gloomer

Niestety te silniki specnowe są po prostu kiepskie. Mój się zacinał więc zmieniłem na stock CA i jestem zadowolony :icon_smile:, a pewnie jakbym zrobił podkładkowanie i smarowanie to by było jeszcze lepiej.

Y jak to :D? VanDerSeba wyjaśnij czy przelałeś środki na szpeik.

Dlatego H01 ma puszkę i kable z przodu. Niedźwiedź co ja Ci mówiłem o jedzeniu zbyt dużej ilości majonezu :D?

Jeśli nigdy nie grzebałeś przy GB, oddaj to do serwisu. Sama wymiana sprężynki to niby banał, ale zawsze można coś zepsuć.

Jestem tradycjonalistą i bardziej mi się podoba HK416 i IARka. Jeszcze w tych nowych Hakasiach nie dają lipolki w zestawie według opisu.

Niestety JG od dłuższego czasu ma bolączke z tymi wypadającymi pinami. Miałem to samo. Szkoda, że tak to zwalili bo cylinder na spokojnie wytrzymywał tuning do 550fps.

Mi się nie chce bawić w umieszczanie aku w boczne otwory kolby i zawsze wrzucam tylko w prowadnicę. Mi z 11 zmieścił się redox 11,1 1400mah. A 7.4 listkowe to pikuś.

Hm, w mojej opinii, może to też być wina flat hopa. W mojej opinii to jednak system stworzony do walenia singlem, a nie full auto. U mnie IARka, strzela tylko full auto i jest spoko. Ostatnio musiałem grać na imprezie only single to radości nie było :D. Co do grzania silnika, to dziwne, że dzieje się to na full auto bo przecież silnik dostaje mniej po tyłku przy używaniu serii niż single. Ogólnie te silniki specny są mocno średnie w mojej opinii. Ja swój musiałem wymienić bo replika potrafiła "stanąć" i dopiero po walnięciu na 11 lub musiałem wyjąć silnik z rączki, zakręcić nim i dopiero replika odżywała. Pewnie porządne podkładkowanie, kable i mosfet by pomogły, ale wolałem na start wymienić po prostu silnik :v.

Nie wychodźmy z założenia, że komora jest nieszczelna.

Ale czemu chcesz zmieniać komorę? Akceptuje lufy aegowa. Szkoda wydawać złoto na komorę, która ma te same rozwiązania co stock.

Tak musisz odciągnąć. Po prostu Cyma skopiowała system działania jak w komorze PDI.

komora ASP nie jest za fajny tworem. Sposób montażu jest rozwiązany słabo i komora potrafi się rozkręcić. Zestaw cylindra to normalne v.2 :)

Hopek był pokazany na stronie drugiej :)

W SLS musisz wypiłować miejsce na selektor. Tak już wchodzi na luzie.

Jeszcze taniutka specna z koli http://wmasg.pl/pl/consignment/show/796412

W HK416 PMAGi wyglądają bardzo dobrze i lansiarko. IARKa tylko ze zwyczajnymi magami.

W IARCe akceptuję tylko zwyczajne magi. PMAGI wyglądają po prostu słabo.

Ten typ punkty zawieszania jest do replik GBB. Do aegów nie pasuje.

No ja postanowiłem zrobić stress test Specnie i powiem, że na stocku naprawdę jestem zadowolony z osiągów. Nawet przy -5 stopniach nie było jakichkolwiek problemów z działaniem repli. Jedynie co będę wymieniać po powrocie do ASG to gumeczka hopka.

Pffff po co wymieniać cokolwiek :icon_biggrin:? Działa? Działa! Polecam zabezpieczyć śrubki od GB, bo ja tak szalałem full auto, że się poluzowały. Niedźwiedź moim świadkiem.

GB do PKM to nie jest GB. V1. V1 miały Famasy.

Przecież to klepie jedna fabryka, a reszta sobie branduje :D.

Słyszałem, że max jaką lufkę można wsadzić to 400mm.

Standardowo jak w emkach specny.

Panowie pytanko. Czy ktoś wie jakie kolanko gazowe pasuję do RPK bo kumpel połamał. Kupił od AKMU Cymy i buba nie pasuje :(.