I jako ze mam niezbyt wielki budzet, bo sporo kasy poszło na replike i sprzet, a zebatki torque up
CA, systemy kosztuja ok. 200, a z ACM zaledwie 55 zł :icon_eek: http://www.taiwangun.com/gearboxy-oraz-ich-czesci/kola-zebate/zestaw-stalowych-zebatek-32-1-high-torque-up-acm.html tylko czy to przypadkiem nie kompletny szajs :D a co do wzmocnienia szkieletu, to moze lepiej wymienic caly szkielet?? widzialem w komisie uzywany G&G za stowke, nada sie??
mysle ze uciagnie, az taki slaby raczej nie jest, ale na ciaglym moglo by byc juz kiepsko..
EDIT: w tych zebatkach ACM pisze ze spring do M150, wiec by szla m150, najwyzej m155 :D
albo coś takiego: http://www.specshop.pl/product_info.php?manufacturers_id=150&products_id=5003&name=Element_-_FTK_-_All_Tune_Up_Kit_-_Level_2_-_Ver._2#!prettyPhoto no i szkielet gearboxa i bedzie git :D