pan kozaq

W długich boyiach jest chyba na podstawie muszki, w każdym razie cyma tako miała, też miałem uwalony gwint to podstawę muszki zmieniłem

Ale trzeba liczyć vat, bo mogą dopieprzyć na poczcie/ ew. będziesz wysyłał kartki z pierdla. Ja bym szukał kogoś, kto może zapłacić za to src, ew poszukać/popytać czy ktoś grupówki od czechów nie robi i się podpiąć EDIT: A w ogóle to najlepiej dozbierać i kupić systemę... :D

Tak, pokrywa suwadła będzie pasować

Smar do łożysk, jak sama nazwa wskazuje, jest do głowic... Ja poleciłbym jednak smarowanie olejkiem silikonowym, żeby ŁT do gumki nie dotarło

Po co cały środek? Prowadnica chyba w stocku jest łożyskowana, jak nie to shs- przyślą uszkodzonego- odesłać. W pierwszej generacji do +- 500fps wrzuciłbym M140 guardera, wymienił dyszę i uszczelnił. Lufa- promyka.

Pierwsze pytanie- ile fps potrzeba? Jak do 500 to tłok SHSa,uszczelnić, dysza, ew. prowadnica. Jak coś jebnie wstawić shsa i strzelać dalej. Która to generacja repliki?

3. Imbusa da się wykręcić imbusem typu fajka/"L" bez potrzeby zdejmowania blaszki i szczerbinki.

Tłok cymy na pewno do M150 nie styknie Jak silnik stock to najlepiej 11,1

Tzn problem jest, jak złożysz wszystko i wsadzisz w replikę? Jeśli to nie wina chwytu, to podrzuć firmę kostki, może spece od V.2 się wypowiedzą, ew podpiłuj delikatnie tą kostke

Wyreguluj silnik- dokręć go, ew sprawdź, czy dobrze chwyt poskładałeś.

Dzięki, obsmarkałem monitor....

Tylko TM + metalowy szkielet, ew. Inokatsu.

Magi od bizona wchodzą do ładownic do rpk

Tak :-F Odsyłaj na gwarancje jak możesz.

W granicach 200 zet polecam steelbula

Kup agma i nie cuduj, że kolega ma takiego samego, co to za ujma.

Ja bym dozbierał i brał boyi. Tapnięte. Bo mogę.

Chyba sobie za przeproszeniem jaja robisz. Cyma full plastik fantastik, body boyia jest żywotniejsze i to o wiele.

Guarder jest ok, guma standradowo: madbull niebieski/ czarna systema/ zielona G&G ze starej serii/ przeźroczysty guarder. Komorę zostaw stocka + doszczelnij taśmą teflonową.

Sprawdziłbym dystanser

V.2 to gniot :-F Podszlifuj prowadnice tłoka, jak podkładkowanie ok, to tłok jest za gruby. A kable masz dobrze podłączone (tj. Czy biegunów nie zmieniłeś)

Polecałbym Force Cora i lifting z tuningiem, lub używkę ELa. Lufa w stocku do szturmu jest ok. Bebechy zależą od egzemplarza

Potrzebujesz do strzelania czy ciorania?

Jaki cylinder? Może układ przeszczelniłeś.

Najprościej- wybić kołki, zdjąć, taśma/teflon, sprawdzić czy jest na sztywno, zakołkować