Aranos

1.Precka to podstawa jeśli ma to być karabin parasnajperski. 2.Łożysk zmieniać nie musisz. Ale kulkowe dają leprzą kulture pracy (z tym w stocku troche cieżko, a rof jest w tej replice ... przegiety) 3.Cylinder kupisz w każdym sklepie ASG praktycznie i na alledrogo. 4.Przy tym szkielecie wiele nie pokombinujesz z sprężyną niestety. M120 i myśle że nie wiecej i nie tykać auto. U nas moje gieta nie przezyla testów z M130 i do tej pory lezy w kącie i czeka na leprze czasy. 5.Stockowa batka ... dziwna sprawa znam kilku posiadaczy replij z tymi batkami i tyle ilu właścicieli tyle opinii ... u mnie ładnie ciągneła M120 ale ręki nie dam sobie uciąć.

Moim zdaniem 650-700 max. Moim zdaniem wiecej nie potrzeba a wieksza ilosc FPS moze tylko zaszkodzic miedzy innymi samej konstrukcji nie ktorychj podzespolów.

Co do mojego postu strone wcześniej. Okazało się że filon_swaj miał racje. Taki mały badziew który jest odpowiedzialny za zamkniecie obwodu sie zaciął. Dzieje sie tak gdy przełączamy repllike z auto na semi a replika na auto nie wykonała pełnego cyklu strzału. Zazwyczaj slychać zwolnienie sprężyny kulka nie wylatuje i po tym następuje grobowa cisza. Według krakmanów wina leży że te ustrojstwo prawdopodobnie jest zle odlane i sie blokuje. GB należy odesłać do nich (lub całą replike) oni wymienią te ustrojstwo i sprawdzaja czy wszystko jest ok - TAK DLA POTOMNOSCI W RAZIE GDYBY KTOS MIAŁ TEN SAM PROBLEM. A teraz pytanie. Co można zrobić by replika zawsze wykonała pełny cykl strzału ? Myśle o Auto oczywiście bo na semi w teori zawsze tak jest.

Sprawa wygląda następująco. Dziś mam troche czasu wiec pomyślałem sobie - zobacze co kupiłem oprucz fajnego wyglądu. Aku naładowany na mikroprocesorówce. Kulki wsypane pieknie ladnie. Strzela daleko i dość celnie jak na stock. Wszystko pieknie ladnie przełaczam z auto na semi i cisza... no zdażało mi się by selektor zaciął sie na semi wiec pare operacji selektorem i ... dupa grobowa cisza. No nic pewnie bezpiecznik poszedł. Wracam do domu bezpiecznik wygląda ok. Biore z szafki nówke - to samo. Sprawdziłem chyba wszystko co sie dało tak z zewnątrz. Bezpiecznik, kabelki na silniku, selektor dokręcony. Tylko całego okablowania nie sprawdziłem gdyż to mój 1 AK i przyznam się że niewiem jak go z body wyciągnąć. Jeżeli ktoś byłby tak miły i opisał jak go rozebrać lub gdzie moge te info znależć będe bardzo wdzięczny.

Witam wszystkich. Nie powiem nic nowego jeżeli chodzi o wygląd - ten jest super. Natomiast w moim modelu przedni chwyt i dekiel latają niemiłosiernie. Ale to oczywiście 5 minut roboty i jest już ok. Byłbym zapewne kolejnym zadowolonym posiadaczem gdyby nie to że replika po +/- 100 kulkach zdechła ...

Witam. Posiadam takowy granatnik w wersji z osłona lufy. Wszystko metalowe z wyjątkie oslony lufy chodź i ta wyglada nie najgorzej. Granatnik co tu dużo mówić jest konstrukcją prosta jak budowa cepa. U mnie nie ma problemu z wszelkiem maści granatami (na codzien posiadam 46 kulkowe granaty) wszelkich firm. Osobiście uważam że granatnik niema tu wiekszego znaczenia co do osiagów za to odpowiada granat. Jeśli chodzi o wygląd, funkcjonowanie (tyle ile moge sie w tej chwili wypowiedzieć) w granatnikach CAw są bez zarzutu. Trwaly, solidny , cieżki i dobrze wyglada (oznaczenia itp) wiec jak dla mnie 5+ w skali 1-6 (za plastokową osłone lufy tylko i wyłacznie nie 6 )

Coś mi sie ten GB od G&P nie podoba mam wrażenie jakby szkielet nie był wzmacnianyi nie wytrzyma M170... Może nie mam racji ?

Oczywiście 1 rzeczą będzie lufa precyzyjna, gumka hop up i komora hop up. Ale rozglądałem sie po sklepach mniej wiecej za ile i gdzie mam to wszystko kupić. http://asgshop.pl/sklep/catalog.php?cat=117&mid=166 Ten GB będzie OK ? W opisie widze że jednak kilku rzeczy brakuje. I czy ten szkielet jest wzmocniony czy nie ?

No to zamówienie na PJ 25 poszło :-) teraz takie pytanie. To cus sie nada do tuningu mocowego czy all czesci oddzielnie lepiej lub poprostu są w tym zestawie częsci zbedne do wymiany ? http://asgshop.pl/sklep/produkt.php?id=1488

Z założenia z czasem cały Gearbox idzie do wymiany wiec tu nie ma problemu. Temu właśnie zdecydowałem sie na PJ a nie CA lub G&G gdyż zapłaciłbym słono za samą body (wiem pewnie wiekszość zjadła by mnie żywcem za te stwierdzenie). Nie miałem w łapkach modeli tych replik z Ca czy G&G ale miałem PJ i o ile SPR jest tak samo dobrze wykonana jak PJ 25 to takie body mi odpowiada w 100% :-) I tak pojdzie na nie maskowanie itp wiec bez znaczenia co jest na nim napisane. Co prawda dalej bardziej mi sie SPR podoba jednak zaczynam powoli mysleć nad przeboleniem sprawy i kupieniem SR25.

Owszem ale zachwoujac troche realizmu z MP5 juz sniperki nie zrobisz :-) A ten czlowieczek najprawdopodobniej sugerował sie tym ze na Taiwangun jest w dziale karabiny szturmowe a nie sniperskie :) Tak BTW do SPR stosuje sie ten sam numer co w G3 ? Tzn wymiana cylindra na typ zero ? (tak na początek boo kasy nie mam na full tuning a precka 509 + gumka + cylinder typ zero nie kosztuja wiele )

DZieki wielkie za tak wyczerpującą odpowiedź. Wiesz sa gusta i guściki mi sie SPR bardziej podoba (PJ 25 miałem w łapkach i oglądałem ja kilka godzin i dalej mi nie bardzo pasuje , może wymiana kolby na identyczną jak w SPR dałoby coś). Hmm lufa 509 czyli taka jaką miałem w G3 i dłuzszej nie trzeba. Na forum niema za bardzo tematów o SPR (jest jeden ale to recenzja i zamkniety temat). Jednak w tym dziale forum są pokazane 2-3 SPR tuningowane pod 600FPS. Jaki z tego morał ? Da sie i nawet nie jest to tak bolesne jak bym myślał. Jako iz dostałem na GG wiadomość od jakiegoś uzytkownika forum uż jestem hmm idiotą porównujac karabin wyborowy (PJ25) do SPR (karabin szturmowy). Wiec specjalnie dla niego : Przeczytaj prosze dokładnie opis ostrego odpowiednika SPR. Pisze tam jak wół że jest to replika karabinu Mk 12 SPR (SPR - Special Purpose Rifle – Karabin Specjalnego Przeznaczenia) aa wiecej info masz tu : http://pl.wikipedia.org/wiki/Karabin_Mk_12_SPR

Witam wszystkich. Jako iż przed miesiącem moja G3 poszła na śmietnik (połamana w pól i skrzywiony Gearbox) zaczołem szukać czegoś nowego. Po długim i kilkudniowym przeglądaniu forum mam już jako takie pojęcie gdyż z kilkunastu karabinów zostały tylko 2 które biore pod uwage. PJ SPR Full Metal Long http://www.taiwangun.com/shop,show,1135 PJ 25 http://www.taiwangun.com/shop,show,1145 Zanim zadam pytania napisze jakie plusy i minusy ja widze w obu modelach : PJ 25: +gearbox V2 long +długa lufa (509 bez dodatkowych kosztów jak tłumik itp) +dobry silnik (spotkałem sie z ta opinią tu na forum) -wygląd (moze marudze ale to również sie dla mnie liczy chodz wystarczy wymiana kolby i już ujdzie w tłumie) PJ SPR Full Metal Long +wygląd +składana kolba (zanim stanie sie typowym karabinem wyborowym bedzie latwiej z nia biegać) -gearbox v2 "zwykły" Jak już wspomniałem wyżej karabin ma mi słuzyć z czasem jako karabin wyborowy a najpierw będe pewnego rodzaju spotterem. Mam pojęcie ze PJ 25 będzie łatwiejszy i leprzy do tuningu do 580+ FPS jaki zakładam na końcu drogi. A teraz moje pytania : 1.Jaka lufe optymalnie moge wsadzic do obu modeli ? (PJ 25 ma 509 w strocku a SPR 470) 2. Jak z tuningiem obu gearboxów ? Mam pojęcie że tak naprawde praktycznie wszystko idzie do wymiany łącznie z silnikiem i baterią ale jak sie ma V2 long a zwykly do tuningu do tej mocy ? 3.Jako iż cieżko tak na raz wszystko napisać/zapytać sie o co bym chciał będe dopisywał pytania jak tylko sobie o czymś przypoine :) Jednak będe wdzięczny za par zdań od siebie, moze jakies porady w sprawach których jeszcze nie wspomniałem ? NAJWAZNIEJSZE : BAZUJE TYLKO NA TYCH 2 MODELACH !!! Wiec bardzo prosze o brak rad typu "wez G&G albo Ca" Z góry dziekuje za każdą odpowiedź. Pozdrawiam

Uważam że typ 0 i lufy 509 max 590.

Ehh było to już opisywane w tym temacie nie raz. Typ cylindra zależy od długości lufy. Standardowo w G3 jest zdaje sie typ 2 (z dziurką). G3 ma jedną z najdłuższych luf (469mm) i ten typ cylindra nie jest "idealny" do tej lufy. Wymiana na typ 0 nie jest konieczna lecz wskazana. Karabin na stockowym cylindrze strzela poprawnie. Wymiana cylindra i lufy na precyzyjną daje na + kilka-kilkanaście FPS którcyh za bardzo się nie odczuje ale zwieksza celność strzałów. Pozdrawiam

Co do wyciszenia G3. Tłumik coś tam wyciszy jednak sądze że niewiele. Sam mechanizm pracuje dosc głośno. To plus i minus zarazem. Lekki ? No sa cieższe ale biegajac z nim przez kilka godzin lub dłużej utrzymujac go w rekach (np zabezpieczajac okna na pietrze) słowo lekki traci swoje znaczenie. Chodz przyznaje że oryginał jest cieższy.

Wiesz po wszystkich zmianach to juz też nie będzie taki tam chińczyk :P Jedynie body i kilka detali :) Body nie wygląda na specjalnie delikatne :) Pozatym wszystko zależy od zasobności portfela :) jak ktos ma kase to CA (gdybym miał wiecej pieniążków też bym pewnie wziął od CA ) a dla mniej zasobnych JG :) To chyba najrozsądniejsza opcja :)

Witam ponownie. Osobiście nie zgadzam sie z przsedmówca że ta replika nie jest warta polecenia. Moja G3 ma już kilka miesiecy i 20+k kulek wystrzelonych i zero jakichkolwiek awarii (odpukać !). Ostatnio ze znajomym rozkręcaliśmy GB do nasmarowania (natchniony moja G3 kupił taką samą, wiec rozkrecalismy obie). I powiem szczerze. Ta replika z moich obserwacji nie nadaje sie na skockowych bebechach do czestego strzelania na full auto. O ile w moim egzemplarzu nie było widać sfatygowania (opcja auto mogla by dla mnie nie istniec w tej replice) to u mojego kolegi zembatki byly poprostu zmielone (używał G3 jako karabin wsparcia czyli ciągle na auto). Pomimo że kolega ma ta G3 od troche ponad 2 miesięcy. Ostanio dowiadywałem sie ile by kosztowała wymiana części GB na solidne i tuning do 440FPS. Krakmani wycenili zmiane bebechow i tuning do 440 FPS na około 350-400zł na częsciach systemy i CA. 250-300 na chinskich . Wiec za 1000PLN (replika + precka + gumka hop up + cylinder 0 + to o czym wspomniałem przed chwilą) mam replike już bardzo porządną w osiągach i relatywnie wytrzymalą (mowie o GB jak z body nie wiem jak to wszystko zniesie). Plus jest to moje ukochane G3 :)

Witam. Może mi ktoś napisać jakie "firmowe" magazynki pasuja do tego modelu ? Mam z nia wielki problem gdyz po 3-4 strzale zamek porusza sie poł cm w tyl i caly gaz uchodzi. (replika była juz w serwisie niby naprawili ale gdy wróciła wystrzaeliłem ze 3 magazynki i problem wrócił) Bo chciałbym sprawdzić czy tak samo bedzie z magazynkiem innej firmy niż Bell.

naucz się edytowac posty i nie pisz kilku pod rząd... Chopin

Problem nie jest sam smar bo ten moge zakupić. Chodziło bardziej o czas bo nastepne kilka dni pracuje po 12h i nie mam jak zajechać do sklepu. Temu pytałem o jakis zamienik by sprobowac zawor przesmarować a jak by to nie pomogło to bym odesłał do Krakmanow. Jednak nie zaoszczedze czasu - mowi sie trudno na MilSimie bede bez broni bocznej (albo wezme spreżynke). Ale dzieki za odpowiedźi jestem wdzieczny.

"Smar ten zawiera ropopochodne, gdyż zawiera wazelinę która jest produktem otrzymywanym z ropy naftowej." - zawiera :( czym to grozi ?:( (ofc jeszcze nie uzyłem go czekam na odpowiedz a jak nie to poprostu przejade sie w pon i kupie ten co trzeba). Mam nadzieje ze smar pomoże bo to już 2 rzecz z Taiwanguna ktora bym odesłał :( (pierwsza przez pomyłke ale też odsyłałem)

Chodzi o to że uciaka właśnie w okolicach zamka nie zaworu.Chdź może sie mysle cięzko powiedzieć. Ehh nie mam w tej chwili smaru sylikonowego w domu (tego typowego w sprayu) ... jakiś inny smar sie nadaje akurat do tego ? No nie wiem WD-40 ? (nie bić nie mam pojecia). Mam też ewentualnie smar sylikonowy w tubce do kółowrotków ... ale nie wiem czy sie nada ...

Witam. Dziś dostałem z Taiwangun przesyłke z tą repliką. I już jest problem. Po wystrzeleniu 1 magazynka wszystko było ok. Po 15 munutach przerwy załadowałem kulki (jedno ładowanie gazu powinno w teorii wystarzczyć na 40+ kulek )i po 2 strzałach zamek poruszył sie może z poł centymetra do tyłu i cały gaz uleciał. Teraz po 3-4 strzałach dzieje sie tak ciągle. Zamek odskakuje na poł centymetra w tył i prychniecie gazem (magazynek w pełni naładowany gazem). Nic nie robiłem z ta replika (nie rozbierałem jej ) jedynie założyłem uszczelke na zaworek do ładowania gazu. Prosze o szybka odpowiedź co sie mogło stać bo to troszke irytujace :/ Nówka sztuka a już jakiś zgrzyt :/

Witam. Wiecie może jak pozbyć sie "gibającego się" zamka w tym modelu ? Tzn rozwiązanie mam - zmienić sprężynke powrotna (nie mam pojecia czy dobrze ja nazywam ) na mocniejsza ale czy nie odniesie to jakiś ubocznych skutków ?