JaWojteq

Mam pytanie, trochę z innej beczki. Wymieniłem dzisiaj lufę w g36k od jg. Ze stokowej bodajże 363mm, na nową promyka- 407mm. Cylinder został ten co był, a piszę o tym dlatego, bo nie dość, że zasięg/celność nie wzrosły, to śmiale mogę powiedzieć, że na stokowej lufie było lepiej. Czy to może być wina złego cylindra? A może jest coś o czym nie wiem jeżeli chodzi o wkładanie promyków (:P) to g36? Pozdrawiam!

Odświeżę trochę temat. Sam gb w 105 różni się od tego w 47 (028)? W sklepach piszą, wzmocniona prowadnica, kierunkowa głowica tłoka. Ale w tych dwóch gb, pewnie to samo jest? Ps, w 028 body chyba nie jest ze znalu?:) Edit, mam nadzieję, że nie dostanę medalu górnika roku :biggrin:

Piszą że stan bd+ co najmniej. Pisałem do nich, ale jeszcze maila z odpowiedzią nie dostałem. Pewnie w niedziele nie pracują ;)

Właśnie na allegro takie znalazłem, tez a army world :) Z tym ze demobil.

Na moje krzywe oko, to oliwkowy powinien raczej maskować, niż demaskować. Jest dużo fajniejszych kamuflaży, ale jakoś mi się oliwkowy upodobał. Wiem, ze pisze jak połamany trochę, ale naprawdę się mało orientuje, no i przede wszystkim mylę w tym wszystkim. W każdym bądź razie dzięki za poprawkę. Ps, akurat czytałem ze mil-tec nie jest to jakaś renoma, ale dużo osób w nich biega. Chodzi tez o koszta, bo jestem ograniczony ostatnio :).

Nie wiem już sam, nie chciałbym być przezorny, ale chyba kupie te butki. Zaryzykuje :). Na pewno to lepsze rozwiązanie od Jungle bootsow od Mil-tec. O których ostatnio poczytałem, dobrze ze chociaż to zrobiłem, bo już miałem brać...

Ale firma ta produkowała dla bw buty? Czyli raczej można je brać, bo na psy raczej przez samo nie produkowanie dla nich nie zeszła :). A butki które chcę kupić są z demobilu.

Dzięki za sprecyzowaną odpowiedź :). A co do samego ,koloru' munduru? Spotyka się często olivkowych maniaków? Spisuje się w terenie leśnym? W końcu oliv- to taki odcień zieleni, więc z maskowaniem powinno być ok, szczególnie w lasach liściastych.

Ew. dokupić metal+ drewno. Ale raczej się nie opłaca, ponieważ nowsze modele np. 048 akm są bardzo dopracowane, a cenowo to różnica (nowych) 300złotych.

Sory, jeżeli trochę oddalę od tematu. Co powiecie powiedzmy o mundurze ACU w kamuflażu OLIV? No i producenta powiedzmy Mil-tec. Wiem być może w takich badziewiach nigdy nie chodziliście..:) Cena bluza+ spodnie= ok. 180złotych. Ogólnie mimo że to prawdopodobnie chińczyk, nie jestem zdania że coś się zepsuje po dwóch miesiącach, czy nawet dłużej. Co innego, jeżeli chodzi o komfort użytkowania. Chodzi o coś takiego: http://allegro.pl/bluza-wojskowa-acu-us-army-rip-stop-oliv-m-i1607057937.html

Witam, Może na wstępie zaznaczę, że jestem BAARDZOO zielony w sprawie butów. Proszę o wyrozumiałość, i pomoc z Waszej strony :) Na pierwszej stronie kolega polecał buty bw2000. Mam pytanie co do nich, a raczej do ich ,,krewniaków''. Znalazłem na allegro coś takiego: http://allegro.pl/show_item.php?item=1666518952&msg=Aukcja+zosta%C5%82a+dodana+do+obserwowanych.&msgtoken=6936b94db03532f95e8bcbfabc2b34e51bfb5b27758991e39c7b0f59e43291ca Sprzedający swoje towary zawsze poleca, tak samo jest odnośnie tych butów. Komuś coś wiadomo o nich? O firmie? Mówią, że ta firma oferująca je często wygrywa kontrakty na dostawy do BW. Piszą też, że ceny nowych oscylują w przedziale 500-700zł. Te są używane, a ceny produktów z demobilu szczególnie tych łatwiej dostępnych są dużo niższe niż nowych. Więc jeszcze jestem w stanie uwierzyć. Cena jak dla mnie odpowiadająca, ponieważ bida już się odzywa, a portfel szczupleje. Wiem, czytać potraficie na pewno, ale chciałem trochę przytoczyć, tego co najbardziej mnie interesuje :) I jeszcze pytanie do tego: ZALECAŁBYM DOBIERANIE BUTÓW DŁUGOŚĆ STOPY= NUMER PODANY W TABELI JAKO BW W RZECZYWISTOŚCI BUTY SĄ OD 5-7 mm WIĘKSZE OD NUMERU BW Z TABELI Wiem jestem tępy, ale nie chcę kupić za dużych (jeżeli będą dobre). Czyli jak jest nr 42= 27 cm, to jeszcze powinienem dodać do tych 27 cm te 5-7mm? Czy chodzi sprzedawcy, o to, że nr bw jest zaniżony, i powinienem się kierować długością wkładki, czyli 42=27 i jest gites ;). Z góry wielkie dzięki, Pozdrawiam!

Za trzy koła? Zależy czy na stalówkach, czy alusach :D. A tak serio, grać będzie grało, nawet zwróci uwagę przechodniów- ale efekt końcowy może być niezadowalający, bo powiesz, że mogłeś kupić droższy samochód za tą kasę:). Jakbym miał tuningować coś z chińskich ak, to na pewno byłoby z domieszką jakiegoś stopu, i z drewnem :). Ps, i mówi to ktoś, kto chce zrobić g36 na coś ,,o dalszym zasięgu'' ;)

Mając do czynienia z mp5 jg, a tą cymą- to praktycznie to samo :). Nie wiem czemu, ale mimo tego wybrałbym JG, ta cyma jest bez przekonania :). Strzelać strzela :)

Zgadzam się z przedmówcą :) Parasnajpę można zrobić z dowolnej repliki, no prawie. Ale to jest ASG, wszystko można dobrać :). Jednak nie z każdej powinno się robić. Sam robiłem (próbowałem robić) z hk416, lufę już przedłużyłem do 590mm, tłok zmieniłem, spring m130, gumka zmieniona, bore up kupiony, poszedł szkielet. Okazało się że włożyłem samo zło (BU DF). Wymieniłem szkielet, sprzedając bore upa- może zaskakujące, ale musiałem włożyć stokowy zespół cylindra. I na tym się skończyło. Później już chyba standardowo, miałem m9 xswat czy coś :), ze dwie l96 od AGM, l96 od wella, m14 AGM. Próby jakiegoś tuningu wychodziły na marne, a to się nie dało w przypadku l96 AGM, a to kasy brak, i wszystko co wyżej poszło w sprzedaż. Następnie sr25 kupiona bardzo tanio z lunetą, bipodem, batką FF-500zł. Pomyślałem świetna baza pod tuning, szkielet wg opinii na forum trzyma spokojnie m150, części dostępne. Skończyło się po próbie skompletowania bore upa do tego, i kupnie komory KA. Oczywiście SR sprzedałem. Zabawy ze zrobieniem czegoś takiego jest, szczególnie jeżeli chcesz to zrobić na szybko. Jeżeli się na tym nie znasz, to też ktoś musi to poskładać. A do tych 800 złotych będziesz musiał dołożyć drugie tyle, z tym że nadal się musisz liczyć że może Ci następna część paść, i później jeszcze coś :). Ale potwierdzę, że najtaniej wyjdzie zrobienie sr, ew. czegoś z gb v3 który jest wytrzymalszy, i być może będzie mniej awaryjny. No i zależy jaką (sz)moc chciałbyś uzyskać ;)

Oczywiście nówka, zawsze w moim teamie odradzamy zakupu używek ,,przesyłkowych''. Napięcie zmierzę- postaram się jak najszybciej, i dam tutaj znać.

Chodzi o baterię FF 9,5 1,5mah na ogniwach mini. Napięcia nie mierzyłem, zazwyczaj tego nie robię. Mój BATIMEX nie ma tej funkcji. A bateria ładowała się 3 godziny (w sumie tyle co powinna). Czyli już odpowiedzi, na pierwsze pytania masz. Dodam od siebie- ta ładowarka nie jest jakaś pro, wiem. Ale nie uwierzę, że zniszczyła tą baterię po 1,5 miesiąca użytkowania. Tym bardziej, że ładuje swojego FF, swojego vb połera, i kilka innych stokowych baterii. Z resztą, niedawno omawiałem w innym dziale temat batimexa, i wiele osób go stosuje, dużo pisało o wadliwości tych ładowarek, ale też kilka pisało, że ma tą ładowarkę ponad rok, i nic się nie dzieje. Zakup imax'a planujemy, ale z wiadomego powodu używamy tego naszego cuda, i odkładamy (na)zakup lepszej ładowarki. Wracając do tematu, baterię starałem się sformatować. Bateria na słabszych sprężynach działa, więc nie wiem, czy przypadkiem któreś ogniwo nie padło (co też jest możliwe). Wczoraj 2,5godziny w giecie siedziała. Odmówiła współpracy na m130 guardera. Inne 9,6 radę dają. Może po prostu poczekać na zakup ładowarki, tej lepszej, i wtedy spróbować ją reanimować? Ps, Co do zamrażania. Wyczytałem kiedyś, że w bateriach telefonowych, tych z laptopów jeżeli bateria padnie np. przez niewłaściwe użytkowanie/złe sformatowani to można włożyć (rozładowaną), owiniętą gazetami, w worku foliowym do zamrażarki- na 3 dni, wyjąć odczekać następne 2. i naładować do pełna. Głupie? Ludzie pisali, że to działa (ale nikt nie stwierdził co będzie z ogniwami ni-mh). A co głupie, ale działa nie jest głupie. Jak to mi kolega przytoczył. Więc nie wiem, po co te głupie komentarze z piwem. Być może Misiek tak robisz :). Ale jak nie uda mi się jej wskrzesić na lepszej ładowarce, to ją zamrożę- nic do stracenia.

Witam, Temat stary- ale odświeżę. Czy w g36 nie ma gwintu na tłumik mniejszego niż 14mm? Pytanie na poziomie, lepiej nie mówić, ale nie mam dostępu do suwmiarki, bo gdzieś zgubiłem :). A linijką nie chciałbym mierzyć. Wiem, że kiedyś próbowałem założyć tłumik 14mm, to coś było nie tak- ale to było dawno. Po prostu chcę się upewnić :) Ps, planuję kupić tłumik do 36k jg :) Edit, Jeżeli macie jakieś sprawdzone tłumiki, to może podeślijcie linka. Miałem już tego od p&j- z tą czachą, jakiś z azteko, złe nie były, ale to bardziej do zakrycia lufy wewnętrznej.

Witam, Również trochę przeczytałem, przebijając się przez spam, a konkretne odpowiedzi. Chcę zrobić moją gietę na sprężynę m130/140. Głupio na razie brzmi, ale zaraz się rozwinę. Dajmy na to, że chcę wsadzić tą 140- zawsze lepiej mieć zapas :) Przy tej sprężynie, już sobie nawet części obmyślałem. -Sprężyna guarder 140 -Tłok mam w domu czerwony JG METALOWE ZĘBY, tylko pytanie słyszałem, że przy łożyskowanej głowicy tłoka, może być problem ze skręcaniem sprężyny- coś w tym jest? -Łożyska, niestety szkielet mam na 6, lub 7mm- ślizgowe, nie koniecznie jakieś drogie. Patrzyłem się na SHS, lub inne chińskie -Prowadnica łożyskowana od cymy- miałem z nią do czynienia, sprawia wrażenie solidnej. -Bore up. No i właśnie tu pytanie, ostatnio jak robiłem g36 koledze, to przymierzałem głowicę cylindra- pasowała. A podobno są inne? Coś źle ją przyłożyłem? A może to coś innego się nie zgrywa? -Lufa promyka 407mm -Gumka Guarder czarna Jak z komorą? Słyszałem że trzeba ją zmienić. Ogólnie chcę zrobić taki trik, że postaram się o borka do auga, a zaczepy od komory przypiłuję, aby była bliżej dyszy. Przede wszystkim chodzi o różnicę długości dysz aug/g36. A zrobić chcę to dlatego, bo nie widzę BU do g36 z pełnym cylindrem. No i: Silnik- da radę? (czytałem, że 130 ciągnie, ale nie wiadomo na jak długo) Szkielet- warto wymieniać? Czy spokojnie da radę na tej sprężynie? Bateria- Prawdopodobnie kupię 10,8 frajer foksa. -Prawdopodobnie zapomniałem jeszcze o czymś :). Z góry mówię, że replika będzie tylko na semi. W sumie mam rozwalony selektor ognia- i mam tylko semi :D. Jest to gieta w wersji K. Wiem zaraz całe stado zacznie pisać, że próbuję zrobić z tego para snajpę tanimi kosztami. Może i tak, ale nie widzę w tym nic złego :D. Ogólnie czekam na opinie. Te lepsze, jak i gorsze (z uzasadnieniem). Pozdrawiam!

Jeżeli Ci tak mówił, to prawdopodobnie tak jest. Kiedyś pytając się o replikę ASG, czym to się różni od cymy (028), powiedziano mi, że to to samo- nawet na lepsze wykonanie firmy ASG.

Moim zdaniem od tego springa nie ma nawet co próbować frontu zmieniać. Jakbym miał to robić tanim kosztem, to prawdopodobnie kupiłbym przedłużkę, nawet dwie od m4, i tłumik płomienia od giety, ew zrobił jakiś tłumik dźwięku. Jedno ale że w g36 jest gwint 13,5mm :), no i nie wiem, czy byłoby to stabilne, ponieważ nie mam się jak temu przyjrzeć :) Ale dla chcącego nic trudnego. Szukaj lepiej używki, czasami są w fajnych cenach!

Wielkie dzięki jeszcze raz, po ,,lekkim'' przeczyszczeniu jest (bardzo) dużo lepiej :P Hopa idealnie nadal nie mogę wyregulować, ale to już kwestia za lekkich kulek 0.25- tak mi się przynajmniej zdaje. Smaru użyłem w spraju, nie wiem czy nie źle, ale tylko taki udało mi się zdobyć :) Chyba będę musiał lepiej wypodkładkować, ponieważ po otwarciu repliki zauważyłem opiłki startej (bo czego innego) zębatki. Silnikowa za bardzo dochodzi do tej pierwszej, czyli za dużo podkładek u dołu?

Pytanie następne, silikonowy smar w spreju będzie się nadawał?

Oczywicie nigdy nie smarowalem gumki, aby latwiej wchodzila, czy jakos ja probowalem uszczelnic nie odpowiednimi srodkami. Teraz zrozumialem swoj blad :). Nie pomyslalem, ze przez dysze to wszystko moze leciec. A co do czyszczenia lufy, to tez takie czarne ,,bloto'' mam. Ale ten zabieg robie regularnie. Ogolnie dzieki za pomoc, mam nadzieje ze wszystko juz bedzie ok. Bede zdawal relacje. Ps, sory za polskie znaki, wcielo mi je :) Pozdrawiam!

Roni, co do tego chińskego stoku z mp5 od cymy- niby precki w sumie, to właśnie tak jest. Miałem okazję nie raz porównać :). Dzieki za rady, a bojałem się o to zapytać, aby nie zostać wyśmianym :P

Czyli co? Wyczyścić cylinder, głowicę tłoka, i pewnie cylindra, kupić olej sylikonowy- może być stały jak i nie stały (?), i trcohę go nalać? Zrobię to w piątek lub sobotę, i dam znać czy problem będzie nadal występował. Bo przy takim zestawieniu, nie powinno być opcji że kulki latają jak chcą... A fakt faktem że lufy km heada są zachwalane :P Ps, Marcinek, jak i inni zrobiłem to samo, dałem smar na uszczelkę od głowicy tłoka, teraz to przebiłem wszystko :). Dobrze że kolegom którym robię repliki nie pozapycham tych otworów, bo mają zwykłe głowice. I tu człowiek myśli że jest pro serwisantem, a tu klapa, wykłada się na najprostszych rzeczach. Dzięki wszystkim, szczególnie Segerowi który poruszył tą kwestię Jeszcze wtrącę- co do tych ,,odlotów kulek'' to czasami jest tak (szczególnie na słabej baterii), że trzy strzały normalne, a następny tak jakby tłok nie do końca został naciągnięty/spuszczony, i tu już nie chodzi, o to, że kulki skręcają, ale po prostu lecą prosto, a nagle jakby spadek mocy kulka w dół, a później następne normalnie. Może wiem, że to nie jest kwestia naciągnięcia tłoka, bo to odbywa się poprawnie, ale to może być kwestia tego mojego ,,uszczelnienia'' cylindra? W replikę poszło tyle kasy, a że nie jestem za bogaty, to muszę zrobić ją na cacy. Tym bardziej że części są raczej dobre, i nie powinno być problemów :(. Akurat tutaj moja wina, ale za wszelką cenę dążę do poprawy :). edit, literówka.