Wolfran

A ja wsadziłem komorę od m4 i działa dobrze.

Czy przypadkiem LiPo 7,4V nie powinno dać rady uciągnąć silnika neodymowego?

Ja mam 17 i zarabiam na ASG, czasami nawet 400% inwestycji, ale to rzadko. Z tym odśnieżaniem to dobry pomysł, można zarobić :icon_biggrin:

Magnum Phanthon 8, lekkie bardzo wygodne i cieple, 240zl, ja kupilem je rok temu jak chodzily po 360zl, ale warto bylo.

I bierz komorę od GUARDERA

Chodzi mu pewnie o komorę, a ten zamek to zapewne dysza :happy: wsyp kulki do maga podkręć i naciśnij na spust wtedy zobacz czy nie podaje.

Tak jak koledzy wspominali precka, gumka i dobre kulki, różnicę zauważysz od razu, jeżeli to dobrze założysz, Ale nie wiem po co miałbyś wymieniać tłok :zastanawia: "TYLKO JEŚLI TO JG" "(dla wtajemniczonych G608-2)" lazanek33 te G608 to oznaczenie produktów JG z serii G36. "JAK byś miał problemy żeby to złożyc i rozłożyc to napisz do mnie, chętnie pomogę." Ta? Z twoją pisownią nie powierzyłbym ci mojej i cudzej repliki.

JA myślę że jakieś 550-600zł.

Naładuj baterię :)

Jak to jest silnik Guardera, to normalne, no może nie do końca normalne, ale częste, mój kumpel też tak miał

No waśnie zostaly poniżej 40cm, a kolega chce 65cn.

nie ważne, ten post do wywalenia

Przecież ta replika ma być do CQB, a na springu Guardera osiągniesz około 320 FPS.

Pewnie ubita sprężyna lub dość duża nieszczelność, i na moc nie ma wpływu bateria.

http://picasaweb.google.com/103200255456080680623/VSR# VSR JG BAR 10, z lufą od mp001 moc około 480FPS na stockowej sprężynie. Tłumik dźwięku własna robota Luneta TASCO 3x9 40 Gumka hop-up GUARDER Własnoręcznie wzmocniony cylinder Jeżeli ktoś jest zainteresowany tym camo, mogę pomalować w rozsądnej cenie.

To ty nie znasz pojęcia co to jest AB, Poldecki wymyślił swoją koncepcję dzięki mnie, i ja już wiem jak będzie działał :) Ja niestety zrezygnowałem, szkoda mi baterii Ale, się z wami podzielę moim, pomysłem, więc wziąłem do Siebie poradę Grzechotnika, aby zamontować go w kolbie, to jest jego minus bo idzie zrobić go tylko w pełnej kolbie. Zaczynam,, 1. W tyle GB na jednej ze ścianek wycinamy otwór na pręt który będzie pchany przez tłok. 2. Przycinamy odpowiednio tył body razem z tą rurką na której trzyma się kolba i ucho na zawieszenie, odpowiednio aby pręt poruszał się bez żadnych oporów. 3. Idziemy do tokarza aby wytoczył nam odpowiednią wałek, który na na długości 11,5cm ma szerokość 1,5cm, a po tym rozszerza się na szerokość 2cm i ma długość 13,5cm, przez całą długość wałka przez środek przechodzi 5mm otwór na śrubę, która wkręca się w prowadnicę. 4. Szukamy podkładki której wewnętrzny otwór wynosi 1,6cm, ale nie może być szersza nić 2cm, ponieważ nie będzie mogła swobodnie poruszać się w kolbie, właśnie ta podkładka będzie poruszać się po tym węższym kawałku wałka który wchodzi tutaj http://zapodaj.net/3a4557e985d9.jpg.html , na kawałku który jest węższy i wystaje z tej rurki zakładamy sprężynę, tutaj podkładka będzie pełnić rolę tłoka (będzie ściskać sprężynę) do tej podkładki dospawujemy pręt który wchodzi w GB. 5. Z drugiej strony tej podkładki dospawujemy kawałek pręta i nawiercamy go w dwóch miejscach, do blaszki która imituje zamek doklejamy drugi pręt, z takimi samymi otworami o tych samych wymiarach, i łączymy je na śrubki., możliwe że będzie trzeba piłować body, pamiętajcie że ten pręt musi być na tyle wąski i mocny, aby zmieścił się miedzy GB a body i wytrzymał uderzenie blaszki w body. 6. Zakładamy wszystko i wkręcamy śrubę, gdy tłok porusza się do tyłu pcha nasz piękny pręt, który przyspawany do naszej podkładki ściska drugą sprężynę ( tą w kolbie) i zarazem zaciąga blaszkę do tyłu. kiedy nastąpi wystrzał sprężyna w kolbie wypycha cały mechanizm w GB i zarazem cofa imitację zamka. Trzeba pamiętać że to wszystko jest z metalu i dociąży (mocno) tył repliki, oraz zajmuję górę kolby, więc wchodzą już tylko pakiety typu mini. Pozdrawiam, może się to komuś przyda

Dokładnie, jeżeli to jest twój cylinder, to musisz go zmienić on pasuje do m4, a nie m16.

Jak widać nie, hehe, ja radzę Ci tak jak Dex, przeczytaj te 120 stron.

Witam, mam problem z magiem z beretty Bell-a, dokładniej, po doładowaniu maga (gazem), wychodzi mi on przez zawór, w który go wcześniej wpuszczam, słychać syczenie, na AEG-ach się znam, ale na gaziakach już nie bardzo, co mam zrobić?

Spring to m120 Guarder, ale nie wiem czy nie zmienię na m110. Zakres ruchu to jakieś 5 - 5,5 cm :) Grzechotnik spokojnie, jak już skończę z tym pracę, wrzucę pełen opis prac, krok po kroku razem ze zdjęciami ;) Tylko mam jeden problem, nie mam płytki która imituje zamek :(

Dlaczego? przecież to nie będzie walić w body, tylko koniec szkieletu.

Poprzez odpowiednie docięcie szkieletu GB, całe metalowe suwadło wraz z połączonym dust coverem + (może) jeszcze jakieś dociążenie, będzie uderzać w body/szkielet przez co odrzut powinien się zwiększyć, mam taką nadzieję, jak tylko szkielet wróci od tokarza będę dalej kombinował.

<<Posty z tematu "EBB M4 homemade czyli co siedzi w głowie Wolfrana">> Witam, Panowie i Panie, jak już pewnie wszyscy użytkownicy tego forum wiedzą, że mam czasem dziwne pomysły. Tak, więc, nie mogę usiedzieć w miejscu i postanowiłem zrobić w swojej eMce Blow-Back. Mam już plan jak ma on działać oraz większość materiałów. Jedna część szkieletu GB poleciała już do tokarza aby odpowiednio ją przerobił. Za jakiś czas umieszczę odpowiedni opis prac oraz zdjęcia, które dadzą wam podgląd na całą sprawę. Zarazem proszę was abyście nie śmiali się z tego pomysłu, jak my starzy AS-towcy mamy to w zwyczaju, ponieważ wiem co robię.

No cóż mi się kojarzy, mam w szkole ksywkę "Satan" :)

"Satan" zapomniałeś dodać, bo do wszystkiego są odpowiednie tematy.