1. Tam jest takie pokrętło na pewno je zobaczysz, na nim jest strzałeczka w którą kręcić co by hopa podkręcić. To jedyne co jest pod tą osłonką.
2. Wybijasz piny, odkręcasz delta ring i już (Sam tego nie rób na początku! Lepiej dać do serwisanta, bo możesz źle złożyć i sałatka z gearboxa gotowa)
3. Zdaje się że możesz w pełni regulować kolbę, o ile dobrałeś odpowiednią baterię. Bardziej kable będą blokować :)