Wojtasasg

Hahahahaha! No bez jaj ! Broń która uszkadza autobus na tyle że nie jest w stanie kontynuować jazdy , nie zrobiła krzywdy 15-latkowi który oberwał w głowę ! Wniosek: Mocarna Aisoftówka i 15-letni iron man. Albo Kolejna bzdura. Chwileczkę , to musi być kolejna bzdura ! Odpowiadając na pytanie w temacie, głupota jest bardzo boli , zwłaszcza w asg. Pozdrawiam.

Moja podpowiedź : Umiesz pisać , to czytanie ci pewnie nie obce. Poczytaj to nie trudne. Pozdrawiam

:DD to ciekawe ! KosteQ napisz coś jak ci ta lufka przyjdzie , bo ciekawie się zapowiada !

Jakby była lepsza od chociażby madbulla ,i rzeczywiście dała by możliwość dokładniejszego doszczelnienia to sam bym się skusił.

Ja myślę że to jest trochę totolotek , można trafić taki że się sfajczy po 2 strzelankach , a można trafić nieśmiertelnego. Coś w stylu chińczyk ma dobry dzień- dużo ryżu - Silnik dobry , chińczyk ma zły dzień - mało ryżu - słaby silnik. Widać Tuksiak trafił dobry :) Zresztą co by porównywać ICS-a , czy systemę do elementa ?

Konkurencja dla promyka za 150 zł z groszami , to było by coś ! Ale popatrzmy na temat realnie ile razy zapowiadało się rewolucyjnie , a wychodziło jak zwykle ?

Było o niej tu http://forum.wmasg.pl/index.php?/topic/119980-precka/ Lecz również niewiele , jedyne co można zrobić to poczekać aż wypowie się ktoś kto miał to w replice bo gdybać to można.

Polecam ICS Turbo 3000 i Systemę magnum ceny obu silników oscylują w okolicach 300 zł. Podobno silniki elementa są dobre ale nie wiem do końca jak z tym jest . Pozdrawiam :)

Niby fajnie , pomysł z dodatkowym uszczelnieniem ma szanse się sprawdzić , tak samo rowki na końcu lufy dzięki którym można będzie ładnie ją wycentrować zakładając jakiś malutki oring. Założenia dość innowacyjne , zostaje kwestia najważniejsza , czyli precyzja. Z chęcią dowiem się czegoś więcej. Pozdrawiam

Niby można włożyć jakiś lepszy silnik , ale nie efektywniej będzie kupić nową , mocniejszą baterię np. Jakieś Li-Po albo ogólnie coś o większym prądzie rozładowania a także większym napięciu ? Pozdrawiam

Do betki specnaz raczej ciężko bd założyć jakikolwiek montaż ze względu na przyrządy celownicze umieszczone na deklu. Zresztą w sytuacji kiedy miałbyś plasticzane body prawdopodobnie nie masz też montażu bocznego w efekcie czego montażu na koliś nie założysz. Trochę inna sytuacja będzie , gdy skorzystasz z montażu K2 wtedy wystarczy że założysz inny dekiel. Pozdrawiam Wojtasasg Edit: podwójna treść

*_* Super ! Gratulacje ! świetna robota.

Swoją drogą ciekawe czy dało by radę włożyć ten gear do sprężyniaka A&K , bo z tego co widziałem na fotkach to konstrukcja aega i springa są bardzo podobne. Ahh Fajnie by pomarzyć o Conversion kit-cie :DD

Henno ,naprawdę jeśli robisz sobie jaja to skończ ,ale jeśli naprawdę masz tak kolosalne problemy to popracuj nad nimi a nie zajmuj się asg. Pozdrawiam serdecznie wojtasasg Ps. Zabawne jest to że nie robisz byków :D

Możliwości jest naprawdę dużo bo może to być wina zużytej gumki hopsiup , może być to brak dystansera (chociaż jego brak bardziej wyjaśniał by fakt kiepskiego podkręcania niż prędkości wylotowej) , gdzieś może być nieszczelność np. na głowicy tłoka (przez źle założony oring lub gumkę uszczelniającą typu "u" czy jak ona się tam nazywa ) na dyszy , w komorze hopsiup możliwości jest naprawdę wiele i można by je mnożyć w nieskończoność. Moja rada : Rozbierz Gearbox jeszcze raz i dokładnie sprawdź szczelność poszczególnych elementów układu. Powodzenia :) Pozdrawiam :)

Okablowanie niskooporowe (wtyk deans) Bezpiecznika nie ma Na silniku zlutowane Innej batki nie badałem ( nie ma od kogo pożyczyc przez deansy) Firefox 9.6

Zaskoczę panów przedmówców , ale problem zniknął po założeniu na dyszy o-ringa , zrobieniu czegoś na wzór teflon fix-a , tyle że taśmą izolacyjną i maksymalnym dociśnięciu komory do gearbox-a , aż miło było popartrzec jak strzela :DD włożę mocniejszego springa i będzie śmigał. Wszystko to było by zbyt piękne , na dzisiejszej strzelance pojawił się inny problem, a mianowicie bardzo nie równy ROF raz strzelał jak głupi a innym razem wogóle, i słychac było jak silnik nie może uciągnąc mimo stockowej dosyc ubitej spręzynki , początkowo myślałem że to wina silnika ,ale założyłem inny (też cymiasty) i to samo :/ hmmmm Edit: Literówki :D

Wiem żę boyi-owy jest lepszy ale to nie był mój pomysł , tylko poprzedniego właściciela :/ spróbuje jeszcze zrobic teflon fix-a i dystanser też inny skombinuje , a następnie napiszę o postępach . Dręczy mnie czy nie może byc to wina dyszy

Witam szanownych Forumowiczów Mam wielki problem ze swoim AK boyi-a . Mam w nim Gearbox Cymy 0.28 z założoną wyciszoną głowicą tłoka Ultimate oraz wyciszona głowicą cylindra SHS-a , poza gearem precka systemy , gumka guarder-a i batkę firefox 9.6 reszta stock . Wszytko to fajnie brzmi ale karabin na takiej konfiguracji ma zasięg w porywach do 20m , fajnie prawda ? Sprężanie ma nie najgorsze , jednak nie mogę regulowac hop-up-a bo lekkie przesunięcie suwaka zmniejsza zasięg do 5m a większa regulacja uniemożliwia strzelanie . Nie mam już pomysłu co może tam nie grac. Może ktoś coś mi doradzi bo ja mam już dośc tej przeklętej maszyny Pozdrawiam.

Całkiem możliwe że batka straciła część mocy w wyniku zbyt długiego ładowania , i nie daje do silnika prądu wystarczającego do napięcia sprężyny twojego karabinu. Podobną sytuację sam miałem w swoim kałachu gdzie bateria w pewnym momęcie przestała dawać odpowiedni prąd. Poproś jakiegoś kolegę żeby pożyczył ci batkę (Najlepiej o podobnych parametrach) i będziesz pewien czy to przez batkę , czy coś innego . A jeśli jest to stock-owa bateria to możesz być pewien że to to . Rada: kup jakiegoś Firefox-a albo li-po , jednak myślę że do Bety specnaz najlepszy będzie Firefox 9.6 STICK , Bo na lipo fajnie będzię rozpylać ale jeśli gearbox jest stock-owy to może pójść zespół tłoka , bo zębatki z tego co wiem to XYT ,raczej wytrzymają Edit: dodanie treści :)

Dziwna sprawa ..... szczerze mówiąc pachnie mi jakimś strasznym obiektem muzealnym , wcześniej o niej nie słyszałem, ciekawa sprawa.

Witam Otworzyłem nowy temat bo nie mogłem nigdzie znaleśc rozwiązanie mojego problemu Jakiś czas temu postanowiłem kupic nową gumkę hopsiup do mojej repliki(aks-74n boyi) , przeczytałem parę poradników obejrzałem na YT jakieś instruktarze kupiłem gumkę (king arms czerwona 60-tka) i zabrałem się za robotę . Po założeniu postanowiłem przekonac się jak to "cudo" będzie teraz strzelac ........ i tu zaczął się dramat, kulka nie przechodziła przez gumkę hop up....., nie wiele się namyślając rozebrałem wszystko złożyłem znowu i to samo kulka się nie przeciskała ( czynnośc rozbierania i składania powtarzałem setki razy za każdym razem coś poprawiając np. wsadzając gumkę głębiej płycej , z dystanserem i bez niego wszystkie moje kombinacje alpejskie zawiodły . Z pianą na ustach przeszukiwałem to forum , radziłem się wujka google i cioci Youtube . Dzisiaj postanowiłem podejśc do tematu ponownie poświęciłem kolejne 3h na kombinacje aż w końcu delikatnie mówiąc szlag mnie trafił, bo kulka dalej klinowała się w gumce , i tu nasuwa się moje pytanie , co to może byc , bo mi już ręce opadły i mam ochotę tę gumkę wywalic przez okno i na nią nie patrzec , chyba że ktoś z forumowiczów wie w czym tkwi diabeł. pozdrawiam

Witam Dziś pobawię się w archeologa :D Odkopię ten temat , gdyż mam pytanie... chodzi o to czy dało by się w berci zamontowac jakikolwiek metalowy zamek . A jeśli to jaki by pasował ??? Pozdrawiam :)