wódz

Może ktoś z Was spotkał się z podobnym problemem . Otóż nie mogę skonfigurowac plecaka PP25 z kamizelka KP9, pół dnia kombinowałem i nic . Problem polega na tym że szelki od plecaka wrzynają mi się niemiłosiernie w ramiona nawet przy nieznacznym obciążeniu plecaka ( 5-6 kg) . Na kamizelce mam z przodu 4 podwójne ładownice na magazynki , a na pasie przytroczonym do kamizelki dwa małe carga , więc nie jest ona mocno obciążona.

Miałem MP5 TM przez 2 lata i podobny do Ciebie problem. Po tym jak przesiadłem się z hi-cupa na inne magazynki , na w pełni naładowanym magazynku typu mid czy low-cup ,giwera albo pluła na początku paroma kulkami na raz albo kulki zacinały się w lufie. Jako że było to trzy lata temu to tematów na forum dotyczących owego problemu w tej chwili nie ma, więc jeśli moge Ci doradzic to po prostu ładuj do magazynka mniej kulek , ja do midcupów G&P ładowalem nie sto a osiemdziesiąt ( tak na oko) i problem nie występował. Z tego co czytałem parę lat temu to ów problem był ( jest ?) charakterystyczny dla tego modelu . Pozdrawiam

:wink: Czasem chyba nie myślę , chodzi o dysze od stockowego gearboxa od serii RK boyi i od AK47 TM. Pozdrawiam

Czy ktoś z was orientuje się może czy między wyżej wymienionymi dyszami istnieją różnice w wymiarach ? Pozdrawiam

Sęk w tym że nie jest zniszczona , chce ją wstawic do silnika od gearboxa Boyi bo w nim ta śrubka sama z siebie pusciła i zębatka była luzem :wink:

Spróbuj wstawic inny silnik, kumpel miał w swoim kałachu stary silnik eg700 i przy ciut niższej temperaturze dosc ostro spadała mu szybkostrzelnosc , która w temperaturze pokojowej była normalna. Ta blaszka jest odłamana całkowicie ? Generalnie kostka stykowa powinna wjeżdzac w obie blaszki jednocześnie , wymień tą nadłamaną , może to rzeczywiście jej wina, ale wydaję mi się że temperatura otoczenia nie grałaby w tym wypadku aż takiej roli (jeśli się mylę to niech mnie ktoś poprawi).

Może ktoś z was orientuje się jakim kluczykiem ( rozmiar) odkręcic to ustrojstwo , próbowałem najmniejszym jaki mam , ale wciąż jest za mały, w sklepie z narzędziami też tak małego nie mieli. Pozdrawiam

To są 2 kable w ciągu tego tygodnia. Wstawiłem dziś silnik Guardera i to samo, nawet na słabszej spręzynie M90 ,batki padają po paru seriach

Gearbox był w zeszłym tygodniu w serwisie gdzie wypodkładkowano zębatki i wyregulowano silnik. Po powrocie z serwisu było tak samo jak przedtem. Przed chwilą wróciłem od kumpla który się zna na tym, znów pogmerał w podkładkach , postrzelaliśmy na tym SANYO , dośc długo i to samo, silnik i kable się grzeją , batka padła po kilku długich seriach i kilkunastu strzałach pojedyńczych.I tak jak na poprzedniej batce , zanim wszystko siądzie szybkostrzelnosc jest bardzo dobra , bateria pada momentalnie , bez dużego spadku szybkostrzelnosc. Na kumpla giwerze batka strzela normalnie.

Silnik mam CA High Torgue , ten drugi na którym sprawdzałem był silnikiem stockowym CA ( o ile ten high torgue też nim nie jest) nie wiem ile mają żył, i jaki przekrój ,nie ja je montowałem , to są grube kable modelarskie. Myślisz że to wina kabli? A i jeszcze jedno, postrzelalem dzis porządnie na baterii SANYO RC 9,6 volt , 1600 mah, parę długich serii i kilka na pojedyńczym. Efekt : batka wprawdzie nie pada ,ale silnik jest cały nagrzany jak cholera , konektory od silnika także,miejsce z którego wychodzą kable z gearboxa oraz same kable.

Podłączyłem dziś stary silnik CA. Batka go nie rusza też :poddanie: . Ostatnią rzeczą winną temu wszystkiemu może byc właśnie bateria, bo na SANYO to wszystko elegancko śmiga, pytanie tylko ile będzie śmigac?Tylko ciekawe dlaczego ten KAN strzelał na innych giwerach co miały minimum M120 ?

No i tak zrobiłem , tylko że na zwykłych wtykach. Nie ma żadnych przejściówek , kable king arms zostały wymienione na modelarskie. Wszystko nie działa po staremu.Da się puscic serie, albo parę pojedyńczych strzałów i wszystko pada. Konektory od silnika grzeją się dośc mocnie , ale kable juz nie. Jakiś postęp więc już jest hahahahaha.

Omomierza nie mam, ale za to wymienione zostały kable tak jak OLO radził.No i dupa delikatnie powiedziawszy. Jutro wstawię inny silnik, jak to nie podziała , wywalam ten shit przez okno. Notabene kostka stykowa jest ok.

Okablowanie jest nowe :???: . Co ciekawe jak podłączyłem na krótko baterię z wtykiem mini też nie strzelało. Po tym jak wymieniłem wtyczki w okablowaniu i w przejściówce też nie strzela. Zgłupiec już można od tego.

Witam serdecznie Mam pewien problem z elektryką w swojej replice. Chodzi o bardzo szybko rozładowującą się baterię KAN 9,6 volt 2000 mah z wtykiem large. Bez wątpienia nie jest to silnik, podkładki ,okablowanie, gearbox wrócił dziś z serwisu. Zaobserwowałem pewną prawidłowośc: po podłączeniu na krótko , tejże baterii do geraboxa, wtyk duży w mały , wszystko śmiga aż miło. Z kolei jeśli podłączam baterię do gearboxa za pośrednictwem przejściówki z bezpiecznikiem ( przejściówka jest produkcji Marui) , bateria nawet nie napina sprężyny. Wniosek : przejściówka jest do niczego. Otóż niekoniecznie, bo sprawdzałem także przejściówkę CA, o raz własnej roboty i w każdym z tych przypadków efekt był taki sam, albo wcale nie dochodziło do napięcia sprężyny, albo udało się puścic maksymalnie jedną serię. W gearboxie mam sprężynę M110. Co ciekawe zarówno przjściówka CA jak i Marui , podłączone do repliki kolegi , która ma wmontowaną sprężynę M125 , na tej samej baterii KAN strzelały bardzo dobrze . Ręce mi opadają , b okablowanie jest nowe , firmy King Arms, a jedynym logicznym wnioskiem który się nasuwa , jest to że mała wtyczka wychodząca z kabli gearboxa jest rozwalona i dopiero po mocnym wciśnięciu w nią dużego wtyku odpowiednio działa. Może ktoś z was spotkał się z podobnym problemem , lub może w jakikolwiek sposób pomóc mi, sam mam o tym nijakie pojęcie.Jutro rano sprawdzę jeszcze jak gearbox działa na baterii mini bezpośrednio podłączonej do okablowania bez przejściówki. Pozdrawiam !

Witam Chciałbym przełożyc do G36k JG kompletny gearbox od kałacha Marui, (z Marui praktycznie został tylko sam szkielet). Czy oprócz przełożenia okablowania, obudowy silnika i cylindra trzeba byłoby coś jeszcze wymienic? Jak wygląda kwestia wstawienia przejściówki na magazynki od M4 ? Pozdrawiam

Nie , nie zostawiłem , używam Exceli 0,23 , sprawdzałem także na Blasterach , było podobnie.

Witam Mój problem wygląda następująco : magazynki low-cup , pięc CA i jeden TM- wszystkie dwuletnie, nie podają kulek przy strzelaniu serią , przy serii tak około 10-cio kulkowej polecą dwie , lub trzy kulki. Podobny problem miałem w zeszłym roku , po starannym rozebraniu i przesmarowaniu magazynków oraz komory hop-up problem znikł , teraz niestety owe zabiegi nie przyniosły pożądanych efektów. Pomyślałem więc , że może sprężyna w magazynku się wyrobiła i pod ten plastikowy patyczek znajdujący się pod koniec prowadnicy podłożyłem kawałek plastiku, również żadnych efektów. A i najważniejsze , przez niemal 6 miesięcy karabinek i magazynki nie były praktycznie używane , byłem bodajże na jednej strzelance. Pozdrawiam

Wielkie dzięki.Czyli teoretycznie nie mam się czym przejmowac....I jeszcze jedno pytanie jakich środków konserwujących mam do tych butów używac (piszesz o parafinie,ale masz na mysli raczej jakąś specjalną). Pozdrawiam

Witam Niedawno zakupiłem używane buty firmy Kupczak (o ile to są oryginalne Kupczaki,z tego co wiem tylko Kupczaki mają metki gore-tex).No i niestety jest problem. Gumowa listwa między podeszwą a skórą jest popękana.Czy ktoś z was spotkał się z podobnym problemem? Czy problem ów wpływa na właściwości wodoszczelne buta? Pozdrawiam

Mam pytanie.Czy myślicie że jakbym zastosował przejściówkę tego oto typu http://allegro.pl/item525085768_przejsciow...minijack_m.html to udałoby mi się podłączyc ten Headset ze Specshopa o którym mówił kolega ,o wejściu mickro jack z radyjkiem o standardowym wejściu mini jack???

Witam Zepsuł mi się zestaw słuchawkowy do radyjka maxcom,w związku z czym potrzebuje nowy.Może któryś z was poleciłby mi jakiś zestaw ,który pasuje do wejścia mini jack,bo nie mam zamiaru kupowac nowego radia, a nie mam zielonego pojęcia co warto kupic. Pozdrawiam

Marzanie! Dlaczego nie wspominasz o tym że po 3 wizycie w waszym serwisie nie stwierdzono złego sformatowania baterii ale niewłaściwie dokręcony silnik?Fakt 3 wizyty jest przez ciebie przemilczany. Mnie tylko zastanawiają dwie rzeczy po pierwsze dlaczego wobec tego samego problemu stwierdzono w dwóch przypadkach wizyty w serwisie dwie różne usterki? A po drugie jakim cudem Pan serwisant nie zauważył uszkodzonego silnika oraz przebicia chodz rozbierał replikę?Obie usterki zauważyłem sam podczas wymiany pękniętej zębatki i zerwanego tłoka .Po wymienieniu tychże części problem z małą liczbą wystrzelonych kulek występował nadal.Dopiero wymienienie kabli i silnika na nowy rozwiązało go.Mam trochę do was żal , oto iż przez parę miesięcy musiałem męczyc się z tym sam ,chodz mogliście problem zdiagnozowac i wyeliminowac już w kwietniu.

Po pierwsze ,nie nie mam żadnego licznika :-P sprawdzałem na replice również inne baterie.Po drugie w wypadku drugiej wysyłki nie mam do serwisanta żadnych pretensji o to iż musiałem zapłacic za wysłanie bo gwarancji już wtedy nie miałem.Chodzi mi wyłacznie o to że nie rozwiązano mojego problemu z bronią,nie stwierdzono uszkodzenia kabli oraz silnika,pomimo tego że chciałem za to zapłacic. NAJMOCNIEJ PRZEPRASZAM ZA TO IŻ NAPISAŁEM O 3 TYSIĄCACH KULEK .NA KARCIE JEST NAPISANE 1800.(WCZEŚNIEJ DO NIEJ NIE ZAJRZAŁEM,BYC MOŻE NA PIERWSZEJ KARCIE BYŁA MOWA O TEJ ILOŚCI-PROSIŁ BYM O SPROSTOWANIE JEŚLI W DOKUMENTACH MA PAN INACZEJ)NIE ZMIENIA TO NATOMIAST FAKTU ŻE PRZED WYMIANĄ SILNIKA I KABLI WYSTRZELENIE 1800 Z TEGO KARABINKA BYŁO NIE MOŻLiWE. - Przed zamieszczeniem opinii zapoznaj się z wątkiem z zasadami. - W sytuacjach spornych zabieraj głos jedynie po ostygnięciu emocji i uprzednim skontaktowaniu się ze sklepem w celu wyjaśnienia sprawy. - Konta osób, dopuszczających się pomówień lub szantażu na sklepie, będą blokowane. Przypominam! Nie pisz dużymi literami! Szmer.

Miła obsługa i błyskawiczna wysyłka to nie wszystko.W sierpniu 2007 kupiłem w tym sklepie stuningowane AK-47 Tm.Pierwsza strzelanka padł silnik,replika pojechała do serwisu. .Silnik został wymieniony na nowy ,oczywiście za darmo .No i tu zaczynają się schody,ponieważ już na kolejnej strzelance okazało się że po wystrzelaniu 500 kulek siada bateria,pomimo tego że była w pełni naładowana.Tak więc kałach trafił ponownie do serwisu,gdzie stwierdzono że przyczyną problemów był żle naładowana bateria,więc koszty przesyłki i przestrzelenia pokrywam ja.Mijają dwa miesiące a problem pojawia się ze zdwojoną siłą ,oprócz tego cała elektryka w kałachu wraz z silnikiem bardzo mocno się nagrzewała.W tym czasie gwarancja na replikę skończyła się,ale pomimo tego faktu karabinek ponownie został wysłany do serwisu.Pan serwisant stwierdził iż przyczyną usterki jest zbyt słabo dokręcony silnik(sic!). Ten sam problem ale powód jego wystąpienia już nowy!Wprawdzie nie wzięto odemnie opłaty za usługe ale nie zmienia to faktu że problem znów nie został rozwiązany.Tuż po usłudzę wykonanej przez asgshop zerwał mi się tłok ,oraz zębatka(wystrzeliłem może z 200 kulek od czasu gdy replika do mnie wróciła).Tym razem nie chciałem ryzykowac i wymiany tychże części dokonałem we własnym zakresie.Co ciekawe przy rozbieraniu gearboxa okazało się że silnik jest uszkodzony oraz wystąpiło przetarcie się kabli, czego serwisant nie zauważył.Smaczku całej sprawie dodaje fakt iż opisując usługę serwisant twierdził że wystrzelał około trzy tysiące kulek na baterii którą wysłałem razem z bronią,co było rzeczą niemożliwą .