Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

Sapcio

Użytkownik
  • Posts

    33
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Sapcio

  1. Nie jestem super doświadczony w tunningowaniu replik stąd moje pytanie. Mam rozebrać głowice i wywalić łożyska i na jakiej zasadzie mam "odchudzić tłok" ?
  2. Wtyczki będe wymieniał w weekend, co do kabli to będe musiał rozbierać gearboxa żeby lutować nowe kable? Bo podobno są niskooporowe w gearboxie ale już do wtyczki pociągnięte są zwykłe a ja mam nadal gwarancję :) Li-Po mam 11V 2000mah firmy 8 Fields.
  3. Odesłano mnie tutaj więc i tutaj napisze. Posiadam replikę PJ4 RIS którą powoli sobie modyfikuje od wewnątrz. Wymieniłem już lufę na precyzyjną, komorę hop up oraz gumkę hop up. Ze stockowych 430fpsow powinienem miec okolo 460. Piszę bo nie wiem co powinienem wymienić aby zwiększyć żywotność. Taka ilość fpsów mi odpowiada i teraz chciałbym się bardziej skupić na wymianie części na mocniejsze aby nic się nie posypało. Praktykuje Semi fire więc zebatek jakoś nie katuje. Wrzucam listę części stockowych sprężyna (120 m/s) chromowany cylinder o zwiększonej średnicy wzmocniona metalowa głowica cylindra (o zwiększonej średnicy przeznaczona do zestawu cichego) wzmocniona stożkowa kierunkowa głowica tłoka z łożyskowaniem (przeznaczona do zestawu cichego, łożyskowanie powoduje łatwiejszą pracę sprężyny) silnik o zwiększonym momencie obrotowym wszystkie zębatki są stalowe osadzone na stalowych łożyskach ślizgowych 6mm prowadnica sprężyny jest w standardzie wzmocniona(metalowa) wraz z łożyskowaniem, które powoduje łatwiejszą pracę sprężyny) zastosowano niskooporowe okablowanie gearboxa Najbardziej mnie zastanawiają kable niskooporowe. Jeżeli owe są w gearboxie to powinienem wymienić całe okablowanie od gearboxa do styku w kolbie? Wtyki Deans zamierzam wymienić w weekend. Z góry dziękuje za pomoc i mam nadzieje że wszystko opisałem zrozumiale :icon_biggrin:
×
×
  • Create New...