Szaszłyk

Taaa, jasne, airsoft'owe...

Tricolor to nie jest. Głowy nie dam, ale to chyba Bułgarzy bo mi to wygląda na ichni wzór pustynny: http://www.henrikc.dk/camouflage/details.asp?autono=223 EDIT: For siur Bułgarzy http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?t=19719

Po trzykroć nie jest to PASGT

Na zimę, jak to buty z zamszu, mają większą podatność na chłonięcie wody. Skóra licowana jest lepszym rozwiązaniem na śnieg. Mam identyczne Bates'y JDB i powiem, że w lesie są lepsze. W terenie miejskim jednak zbyt sztywna podeszwa. Dokładnie z tego co napisałeś: skóra + Cordura + ew. Gore Możesz, ale po co? Ja swoje trzy letnie Bates'y prałem 2-3 razy w pralce, ale jak były naprawdę solidnie usyfione. A tak wystarczy na sucho je czyścić, ew. wilgotną szmatką. Otworki do odprowadzania wody. Wykonane z drobnej siateczki. Tak jak w Jungle Boots. Są wygodne jak na buty wojskowe. 500PLN za nie bym nie dał :)

Widać, że dużo czytania jeszcze przed Tobą. Zanim zaczniesz cokolwiek rekonstruować spędź dużo czasu nad literaturą... Buttpack tudzież cargo.

Kamuflaż zimowy? Na razie nie. Mundur zimowy - tak, bechatka na ten przykład ;)

Raczej wygląda nędznie. Użyteczności tej nie ma. Ale cóż, gusta są różne.

Albo zrobić z tego oryginalną kreację "na miasto" :)

Raczej wzorowane na Hellcat'cie bo tył ma na przykład z jakiegoś materiału a nie siatki. Pewnie jest to kolejne badziewie z taniego nylonu...

TRU-SPEC korzysta z oryginalnego materiału z Crye. Natomiast Propper zlecił produkcję swojego 65/35 POLY/COTTON (za zgodą Crye) Wypowiedź przedstawiciela Propper'a:

Kurtki z GORE-TEX'em nie są ciepłe. Membrana chroni przed wiatrem, deszczem, ale nie jest ciepła. Żeby było cieplej trzeba używać bielizny termalnej i polarków.

Przy tak imponującej ilości kamizelka Ci jest wręcz niezbędna... Złóż sobie jakieś proste oporządzenie na pasie.

Jakość jest taka sama jak reszta produktów G&P - kolory trochę odstają od kontraktowych, materiały są całkiem porządne. Przyzwoita jakość za przyzwoitą cenę, choć produkty Guardera są nieco lepsze.

PASGT też może mieć czteropunktowe zawieszenie - po użyciu zestawu konwersyjnego BLSS z Oregon Aero.

Kamuflaż na pewno nie jest japoński - zupełnie inna kolorystyka. Jestem pewien, że jest to jakaś odmiana Flecktarnu, niekoniecznie wojskowa. Różnice są widoczne na pierwszy rzut oka

A różnych, różnistych. Zależy gdzie służą.

Trzeba było zainwestować w nakolanniki a nie szorować nogą bo asfalcie... A co do kolorów - winić można tylko Fasty za barwniki lub Ciebie za nieodpowiednie pranie.

Długiego żywota tej latarce na rzepie to nie wróżę...

Kolega Herman ma już montaż z paskiem i gotowy do użycia MICHu:) Darku, pamiętaj że US Margines ma swoje LWH i raczej z paskiem ich używają (nawet jeśli płytkę przykręcają), po prostu dodatkowa stabilizacja. Całkiem świeża fotka specjalsów w Irakowie (bodajże 5-ta Grupa). Polecam przyjrzeć się panom nr 2, 6, 7 i 9.

Oryginalnego Pat.83 z ładownicami pod FAL'a nie było - tylko pod afrykańskie wersje Galil'a czy R4/R5/R6. A Miltec też nic takiego nie robił, na dodatek ich "Woodland" jest niesamowicie badziewny.

Powiem Ci tylko, że przyśrubowany montaż siedzi stabilniej.

Praktycznie wszystkie oryginalne MICH'e mają już gotowa dziurę pod montaż. Ew. możesz użyć taśmy od montażu do PASGT EDIT: Długouchy był szybszy :)

Zainteresował mnie ten temat i rozpocząłem prywatne śledztwo ;) Napisałem do Crye i zobaczymy co oni na to. A co do produktów z oryginalnego materiału to domyślam się, że żaden producent sprzętu w tym kamuflażu nie zapomniałbym powszywać metek MULTICAM

Jak się go dobrze przytroczy i pozaciąga taśmy to nic się nie telepie. Dawno temu zdarzyło mi się łazić 50 km z taką konfiguracją (PW50+PS20), ale w PS20 były tylko lekkie rzeczy żeby nie zaburzać i tak przesuniętego środka ciężkości. Ogólnie nie robiło to jakichś większych problemów, no może poza tym że robisz się nieco "dłuższy" :)

A zauważyłeś dokąd sięga CIRAS? PT-2 jeszcze by można bo byłby odpowiednikiem Eagle'owego MLCS Warbelt przystosowanego do użycia z CIRASem