garfik

Po rozebraniu eMki, ze środka wypadło COŚ. Wygląda jakby jakaś cieniutka, biała plastikowa prowadnica sprężynki (ok. 2 mm średnicy, z 7-8 mm długości) od czegoś się odłamała. Razem z tym kawałkiem wyleciała właśnie sprężynka (ok. półtora cm długości), która ewidentnie na tym czymś była zamocowana. Najciekawsze, że im bardziej patrze do środka w te bebechy tym mniej dostrzegam cokolwiek, od czego to mogłoby odpaść. Wie ktoś, co to może być, i skąd się urwało?

A myślałem, że wysyłka tam-i-z-powrotem to na mój koszt... Skoro tak, to może faktycznie zadzwonię do specshopu i zapytam o procedurę. Ale i tak chciałbym wiedzieć, co się zwaliło.

Kolejna ciekawostka. Załadowany, ustawiony na auto. Naciskam spust. Pojedynczy strzał (uwaga - replika ustawiona na AUTO!). Ciągnę za dźwignię przeładowania... I w tym momencie strzela bydlę w sufit. Dobrze, że nie gdzie indziej. Coś blokuje blowback? Ale co, jak, gdzie tego szukać?

Otworzyłem, nic nie wyleciało, w środku wszystko wygląda na całe. Czy przełącznik rodzaju ognia powinien się przestawiać na auto dopiero po przeładowaniu, czy ze spuszczonym kurkiem też?

Witam serdecznie! Otrzymawszy trochę pieniędzy postanowiłem kupić gazowca. Wybór padł na M16A3 od WE (proszę o wyrozumiałość, ale przedtem rozważałem M4 od AGM, więc chyba nie jest źle :-)). Zakupiłem w Specshopie replikę i 3 magazynki. Na początku było super, ale już kolejnego dnia zaczęło się: - Najpierw magazynek. Na pozostałych trzech było OK, z jednym - gdy się go słożyło i nacisnęło spust - szesnastka robiła psssyyyy... przez lufę. Dobra, magazynek, nie replika. - Ale godzinę później próbowałem strzelać z innymi magazynkami. Załadowałem kulki, gaz, wkładam magazynek, przeładować, strzelać... I nic, stuk spadającego kurka i nic, co więcej - dźwignia przeładowania zablokowana, nie daje się wyciągnąć, przełącznik rodzaju ognia też zablokowany w pozycji "single". Dźwignia w końcu jakoś puściła, zmieniłem magazynek, i znów to samo. Szlag trafił ostateczny i replikę, i mnie. Przed chwilą zrobiłem test. Naładowałem magazynek gazem do pełna. Tym razem po naciśnięciu spustu rozległo się przeraźliwe PSSSSSSS... I chmura marznącego gazu wyleciała z lufy. Żadnej kulki ze sobą nie zabrawszy. Co robić? wiem, że jest gwarancja, ale Specshop w Poznaniu, ja w Warszawie, będzie trwać i kosztować. A może to jakiś drobiazg? Niestety, w repliką nie dostałem żadnej instrukcji czy schematu, więc nie wiem co toto ma w środku i gdzie szukać. Ma może ktoś mądry jakąś myśl, która uratowałaby eMkę przed zezłomowaniem a mnie przed atakiem apopleksji?

Kelo, a jak wyjąłeś ten element z zamka? Muszę to zrobić, a nie chcę czegoś rozwalić.

Już fotek nie mogę zrobić niestety. Skleiłem :-)

Nie, rygle to rygle :-) a ten "grzebień" wygląda jak drobnozwojowy gwint i jest między częścią lufy z komorą HU a częścią udającą lufę - tę, co widać gdy zamek się cofa. Dzięki za rady, skleję i będzie spokój :-)

Witam serdecznie! Po którejś strzelance, podczas której pistolet sie zabrudził ziemią, zaczął sie łobuz - co nie dziwne - zacinać. Rozłożony, przeczyszczony i złożony działa, ale... Część "przednia" lufy zewnętrznej jakby przestała sie trzymać części "tylnej". Po kilku strzałach ta część lufy zewn. po prostu zlatuje z lufy wewnętrznej, wypada przodem. Te dwie części lufy trzymają się na takim jakby grzebieniu, który najwyraźniej przestał pełnić swoją rolę. Co można na to poradzić? Kleić nie chcę, w końcu skoro producent zrobił tę dwuczęściową lufę to chyba jakiś sens to ma...