milo222
Użytkownik-
Posts
68 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by milo222
-
Osoby które mają problemy ze zdobyciem złączek do baterii, a chcą ją lutować polecam zakup plecionki miedzianej do odsysania cyny. Dostępna jest ona w szpulkach po około 1 m długości w każdym sklepie elektornicznym. Należy kupić najgrubszą z możliwych tj 1,5 mm i złożyć by zrobić złączkę 3mm plecionka bardzo ładnie przyjmuje cyne i dobrze przewodzi prąd.
-
czy jestem slepy czy Ty pytasz się o kulki o których jest cały wątek i już wystarczająco było powiedziane ...........................
-
he he dzięki ale do fachowca to mi daleko - pod jednym względem masz racje - ktoś kto nie operuje lutownicą może mieć problem tym bardziej gdy jest to lutownica "pistoletowa" . Zaznaczam iż ja moge sobie pozwolic na lutowanie ogniw ponieważ mam lutownice w regulacją temperatury i wiem o ile się łatwiej lutuje się taką lutownicą niż zwykłą za 15 zł :wink:
-
ino ja tak robie juz od 3 lat w samochodach RC gdzie używa sie identycznych baterii jak w replikach i baterie trzymają sie bardzo dobrze a przechodzą o WIELE większe katusze niż w replikach :wink:
-
8O chyba cementem .... biorąc pod uwagę iż 1. niewiele jest przestrzeni między obudową GB a body to raczej gruba warstwa nie wchodzi w rachubę 2. jako że warstwa musiałabybyć cienka to powidzenia w szukaniu kleju który złapie metalową powierzchnię na tyle by ją wzmocnić i będzie tak mocny jak materiał z któego wykonany jest GB bo inacej nie widze sensu lania GB klejem
-
myślę że ten link jest odpowiedniejszy LINK złącza LINK
-
100 zł ??? za springa chyba ale idąc drogą dedukcji chodzi Ci zapewne o 1000 zł ..... mp5 CA nówka kosztuje około 750 zł plus z 60 zl za baterie masz okolo 800 zł za metal body i inne pierdoły jak np sprężyna 130% no i jakość więc różnica około 300 zl nie jest tak duża jak wsio policzysz DOKŁADNIE :wink:
-
powiadasz że mp5 to karabin , no popatrz co za ciekawostka no no :lol: no niektóre odpowiedzi również miko-15 - dozbieraj trochę i popatrz w komis czasami sensowni użytkownicy sprzedają repliki które co prawda mają rok lub dwa ale raz są dopracowane i wiesz co kupujesz , żadko kiedy jest to stock no i nie płacisz kupy kasy jak za nówkę .......choć zapach kartonu CA jest wspaniały ;]
-
uuuu kombinujesz jak koń pod górkę - :mrgreen: 1.ciąc obudowę i tak musisz inaczej nie podasz kulke do komory głownej 2. kombinacje z gumką na dużo się nie zdadzą bo przypominam iż kręcenie kręceniem ale w końcu gdy kólki są załadowane idzie to coraz ciężej co w konsekwencji spowodowało by zużycie gumki 3. ograniczenie miejsca powoduje iż konstrukcja musi być jak najmniejsza gumka powoduje że musisz dokłądac przekłądnie itp itd film - paskud jest silny wiec miałem problemy z opanowaniem magazynka w jednej łapie http://www.icpnet.pl/~milosz/boxmag/bm.AVI
-
ok postaram sie nagrac film Beryl - najlepsze jest serwo które ma bardzo dużą siłe naciągu ale za razem nie napierdziela jak zwykły silniczek swoją drogą nigdy nie jesteś/my wstanie wyczuć granicy naładowania
-
nie ma takiej kolby do wella do której wsadzisz baterie ani stałej ani rozkładanej :idea:
-
jak nie zapomnę to wieczorem wrzuce kilka zdjęć jestem w połowie roboty :wink: EDIT ok a więc konstrukcja jest dość prosta - zwykły magazynek z otworami w obudowie z każdej strony ( na wysokości komory z kulkami ) umiejscowiony jest w większym "pudełku" do którego dołączony jest dodatkowo silnik. Największy problem jest oczywiście z napędem jednak tutaj przychodzi z pomocą modelarstwo RC i pomysłowość ludzi ze świata ASG. Nakręcanie magazynka wydaje się łatwe dopóki nie ma w nim kulek , kiedy one są zwykły silniczek np od walkmana sobie nie poradzi albo będzie kręcił jak oszalały dlatego użyć należy silnika z przekładniami a dokładniej rzecz ujmując serwa modelarskiego ( koszt około 25 zł ) i zmodyfikować go do pełnego obrotu) .Następnie serwo dokręca sie przez wycięty otwór w obudowie magazynka i nalezy go umiejścowić w obudowie z magazynkiem - wsio reszta to zabawa z obidową i tu są większe problemy ale to juz inny temat ( ....bo nieskońćzony :) ) Załączam zdjęcia z początkowej modyfikacji magazynka od wella - jest z plastiku wiec łatwo się go tnie. Pozostała mi jeszcze do skończenia obudowa - a komory do kulek warto wypełnić cieniutką pianką wtedy nie będą tak grzechotać ale to taka ciekawostka
-
mi w wellu R6 8,4V nie ciągnie sprężyny 170%CA jeden strzał , czasami dwa i koniec , dopiero 9,6 V smiga ładnie wiec jak widać róznie to bywa z wellowskimi bateriami ( bateria naładowana na maximum) :wink:
-
no więc dopasowałem dolne body od CA do górnego od wella. Dopasować niestety należy praktycznie wszystko 1. tylnie uszy - przesunąć dziurki i wzmocnić uszy 8) dało sie zrobić 2. spiłować z różnych stron blokadę magazynka - inaczej wypada magazynek i blokada sie blokuje :x (zabawy z pilniczkami ) 3. tył body należy dorobić - tzn jest szpara na łączeniu body górnego i dolnego ( na wysokości kolby) - jak ktoś się nie bawił w łączenie ABS i innych plastików to nie polecam rozpoczynać zabawy bo mi pomimo wprawy troszkę czasu uleciało :| nie można niestety przesunąc całego body bo wiązało by sie to z przesunięciem dziurki w przednim zaczepie, a wtedy nie pasowała by komora hop-up ( wiem zniszczyłem jedno górne body) 4. przyznam sie że seryjne piny z wella z metal body CA nie są najlepiej spasowane - można wypchnąć paluchem nawet takim dużym jak mój :F 5. uchwyt też ma szpary nie do zlikwidowania chyba że znowu pobawimy sie w klejenie plastiku zdjęcia pojawią sie później bo projekt nie jest skończony - ogólnie odradzam taką przeróbkę, zbyt duże jazdy no chyba ze ktoś kupi kompletne body, ale wtedy nie ma sensu kupować wella ( no chyba że tak jak ja dla poznania zasady działania AEG. Wiem też teraz jaka jest różnica pomiędzy wellem, a nazwijmy to normlanym elektrykiem czyli min TM lub CA - chcąc nie chcąc przyznaje, iż dzieli je przepaść. Osiągi może i są porównywalne ale wygląd robi swoje, zupełnie inaczej sie patrzy, zupełenie inaczej się trzyma w rękach takiego AEG. Początkowo porównywałem mp5 CA i m4 wella tutaj takiego odczucia nie było (nie mówie o wykonaniu, a o fakcie iż jedno to pistolete maszynowy, a drugi to karabin) , natomiast porównując m4 wella i m4 które wyrosło z wella ( dolne body CA, stała kolba TM ) różnica jest ogromna. Well ma metalowy gerbox - ok i to jego plus , reszta ..................................... reszta jest tandetna :|
-
wsio ok bateria też , mam zmienioną sprężynę na 170% CA i szybkostrzelność praktycznie takak sama jaka była w serii nie wiem jak wyglądało 9,6 na starej sprężynie bo od razu zmieniałem. Bateria 8,4v z wella potrafiła uciągnąć 2-3 strzały a potem sie blokowało dopiero 9,6 V sobie radzi wiec poprostu była za słaba bateria. Ładuje na bardzo dobrej ładowarce wiec o złym naładowaniu nie ma mowy
-
no moja niestety nie a sprawdziłem ją i ponownie naładowałem. Naszczęscie miałem 9,6 i tutaj chodzi idealnie tak wiec widac ze róznie to wygląda
-
bateryjka z wella nie uciągnie 170 % CA wiec napewno do 150PDI potrzebujesz 9,6 V i to zapewne nie na małych ogniwach :wink:
-
dostałem w prezencie czarne ładownice a miały być zielone - tego samego dnia zadzwonilem do specshopu i bez problemu wymienilem , żadnego jęczenia , narzekania , czysta przyjemność , ponownie polecam :D
-
1. zostaną Ci bo taka jest budowa tłoka w Wellu normalnie miałbyś owalną nakrętkę - zresztą dlatego nie da się tam zamontować łożyskowanej głowicy - czyli dobrze zrobiłeś 2. ostatnio składałem i mam też tam luz nie jest co prawda duży, ale jest - może za słabo skręciłeś (dośc ciężko sie skręca bo wybrzuszenie z górnego kółka wchodzi mozolnie w dolne zagłębienie ) 3. sprawdź uszczelkę , hop-upem sie nie bawiłeś moze coś z gumką przy rozkładaniu, zapaprała sie smarem itp....?
-
z tego co sie orientuje budowa tłoka wella uniemożliwia montaż głowicy łożyskowanej, a to dlatego iż wewnątrz okrągła główka którą chciałbyś wymienic jest scalona z tłokiem. Ja wsadziłem zwykła żółtą CA plus sprężyna 170%CA, łożyska metalowe ( nalezy spiłowac tochę ) i prowadnicę metalowa - wierz mi starczy :wink:
-
będziesz używac, aż sie rozleci a potem kupisz znowu wella ? bez sensu jeżeli stac Cie na CA lub TM kup je jeżeli nie wtedy rozważaj wella chyba że bierz go tak jak ja R6 do nauki rozbieranie GB
-
Widzisz , grubasem jest nie ten co BMW wyprzedza przy 80 km/h malucha, ale ten co maluchem przy 140 km/h wyprzedza BMW :język2: ps. moim zdaniem nie ma senu upgeradu mp5 jako broni głownej jeżeli stać Cie na dołozenie do TM czy tym bardziej CA - mp5 CA można miec za 760 zł nówke - metal body spręzyna 130% jest sens sie zastanawiać ...?
-
zgadza sie uszy są bardzo kruche warto je lekko podpiłować i wzmocnić blaszką, popołudniu postaram sie wrzucić zdjęcia bo robiłem górne body pod metal body CA i musialem przesunąć otwory. EDIT- Cyber koza ma racje sorki chodzi o uszy w górnym body :wink:
-
ja nie mam :lol: , ale moge z pewnością poświadczyc, że bateria 8,4 z wella nie uciągnie 170% CA za to na 9,6V śmiga aż miło :mrgreen: ps. przy rozbiórce okazało sie że jeden z ząbków na dolnej zębatce jest wyszczerbiony ( pierwsza rozbiórka wiec musiał miec wadę fabryczną)