johny13

Rozkrec GB i poskadaj go do kupy. Filmy instruktarzowez najdziedz na forum i na Youtube'ie ( aeg dissasembly ) Silniki CA to szykly badziew (nawet m100 naciagnac mi nie chcialo ) . Cyma produkuje lepsze. Kup porzadny dobry silnik

Gdyby mial zwarcie to bateria bylaby juz dawno .... rozpiertratatata. Z motoru uslyszalby tyko taki maly syk i poczulby tylko smrod spalenizny.. Wg mnie masz po prostu zly silnik do wymagan sprezyny ( sam pisales ze nastawiles sie na duza szybkostrzelnosc) , lub po prostu masz za mocna sprezyne ( do duzej szybkostrzelnosci uzyj max m100 / 1j ). Dziwie sie tylko dlaczego zmieniles dobry silnik ICS'a ( T2000 lub T3000 ) na cos takiego jak CA. Sam mam CA i powiem tylko- jestem po 100 kroc zadowolony z IC'ka Moglbyms uzyc tylko bateri o wyzszym napieciu 9,4V aby zwiekszyc szybkostrzelnosc o jakios % Wiecej grzechow nie widze..

" Wyważenie - jednak pusta kolba to nie to samo co pełna - ale może pomyślę nad dociążeniem" Czy to jest z czy bez bateri ? De- facto bateria swoje wazy i dociaza replike

Uzyj slabszej sprezyny. Mi na m100/1J nigdy sie cos takiego nie zdarzylo

Mozesz miec za slaby silnik do sprezyny i to wsztstko.Ja mialem tez podobny problem,ale ze sprezyna *uwaga* M100:D. Na M90 smigalo jak burza,ale na M100/1J to byla z tego jedna wielka kupa.. Kup mocniejszy silnik,albo zmiej sprezyne na slabsza.Zanim kupisz nowy motor,rozkrec GB i sprawdz wszystko...

@foka Prad wzwarty w bateri (przynajmniej w mojej) ma ok.30A. 18A wstarczy aby zabic czlowieka :/ Moze znajdzie sie jakis smialek,ktory polize wtyki naladowanej bateri i udowodni ze sie myle: P

Takie cos jak : -wd 40 -dowolny oler silnikowy -powloki antykorozyjne (farby,powlekanie innym metalem itp)

1.Czy formatowales baterie? 2.Uzyj do tego przejsciowki wlasnej roboty i przekrec wtyczke w przejsciowce o 180*..(NIE TNIJ KABLI BATERI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! BO CIE PROAD PORAZI) Jesli bedziesz mial problemy z silnikiem,to zrob to samo..

1.zla gumka 2.zly dystanser 3.kombijanca w.wymienionych

Sprawdz potem,czy dystanser jest dobrez wyregolowny i wyzerowany. Do takiej Vo bierz miekka gumke.

Jezeli potrzebujesz sprezyne do walki w terenie zabudowanym,to m90 calkowicie wystarczy. TM we swoinch najnowszych ak stosuje dosyc slaba sprezyne ktorego energia jest rowna badz mniejsza niz m90.

pozostaje tylko oborka cieplna, ale watpie abys mogl rozgrzac piekarnik to 400C*... mozesz tez zastosowac sprezyne z wieksza iloscia zwojow.

"Witam ja mam AKS-47 ale CLassic Army ( arsenal ) i mam także problem z mało sztywną kolbą. Z tego co wyczytałem to raczej normalka ??" Jest to noralka. Po jakims czasie powinna ci sie zlamac (dokladnie uklad mocowania) albo bedziesz mial duze luzy na mocowaniu. Ja osobisice polecam kolby lamane na bok.

ca ma naprawde dobre gumni-lepsze niz durexy:D rozkrec karabin i spawdz czy nie masz jakis pekniej na glowicy. Ja sam mialem podobny problem z oryginalnymi bebechami. Obecnie ciesze sie z nowmych duralumuniowych flaczkow:D jak wkladadz dystanser to psiknij troche silikonu na zewnetrzena strone gumki,lub na to cos co dociska dystansert (dystanser " przyklei sie do tego czegos" i nie bedzie uciekal). Pamietaj tez o psiknieciu na lufe (latwiej wchodzi w gume)

troche offtopickowo, ale: clinic - jak cos ci poszlo w gancie , to najpierw rozkrec gnata a potem pomysl jak to naprawic , ewentualnie sprawdz w necie czy jest mozliwosc chalupniczego naprawienia czy trzeba kupowac nowe czesci. w niekotrych przypadkach ( to zaledwie kilka %,)jestes w stanie naprawic to sam uzywajac symbolicznego i bardzo popularnego w radzieckiej mechanice "mlotka i przecikana".) - ulepszacie gnaty do niewiadomo jakich wartosci na lipnych czesciach , po czym sie dziwicie ze zachodzi takie zjawisko jak zmeczenie materialu (czyt. zuzycie) - watpie w to clinic abys mial cokolwiek wspolnego z mechanika. nie ma czegos takiego jak zebatka tlokowa (czyt. zeby na tloku). zeby w aegu masz tylko na kolach zebatych i na tloczysku. tlok ma za zdanie sprazac gaz i zapewnisc szczelnosc podczas sprezania. jesli na tkolu masz nieszczelnosci (rzekome zeby) powoduja one tylko spadek stopnia sprazania (poprzed duze nieszczelnosci) czyli powietrze-gaz bedzie ci spieprzac na boki. w takim przypadku wyplute zelki halibo leca 100 razy dalej

Morda-zaczynasz powoli mylic tlumaczenia z japonczczyzna na angielszcyzne a potem na polszczyzne.nie wszystkoda sie prztlumaczy doslownie.tlok nie ma zadnych!zebatek ani zadnych zebow!!!jesli to powiesz na egzaminie w technikum,zawodowce czy podczas egzaminu na inz lub mgr to masz 100% gwarancje ze bedziesz powtarzal rok. mozesz pojsc do dowolnego technikum czy szkoly zawodowej o profilu budowy maszyn i spytac sie belfrow co to jest tlok,zebatka i kolo zebate. http://www.pneumatyka.info.pl/info/si%B3ow...ego_dzia%B3ania torche sie juz bawie w te klocki-budowe maszyn (jakies 7 lat),tak wiec moge cos weicej powiedziec na ten tamat aha zg z angielska terminologia GB to nic innego jak skrzynia biegow czy skrzynia z kolami zebatymi,:D

aeg to nic innego jak najzwyklejsza sprezarka o troche innym ksztaucie niz pozostale sprezarki.bo wzgledem mechanicznym jest to urzadzenie wrecz prymitwywne jak budowa cepu. nie wie czy byl poruszaby temat smarow i nie wiem dlaczego niektorzy dostaja bialej febry i wypiekow na pysku jak ktos pisze ze zastosowanie smar formy X,gdzie 100% sklepow mowi ze smary firmy Y jest tylko jednym i slusznym smarem a 99% formuowiczow(nie majac zadnegi potwerdzenia w analizie czy badaniach przeprowadzonych na wlasna reke) rekomenduje owe smary.czyzby to byla najtansza i najbardziej prymitywna kryptoreklama poprzedzona nanbardziej prostrzymi stymulacjami socjologicznymi (brak wiedzy na dany temat i wiara w mechanikow po socjologi ) puszka smaru do lozysk-1kg za ktora zapalcilem kosztowala mnie jedyne 10f.na jak dlugo starczy mi tego smaru?na bardzo dluuuuuuuuuuugo. przeanaizujmy chocby pewne elementy: uklad sprezania tj GB+tloczysko+tlok+glowice+cylinder. smiac mi sie chce jak niejednokrotnie czytam ze cnc to jedyny i sluszny sposob na zorbienie GB.mozna go zrobic na zyklej frezarce i tez bedzie dzialac.mozna tez go zrobic odlewem lub poprez kucie,ale...i tu rozpoczyna sie cala filozofia-koszta,koszta i ciecie kosztow. cnc zapewnia niemalze identycznosc poprzedniego zrobionego elemantu,ale obrobka jest niestety droga,gdzie odlew jest bajecznie prosty i bajecznie tani(wlewasz surowke i czekasz az metal ostygnie).nie bede pisal o kosztach produkcji kutych elementow bo sama produkcja matryc jest bajecznie kosztowna. albo:obciazenia GB-sprezyna 2-3J :-F sorry ale w rowerze masz o wiele wieksze obciazenia wywierane na waly,nie wpsominanjac juz o lozyskach samochodowych gdzie stosuje sie owe smary.wniosek-mozesz z powodzreniem zastosowac smar lozyskowy do ulkadu-jego lepkosc(bo to jest najwazniejsze)jest idealna.to samo dotyczy smarowiania spezyny i tloczyska-(tloczysko ze smarem w ukladzie GB dziala tak samo jak lozysko cierne!!!) wezmy chocby sam przypadek pisania o uszczelnieniu calego ukladu-tj stosowania tasma teflonlowa.to samo mozesz zrobic uzywajac najzwyklejszej tasmy stosowanej w biurze,ba! nawet to mozesz zrobic uzywajac najzwyklejszego silikonu w tubce(smarusze krawedzie cylindra+glowicy)!!!! uszczelnilej?dziala?wiec po po co stosowac tasme teflonowa za XXXX zl? kolenjna spraw to mit wzocnionego GB-mam pytanie-jak oni to wzamcniaja?poprzez kucie?nie bo to jest drogie.poprzez dodawanie do stopu metali twardych(nikiel,kolbalt)?raczej nie.dodatki sa drogie.porzez zastosowanie odpowienkego stopu stali?najprawdopodobniej.poprzez hartowanie?z pewnoscia tak,bo jest tanie. ostatnio widzialem w sprzedarzy lufe z tytanu!!! :wink: sprzedawca zapewnial ze ta lufa jest zrobiona ze 100% tytanu :wink: tylko dlaczego ta lufa jest taka tania i jak im sie udalo wywiercic otwor w lufe o dlugosci 510mm?uzywli wiertel diamentowych czy co?mlotka i przcinaka????z pewnoscia ta lufa jest to najzwyklejsza lufa stalowa polweczona powloka tytanowa podczas obrobki elektorchemicznej!!! powloka nie jest wieksza niz 0,1mm!! wiekszosc grach ASG to niestety,ale laicy nie posiadajacy wiedzy, opracujacy w swoich biurach i stajacy sie wojownikami kiedy przychodzi weekend.wiedze czerpia niewiadomo z kad i niewiadomo od kogo.wezmy chocby taki fakt,ze dosc nagminnie pojawia sie bledna nazwa kol zebatych niewiadomo dlaczego przchrzcona na mianio zebatki(listy zebatej lub kola zebatego o ustawieniu zebow osiowo) albo tloczyska nazywanego w 99% tlokiem albo slynnej zebatki tlokowej :wink: (pokazcie mi gdzie w silniku spalinowym czy w sprezarce ,ktora jest AEG sa zeby na tkoku do dam wam worek pieniedzy) tlok jest po to aby sprezac gaz i tloczyc go do wyjscia(wstawienie zebow spowoduje nieszczelnosci :-F ) uwazem ze temat zosta poruszony i nalezy go dalej kontynuowac.czy jest mozliwosc podwieszenia tego tematu lub storzenia specjalej wydzielonej strefy tylko dla ludzi z wyksztauceniem technicznym (dzialy mechaniczne lub elektrtyczne)???

"Co do bateri to napisze jak ją sformatuje" :wink:

musisz wybrac totalny kompromis- smar z mala lepkoscia spowoduje nadmierne zuzycie kol zebatych,za duza gestoscia spowoduje nadmierne obciazenie silnika. obecnie tesutuje smar do lozysk.za jakis czas dam ci znac co i jak.

1.spust ma niewiele do gadania-spustem zamykasz obieg elektr.rowniez dobrze moglbys przytykac kabelek tak jak to robili muszkieterowie 3.czy zrobiles formatowanie baterii? bateria bedzie sie grzala za kadym razem-czy ja ladujesz czy rozladowywujesz(strzelasz).po strzelance baterie wyczerp od zera (zrob sobie rozladowywarke z 2 zarowek halogenowych 12v o duzym i malym poborze mocy) i odlacz na opoczynek.jezeli bateri nie formatowales to odlacz ja i zostaw na jakies np 6mc ,po czym znowu ja sformatuj i wszystkio powinno byc cacy

zakladam ze bebechy aksu cm sa tamie same jak dowolnego ak cymy.kazda firma chce obnizenia kosztow,ale jedmoczesnie chce utrzymac bierzaca jakosc.zreszta kreowanie nowych bebechow podnisloby koszta,a te niestety spadaja na kupca. cyma wyszla z prostym modemem standaryzacji czesci-cialko to samo,magi takie same,bebechy te same,tylko lufa z lekka przykutasna. ze wzg. na wymiary aksu jest idealne do budnykow,lub do przerobienia go na wintoreza

czy uzywacie smarow i ile go dajecie?