Jeśli nie masz już gwarancji to wyślij do jakiegoś serwisu. Sama naprawa nie jest tak tragicznie droga jak nowe części. Jeżeli się na tym nie znasz, lepiej nie grzeb w środku, bo możesz pogorszyć sprawę i koszty ewentualnej naprawy wzrosną. W serwisie rozkręcą, obejrzą, wycenią, naprawią, przeczyszczą, nasmarują... pobiorą należytą opłatę, ale przynajmniej po takim zabiegu replika powinna działać dobrze. A jeżeli ostatecznie i definitywnie naprawę chcesz sam przeprowadzić to szukaj poradników i instrukcji wymiany sprężyny w danym GB. Wtedy wszystkie części zamienne musisz sam kupować.