Trzmiel

:bialaflaga:

Ty chyba nie zrozumiałeś... Do komory pj jak weźmiesz lufę z normalną gumka to możesz głębiej wsadzić lufę, tak że nie da się zatrzasku złapać. W CA się nie da bo nie ma dodatkowego miejsca na ten dziwny kołnierz, gumka normalnie oprze się prawidłowo i dalej lufy nie włożysz.

starsze SL ~2007r w miarę pasują do tego zdjęcia ale wycięcia z tego co pamiętam były,,,

Wiesz raczej chodzi o to, że po 25 latach każdy by mógł klepać swoją coca-cole w oparciu o oryginalną recepturę i sposób przysadzenia - dlatego strzegą swojego "know how" zamiast patentować. Poza tym chyba nie zdajesz sobie sprawy ile setek firm w US pracuje nad kradzeniem patentów... a ja coś niecoś o tym wiem.

Ale tu chodzi o wycięcia na uszy plastikowego body (te na wysokości prowadnicy sprężyny). Poza tym nigdy nie widziałem przezroczystej dyszy w żadnym CA.

Faktycznie, przegapiłem brak wycięć na uszy. To niemal na 100% nie jest CA.

Istnieje takie prawdopodobieństwo, że to gearbox z eMki CA ale z wersji sportline (wersja niskobudżetowa). Musiałbyś cyknąc coś z części wewnętrznych. @ Lesio, starsze stocki nie miały żadnych napisów ale były malowane na szaro, z resztą nowsze też potrafią nie mieć napisów. Ale pełnowartościowe gb CA nigdy nie miały jednej śruby w okolicy wejścia silnika - zawsze 2.

Co gorsza wielkość oczek w masce szermierczej jest większa niż w tych, a co za tym idzie będzie jeszcze gorsza widoczność.

Ja na miejscu autora sprzedałbym patent lub czym prędzej opatentował to w USA i rozpoczął współpracę z jakąś firmą zbrojeniową. A wiecie dlaczego? Bo i tak pewnie już rozpoczęli procedurę podpatentowywania w US a patrząc po autorze nie stać go na ochronę patentową na całym świecie i pewnie na terenie UE też nie. Więc drogi autorze patentując to na tym etapie sam sobie strzeliłeś w kolano, ale na szczęście masz 12 miesięcy na naprawę swojego błędu, potem będzie za późno. PS Zastanowiłeś się czemu coca-cola nigdy nie opatentowała napoju? Dla podpowiedzi dodam, że patenty są jawną i ogólnodostępną instrukcją jak coś zrobić...

Jeśli jest sylikonowy/gumowy to pewnie w marginalnym stopniu tak... ale nie ma to znaczenia. Jak się przejmujesz zmień na kawałek wkładu od długopisu lub dystanser typu H.

Szkoda tylko, że od 6 lat nie wchodzi na to forum...

To już nie złota... to platynowa... nie DIAMENTOWA łopata.... 8 lat! To chyba rekord...

Ogólnie bawię się w takie rzeczy tylko na trochę wyższym poziomie. Musisz ogarniać które części do których pasują, poza tym tak jak pisze AnR dremel to podstawa, pilniki, wiertarka stołowa i przynajmniej minimum wiedzy na temat pudowy replik. Emak nie ma dużo części i jest stosunkowo prosta w budowie. I często wychodzi tak, że zbudowanie wysmażonej repliko do zera jest tańsze niż kupowanie gotowej i dalsze przerabianie.

Kopie są malowane, oryginały czernione.

Nie wiem czy Chińczycy już to skopiowali, ale... rozwinięciem idei maski którą podałeś jest taka maska: http://brassguardequip.com/images/assassin3.jpg Po prostu zabezpiecza oczy przez możliwość noszenia gogli.

A może tak karabin snajperski (baza wedle upodobań, choć sugeruje w tym przypadku SR25 @ 600fps) i do tego p90@350fps (ew. mp5k). W lesie używasz sr'ki, łatwo i sprawnie bo AEG, jak ktoś podejdzie za blisko to do obrony masz p90. Jak już masz wgramolić się do budynku to snajperka na plecy, a maleństwo w dłoń. Noszenie dwóch replik (przy czym jedna to mały pm) jest możliwe i nawet praktykowane.

Sprawdź jedno, czy guarder nie jest malowany na czarno... Jak jest to koniecznie napisz w jakim sklepie kupiłeś!

Ares ma v2 zwykły, równie dobrze możesz tuningować dowolną emkę, warunek gearbox frezowany z aluminium to podstawa., a to dość droga zabawka.

słabe łożyska tak kończą... ale dobre mielą bez problemu. No offense, po prostu jedyny racjonalny wybór srki to CA. Jeśli chodzi o snajperki elektryczne to tylko v2 long.

Bzdury kolego piszesz. Nawet nie wiesz o czym dyskutujesz. Ile miałeś replik SR-25? Czy wiesz, że są tylko właściwie trzy replik z gbv2 long? Ile replik skłądałęś powyżej na m170? Wiesz ile kosztuje dokupienie części do v2long, pomyślałeś nad tym? A wiesz, że właściwie są niedostępne? Zakup promocyjne po znajomości w HK w fabryce szkieletu ca to 350zł po korzystnym kursie dolara, a wiesz że jest niedostępny? Więc jak ma go wymienić, urodzić? A to już różnica w cenie PJ - CA. O cenie szkieletu G&P już nie wspomnę bo go i tak nie da się kupić, choć cena też zabija. Piszesz o wymianie tłoka, a wiesz że właściwie ich na rynku nie ma? Tłok CA wytrzymał dużo dłużej niż SHS ze stalową szczęką, więc to czo piszesz jest oderwane od rzeczywistości. Jedyny lepszy to ten ale właściwie już niedostępny nigdzie. Łożyska kulkowe spokojnie pociągną, może CA nie robi najlepszych ale wystarczy wymienić pod zębatka tłokową. Niemniej markowe kulkowe 7mm luzikiem pociągną. Prowadnica jest łożyskowana w standardzie (przynajmniej w nowszych wersjach) niemniej przy m170 i tak może być jedno łożysko - wystarczy na głowicy tłoka). Zespół cylindra jest mega szczelny nic nie trzeba wymieniać, wszelkie inne dysze i głowice nie mają sensu, to tylko wyrzucanie pieniędzy. Poza tym nie wiem czy wiesz ale stokowa głowica CA jest pomowa. Z tego całego staku bzdur który napisałeś, jedyny sens ma to, że trza wstawić booe up, choć musu nie ma, wystarczy wstawić zestaw wyciszonych głowic (dowolnej marki poza elementem) i wszystko stabilnie i dobrze hula. Kupując A&K trzeba wymienić każdy element gearboxa poza sprężynką i listwą dosyłacza, zębem przeciw powrotnym i jego sprężynką. Nawet stokowa płytka selektora, kostka stykowa i spust nie pasują! CA25 jest najlepszą replką SR25 poza G&P która jest po 1. nigdzie na świecie niedostępna po 2. kosztuje grubo ponad 2,5k zł w stoku a ma również wady względem CA (np brak mocnych tłoków - trzeba przerabiać ten po podałem w linku lub posobny). Dlatego replika CA kosztująca ~1500zł wypada rewelacyjnie i już w stoku pociągnie m150 (ew.wystarczy wymiana silnika za 40zł) - i tak częsci stokowe są bardzo dobre. Więc ogarnij się człowieku zanim napiszesz bzdury! Jedyne co Cię może usprawiedliwić to fakt, że repliki CA starszych serii w odniesieniu do standardowych v2 nie urywają (choć na wersje po 2010r jest bardzo konkurencyjna, bebechy ma lepsze od G&P). Dlatego niech Ci będzie, ale świat replik z v2 long to zupełnie inna bajka. Wiec na koniec, nie nie kupuj przypadkiem PJ25 bo przy obecnym braku części markowch nie ma możliwości zrobienia z nich karabinów snajperskich! PS. jak nie potrafisz sobie wyobrazić łożysk kulkowych 7mm na m170 to Ci mogę podesłać zdjęcia jak wyglądają moje po 3 latach na m150 i 3 na m170 i nawet auto im nie zaszkodziło. A to jest kłamstwo, oszustwo i bzdura! Nie pisz jak nie wiesz! Koszty tuningu zawsze są wysokie, ale na dzień dzisiejszy nie ma możliwości tuningu PJ25 więc nie jeden pies! A tak w ogóle repliczki SR'ki są bardzo przyjemne i jak masz fundusze i chęć posiadania karabinu snajperskiego to jak upolujesz replikę CA to kupuj! Naprawdę warto. Karabiny snajperskie oparte o system AEG są przyjemniejsze u urzytkowaniu niż springi, choć czterotakt to fajna rzecz...

Czy ty wiesz o czym piszesz? W tej chwili najlepsze zębatki do gb long to albo niedostępne G&P albo helikalne CA, tłok Ca dużo potrafi znieść, gb pancerny w porównaniu do A&K, łożyska kulkowe 7mm, tylko silnik niedomaga. Wykonanie zewnętrze duuużo lepsze niż chińczyka... Właśnie skończyłem przerabiać koledze A&K pod spring m170 trzeba było wstawić: -Gearbox CA (w stokowym urwało mocowania głowicy cylindra - standard, to już któraś replika która u mnie wylądowała z tym problemem) -BU CA -Zębatki helikalne CA (stokowe ogoliło na m150) -Kostka stykowa CA -Tłok aluminiowy ze talową szczęką (stokowy poszedł od razu, shs też nie wytrzymał za długo) -A żeby singiel chodził odpowiednio trzeba było wstawić ASCU Z A&K nadaje się tylko: -prowadnica sprężyny -silnik Gdyby znajomy od razu mnie posłuchał i kupił CA wyszło by mu to: a) taniej b) mniej nerwów straconych c)ładniejsze wykonanie zewnętrzne Więc jeśli to ma służyć do strzelania wyborowego, to nie ma co iść w chinola, to po prostu drożej kosztuje.

Może inaczej... tego się nawet nie da tuningować. Jak sięgnę pamięcią to można zrobić teflonfixa, wstawić castopreckę i dorzucić podkładki pod sprężynę (chyba stare 1 groszówki te aluminiowe pasowały).

Jak chcesz robić z tego wyborówkę to kup SRke Classic Army, odpuść sobie A&K.

Jeszcze CA i G&G robiło ready magi, ale kosztowały tyle samo, a może nawet trochę więcej... Edit: http://www.airsoftgi.com/product_info.php?products_id=2857 http://www.combatsportsupply.com/classicarmym15m4readymagsystem.aspx

Tak naprawdę rozwiązanie jest łatwe i proste: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__476__85__LiPo_LiFe_NiMH_Battery-Airsoft.html zmierz któa się zmieści i po problemie. Najlepsze wąskie lipole.