Prowadnica łożyskowana i tłok P&J za 29 zł (pomarańczowy zawadza o zębatkę środkową...). Głowica cylindra, dysza, zębatki, łożyska stockowe.
Upgrade zrobiłem wczoraj. Zębatki były dłuższy czas temu wypodkładkowane, więc już się pewnie dobrze ustawiły.
Tłok i głowica są sprawdzone, zębatki mocne. Jeżeli nie będą bardzo katowane na auto ani zacinkami, nie powinno być problemów.