Nath

Myślę że Virusotron przyjął taką nomenklaturę: zaprogramować=przy pomocy kabla, ustawić=z palca na klawiaturze odbiornika.

http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?64638-SEALs/page459 i szarpaj wstecz. Kiedyś podczas nudnej jak cholera soboty w pracy przejrzałem cały ten temat i jest tam więcej.

Evolution airsoft plus stosowny tuning (sprężyna, prowadnica tłoka, ew. tłok) i jeszcze na lipolka i ładowarkę powinno starczyć.

Silnik podreguluj na moje ucho. Noi w moim poprzednim poście miało być "Knight's Armament Company".

RIS to jest ogólna nazwa szyn montażowych o standardzie 20mm (czy to w formie szyn czy całych okładzin przednich). RAS to jest to samo co RIS, tylko konkretnego producenta czyli Knight's Armament System. To co podlinkowałeś to szyna ris którą przykręca się do okładzin przednich z tworzywa (są na to otwory w osi lufy odpowiednio pod i nad lufą).

Portki pachną mi G3 od CP.

Włóż towar do koszyka i kliknij checkout, wybierasz sposób dostawy i masz wszystko na tacy, nie trzeba się logować.

Ogarnijcie sobie posty z zeszłego roku jak była wyprzedaż w czarny poniedziałek, dokładnie to samo.

Ja mogę tylko lockdowna grać i to na low, bo inaczej gra mi klatkuje jak diabli i nie da się grać ;(.

Matko... wyobraźni trochę, oczywiście że można i się da-to kwestia znalezienia szyny odpowiedniej długości i mającej odpowiedni rozstaw śrub.

Z markowych replik najbliżej tych pieniędzy jest emka evolution airsoft (trzeba trochę mamony dołożyć), w tych pieniądzach jest cała gama replik produkcji specna arms.

O tempora! O mores!

Panowie, jak jest ze strzelbami? Ja się nie dopatrzyłem u modernów na fotach, ale może znowu źle patrzę.

Da się, ale raczej "gabarytów" nie wciśniesz.

Już widzę ten lament "o muj borze czemu mi nikt nie powiedział tobym tak zrobił, złe wumazgi wasza wina". Verb ten rof... me gusta :D.

Pomęczywując jeszcze tę fotkę z mojego poprzedniego postu-zdefiniujesz mi w kilku słowach "pełną konfigurację"? 3x2 m4 to widzę, ptt też rozpoznaję, natomiast reszta-czarna magia.

Generalnie AOE to kwestia dwóch spraw: -zębatki tłokowej miziającej drugi ząb tłoka zamiast od razu atakować pierwszy ząb (zużycie zębatek) -"głębokości" na jakiej pierwszy ząb zębatki tłokowej zahacza o pierwszy ząb tłoka (jeśli ta głębokość jest zbyt mała, to niszczysz albo wręcz wyrywasz pierwszy ząb). Jak widać obie mają wpływ na żywotność tłoka i zębatek. Poprawa AOE może natomiast powodować że odrobinę polecą fpsy, bo podkładka na głowicy tłoka/głowicy cylindra zmniejsza ilość tłoczonego powietrza (nic czego by nie można wyregulować dopasowanym cylindrem).

Pytanie będzie z tak zwanej d***, ale na fotkach nie znalazłem. Wiem że w czasach nieco dawniejszych foczki nosiły kaski Proteca. Tylko Classic czy Ace Wake też się trafił? Inne pytanie-coś więcej o tej fotce-pan ma rrv w mjk? https://lh3.googleus...476-no/gs8k.jpg

Tego tańszego fasta nie założysz na łeb jak masz więcej niż 60cm obwodu baniaka, ja mam 61 i noszę dość komfortowo tego droższego fasta emersona.

Zęba szarpałeś jak chciałeś poprawić AOE, zazwyczaj przykleja się jeszcze jakąś podkładkę do głowicy tłoka.

Zagadaj do Kermita.

Jeśli to wezwanie do sądu w charakterze świadka to zwracają za paliwo, stawkę sobie na internetach sprawdź. Ostatnio siostra do Olsztyna w roli świadka śmigała (z Wawy), kilometrówka była bodaj 0,5PLN za 1KM (pojemność silnika>900ccm), pisała podanie i poparła dowodem rejestracyjnym auta. Zadzwoń do sądu i ustal co i jak.

Kable są badziewne na maksa, a mośka sobie najwyżej włożysz później.

Tłok można zostawić stockowy, wystarczy prowadnica i sprężyna. Jeśli nie zmieniałeś kabli to może warto rozważyć, stockowe to padlina pierwszego sortu.

Podesłałem Ci PW.