Weź zestaw bez zębatek , zobacz co potrafią wytrzymać stokowe z tej repliki :
http://wmasg.pl/forum/index.php?showtopic=83207
-Dalej lecąc , pierwsze co wymień to komora hopka , stok to syf straszny .
-Lufa 509 będzie wystawać z tłumika płomienia .
-Silnik , zależy jaki spring , przy sanyo 9.6 1800 spokojnie mielił na M130 guardera
-GB poważnie myślałem że te z SPR boyja są mocne , 2 takie podkręciłem na M130 do tego w M16A4 długo mi chodził przy 12V i M130 , zero śladów zużycia .