Rogaś

No to faktycznie nie jest to wina AOE, trzeba było od razu pisać gdzie tłok się wyciera. Samej zębatki tłokowej nie wypodkładkujesz, musisz wypodkładkować wszystkie zębatki od początku. Jak nie wiesz jak to zrobić to odsyłam do YT bo jest tam wiele toturiali.

Wszystko zależy od tego jak chińczyk poskłada, możesz mieć w M16 inna troszkę głowice cylindra z grubszą gumą na niej wiec AEO trochę lepsze.

No to możemy gadać. 1. Do głowicy cylindra doklejasz kawałek okrągłej gumy grubości 2-3mm dokładnie takiej samej jak już jest na głowicy oraz kupujesz tłok z 14 zębami albo... 2. Kupujesz zestaw cichych głowic i jak dobrze pójdzie to nic nie będziesz musiał robić + tłok z 14 zębami.

....... Wyciszone głowice czy płaskie ???

A jakie masz głowice tłoka i cylindra w tej replice z padniętym tłokiem ??

Ja już piszę o nowym tłoku. Ma sprawdzić te wszystkie rzeczy przed montażem nowego tłoka które wymieniłem bo znowu dojdzie do awarii .

Nie pasuje. Zrób sobie sam tak jak ja. Czas pracy z malowaniem okolo 1 godziny

Jeśli ci zjadło kolejny tłok to sprawdź czy AOE masz prawidłowe. Najlepiej zastosować tłok z 14 zębami. Druga sprawa sprawdź jak nowy tłok zazębia się z zębatką tłokową. Czasem zęby tłoka są za wysokie lub za grube dla tłoka. Sprawdź też czy tłok swobodnie pracuję w GB skręconym bez zespołu cylindra.

Ja mam cylinder typ 2 :D Kupić oryginalne magi albo każdy jeden przerobić tak aby nie było problemów z podawaniem kulek choć myślę że i to będzie problem.

Każdą M4 która robię zapieram korkiem z gąbką około 3-4mm grubą. U siebie tak mam zrobione (GB KWA 2GX + komora KA) 130 Guardera z BU i 495fps na cylindrze typ 2 z lufa 469mm.... Wynik mówi sam za siebie, problemow z 4 rodzajami magów nie stwierdzono. Boyi hi-cap metalowy, plastikowy. Magi JG metalowe, kopie pmagów 30 acm te krótkie. Zero problemów

Ja o tym doskonale wiem dlatego. Jak pisałem komora powinna być zablokowana aby nie mogła się przesunąć do przodu.

Muszę cię zmartwić ale nie wszyscy producenci stosują te sprężynki. Komora powinna być sztywno połączona z GB by nie doszło do rozszczelnienia.... Według twojego toku rozumowania nie można wystrzelić kulki bez maga bo będzie nieszczelna dysza z komorą...

Magazynek nie jest odpowiedzialny za szczelność układu podczas oddawania strzału, to dysza uszczelnia się z komora. W przypadku gdy magazynek powoduje przemieszczenia się komory czyli "odsunięcie" jej od gearboxa nadal to dysza jest odpowiedzialna za wystrzelenie kulki a tor jej lotu nadaje lufa..... Magazynek tylko podaje kulki do komory. @Bobek, załaduj do real capa z 10 kulek żeby nie było tak mocnego naporu kulek do komory i sprawdź.

A w między czasie nie zmieniłeś kulek ?? Na jakich w ogóle sprawdzasz ?? Magazynki nie maja nic do toru lotu kulki...

A ja pisałem że JG/Cyma to jest to samo....

Od cymy, ale oba silniki to jest to samo...

Takie samo odczucie mam po przeczytaniu ich postów :D Zaopatrz się w nową gumkę HU, wymień obecna na nową. Kup dobre kulki np. G&G i próbuj. A z drugiej strony to zapytam czy znasz się na serwisowaniu replik? Skoro ją rozebrałeś i twierdzisz że wszystko jest na swoim miejscu to musisz mieć jakieś pojęcie....

To samo kolego... aaa sorki, nie ma naklejki :P

A boisz się że posądzą cię o plagiat ?? Skoro ktoś takie części wrzuca do replik znaczy że ma to sens. Poczytaj o serwisowaniu na forum. Jakie części do czego, jakich firm itd...

Życie, życie jest nowelą...

A czy ja gdzieś podałem czarnego Guardera ???? .......

Przy 130 zadbaj o V i A żeby to fajnie chodziło. U mnie 130 Guardera na stockowym silniku śmiga na LiPo 11.1V ale to już wymaga Mosfeta co by styków nie jarało. Poczytaj trochę o tuningu może na początek...

Dwóch magików :icon_biggrin: Jakie kulki ?? Hop up ustawiony na 0 ?? Lufa przeczyszczona ?? Silnik ci się nie odkręcił ??

W jakiej temperaturze i gdzie dokładnie strzelił ??