założeniu gumki można sprawdzić szczelność. Chwyć lufę z gumką zatkaj koniec lufy palcem a od strony gumki wdmuchaj jak najwięcej powietrza i słuchaj czy powietrze się wydostaje czy nie.. Jeśli tak polecam teflon FIX czyli obklejenie styku gumki z lufą taśmą teflonową ok 2zł w hydraulicznym. Z umiarem :) -Teraz w zależności czy masz HU złożone czy w elementach napisze Ci jak złożyć najwyżej sobie pomiń.. *Najlepiej przejdź do punktu drugiego czyli wymiana zestawu lufy w replice i zobacz jak wygląda stockowy zestaw na którym możesz się wzorować. -Wsuń lufę wraz z gumką delikatnie do komory tak aby gumka nie przemieściła się. -Wsadź plastikową blokadę lufy (w zależności od modelu ale wygląda jak litera U) w komorę ząbkami w 2 rowki po bokach lufy pamiętając aby garbek na gumce był u góry -Weź do reki dźwignię czyli największy element zestawu z "dziwnym" otworem w środku oraz drugim na bolec. Na zdjęciu podglądowym posiada założoną sprężynkę jeśli twój nie ma odszukaj z zestawu podobną i załóż w ten sam sposób następnie wsadź w komorę od góry tak aby część ze sprężynką była przodem do lufy następnie wsuń bolec blokujący. Koło sprężynki znajduje się takie wycięcie w kształcie "U" jest to miejsce na dystanser (taka mała gumka dołożona do gumki HU) Niektórzy kapią tam olejem aby dystanser się łatwiej przyczepił można też obrócić lufę do góry nogami lub ustawić na gumce Hu a następnie zacisnąć dźwignię. Bardzo ważne jest aby dystanser był w wyznaczonym miejscu! -Następnie w otwór w komorze przez który widzimy dźwignię wkładamy koło zębate jedyne które nie ma otworu i posiada pin z taką jakby zębatką która służy do poruszania dźwigni z drugiej strony wkładamy na koniec pina blokadę którą jest metalowa podkładka z wycięciami w środku. Następnie na pin koło założonej zębatki zakładamy mniejsze koło zębate i tym razem blokadę zakładamy z przodu zębatki na pin wystający z komory i na koniec ostatnie koło zębate które należy dokręcić śrubą. -Pozostała nam już tylko jedna sprężyna którą należy założyć z przodu komory od strony lufy ma za zadanie dociskać komorę do GB oraz powinien być dołączony pierścień koloru "złotego" który służy do stabilizowania lufy wsuwamy go od wylotu lufy i wciskamy w komorę tak aby cały wszedł jak nie wejdzie cały trudno :) -Gdy mamy złożony zestaw lufy możemy sprawdzić szczelność w podobny sposób co lufy i gumki zatykamy koniec lufy palcem oraz otwór którym wchodzą kulki następnie wdmuchujemy jak najwięcej powietrza i słuchamy. Druga sprawa to sprawdzenie HU czyli czy dźwignia dociska prawidłowo dystanser przez co garbek w gumce jest większy lub mniejszy przy HU ustawionym na 0 garbek powinien być tylko troszeczkę widoczny przy ustawieniu na max powinien być cały widoczny :) Pkt. 2 Wymiana zestawu lufy -Musisz pozbyć się pina przedniego przy gnieździe magazynka może być przykręcony śruba lub zwykły na ścisk. -W tym momencie powinno się samo rozsunąć body jeśli nie to zrób to ale delikatnie nie na siłę! -Chwyć przednią część wraz z górnym body i wysuń komorę HU a w miejsce starego zestawu wsadź nowy. -Złóż delikatnie replikę patrząc czy nic nie haczy zablokuj pinem i tyle :) Mam nadzieję że pomogłem jak nie to oglądnij filmiki na YouTubie Niektórzy składają komorę HU na oleju sylikonowym pewnie dla tego aby było łatwiej mnie jakoś ten sposób nie przekonuje może większe głowy tego forum opiszą czy to coś zmienia. W tej chwili umiesz już wymieniać poszczególne elementy zestawu lufy możesz od znajomych zbierać piwo za wymianę gumki czy lufy :)

Seger jak zwykle wprowadził coś do tematu :) Kwestia ceny jest tylko i wyłącznie sprawą danej osoby ponieważ dla Ciebie kupno kilku magazynków gazowych to nic a dla innych może to być dużo dlatego takie wtrącenia są co najmniej nie na miejscu.. Same magazynki w systemie TM kosztują ok 55zł Również nie rozumiem porady o zakupie uszczelek i zaworów ponieważ napisałem że kupiłem sobie za aż 3zł mała tubkę sylikonu i mam 100% szczelności przynajmniej na magazynku bo test w wodzie nie pokazał żadnego pęcherzyka powietrza.. @Cupi Wszystkie uszczelki zostały na miejscu tylko podczas składania każdy element wysmarowałem sylikonem ale nie duża ilością tak żeby po prostu to wszystko skleić bo i tak podczas składania uszczelki zrobiły swoje a sylikon miał tylko wypełnić miejsca w których uszczelka mogła się podwinąć czy załamać na koniec jeszcze zanim założyłem zaślepkę przejechałem sylikonem we wszystkich miejscach w których mogły powstać nieszczelności. Co do samego demontażu to o to się nie martw spokojnie to wyrwiesz :) przynajmniej wiem że ja wyrwę bo użyłem dość elastycznego sylikonu wiem że niektóre potrafią prawie na kamień stwardnieć..

Chyba jestem jedyną osobą która jest zadowolona z tego systemu lojalnościowego :) Jedyne co jest trochę daremne to to że 1pkt równa się chyba 7gr ale zawsze coś.. Ostatnio miałem trochę zakupów przy okazji znajomym też pozamawiałem kilka rzeczy i wyszło 650 pkt i najdroższa rzeczą jaką mogłem wziąć był pas taktyczny MS2 za 42zł wydane 600pkt co prawda do wyboru był tylko czarny w uwadze napisałem że proszę o coyote i taki dostałem :) Bardzo dobry pas, polecam :)

Czy ktoś może testował zawsze to jakaś dodatkowa ochrona, wiadomo wiele osób po prostu blokuje metalowe komory aby maksymalnie dociskały szkielet jednak niektórzy jak np. Azot chcą wziąć plastikową komorę (która używam i polecam) ale w wypadku pęknięcia szkieletu zostaje ona zmasakrowana.. Przynajmniej tak się stało w replice mojego kolegi któremu na M140 SRC pękł szkielet.. Cena tego wynalazku to 550 koron (ok 100zł) + ok 30zł wysyłki, więc nie tak drogo a możliwe że uchroni dodatkowo szkielet.

Poszedłem za słowami Arenda i kupiłem za 3zł mała tubkę silikonu rozłożyłem magazynek i zacząłem składać z tym że każdą część (poza tymi które się ruszają) obsmarowałem sylikonem i jak na razie działa i to nawet chyba lepiej niż szczelny "oryginał" Jednak dalej chciałbym Glocka CO2 ale to może w przyszłości bo znalazłem magazynek do KSC na kapsuły CO2.