Rogaś

Wszystko w normie.

Omonon nie ma sensu brac edgi. Zakup sobie Lambde Smart lub Five do AEGa, polecam sprawdzony sklep który je sprowadza - Jarmix. Nie kupuj czasem lufy od wallopa xD https://m.facebook.com/groups/ASG.Polska/permalink/2319149014970419/

LOL Wejdzie !

Zasada jest taka przy montażu GB w korpusie: 1. Wrzucasz GB 2. Środkowy pin 3. Chwyt na śrubki Na sam koniec dopiero prowadnicę kolby, ale przed jej montażem sprawdzasz osiowość.

Ale głupoty piszesz.

Tak, jakieś 6 lat temu :P

Tak.

Pytanie czy obecny jest stopper wyjazdu kostki stykowej w szkielecie.

8x2 nasuwasz na lufe, dobierasz ich ilosc aby komora była sztywno i mocno zaparta o czoło GB. Ale w przypadku komory kwa, chyba nie polecę tego rozwiązania.

Wywal tą twardą jak opona gumkę HU, załóż normalną dyszę o długości 24,7mm, lub AUGową Modify, załóż niebieskiego Madbulla i sprawdź FPS na chrono.

I na tej baterii wystrzeli przy tym silniku może z 3-4 magazynki. Modify 22tpa MPI.

ZCI 22TPA lub ASG 18k 28TPA. Do 18k polecam zębatki 12:1.

Montowałem to co klient dostarczył, a były to cylindry ZCI, w środku poprawnie, bez wad, w tej cenie okej. Używałem też cylindrów EF, bardzo fajne. Zawsze możesz kupić cylinder Promyka, Systemy.

Ktos jeszcze w ogole strzela z 0.25?? Raczej przerzuc sie calkiem na 0.30-0.32g.

A jakich kulek używasz? Ja u siebie mam cylinder 0, lufa 363mm i uzywam kulek 0.32g. Skupienie mam rewelacyjne, żadnego kwiatka itp. Teraz składałem klientowi KA Black'a, Retro itd, promyk 385mm Krytac, cylinder 0, kulki 0.32, sp130, daje to 405fps na 0.32, zasięg super jak i skupienie.

Wyrzuć wszystko z GB, zostaw samą listwę popychacza dyszy, zamontuj tylko zębatkę tłokową, kręć na sucho zębatką i zobacz co się dzieje z tylnią płetwą, jeśli pod koniec drogi listwa już się wygina ku górze przez opóźniacz to go zdemontuj i sprawdź co się dzieje bez niego.

Castellany w VR16 na stockowym zwalniaczu maga mi sie wypinały jak pomajtałem magazynkiem, to samo się dzieje z Hexami Castellana. Musiałem wymienić zwalniacz magazynka na Retro i poddać go modyfikacji aby głębiej wchodził.

Mnie każda jedna sprężyna wchodzi na podwójnym łożyskowaniu.

S155T elementa w mojej repli z lufa 363mm, cylindrem 0 NBU, plaskich glowicachc z damperem daje 559-560fps na 0.20g. Sprężyna kupiona pod koniec roku na allegro. Wyjmij z repliki lufe z komorą hu, złóż replikę bez lufy i komory hu, zdejmij tłumik płomienia, włóż lufe z komora od strony tłumika, wsuń aż do zetknięcia z dyszą, patrz przez okno wyrzutnika łusek czy lufa centrycznie atakuje dyszę. Jeśli gdzieś się coś podnosi, ugina no to masz nie osiową replikę. Pamiętaj aby lufa precyzyjna była wycentrowana w zewnętrznej.

Na poczatek taki test zrob. Rozbierz GB, zostaw zespół cylindra, docisnij komore do dyszy i spróbuje wcisnąć tłok do cylindra zatykając jednocześnie koniec lufy. Utrzymuj nacisk na tłok przez jakiś czas aby sorawdzić czy jest gdzieś nieszczelność. Test papierka jakby ci ktoś kazał robić to sobie daruj ;) Czy dzieje się to na wielu magazynkach czy no na jednym? Skróć sprężynke popychacza. Sprawdź czy dysza nie unosi się na popychaczu ku górze. Ogólnie sprawdź osiowość.

Ja mam 13:1, ale w szkiekecie Retro ;)

Ale 1900dolców to nie 3000pln, dolicz jeszcze cło i vat i krocie za wysyłkę do polszy.

Obecne głowice cylindra Lonex z owalnymi otworami pod kołki bazujące, to dno. Polecam MaxxModel.

Mając 3k kupujesz VFC VR16 Fightera, szkielet Retro, Titana i zostaje jeszcze coś na silnik, pneumatykę i inne dupsy.

Twoim problemem jest silnik. Nikt z was nie dobiera silników do setapu jaki zostanie złożony. SHS HT to silnik 14TPA więc w twoim secie będzie się grzał. Jeśli silnik nie ma więcej jak 75*C to bym się nie martwił.