rumak

Kupiłem klej guma-metal z Dragona, zobaczymy czy da radę;)

I nie wyżre to gumy? A płyn do naczyń + ciepła woda?;>

Butapren się nie nadaje do takich rzeczy, Kropelka też nie bo za szybko wiąże. Przejdę się do Casto i poszukam jakiegoś kleju guma-metal. A czym odtłuścić amortyzator?

Witam, czy spotkaliście się już z czymś takim? Czy jest jakiś klej, którym można by to z powrotem porządnie przykleić?

Mam prośbę: potrzebuję fot mechanizmu blokady pokrywy zamka od wewnątrz oraz korpusu od strony końcówki dźwigni.

To lepiej łóżko rozwalić? :zastanawia:

U mnie wyszło o tak :icon_mrgreen: : Wiercisz dziury, wkładasz kołki, szpachlujesz, malujesz, wkręcasz śruby czy coś tam i za mniej niż dychę masz trzymacze na giwery;)

http://allegro.pl/deltashop-poszerzona-raczka-przeladowania-do-swd-i2730430919.html

Źle pamiętasz;p

Musisz to zrobić bardzo ale to bardzo precyzyjnie, w innym przypadku zniszczysz sobie lufę. Proponowałbym Ci zostawić ją taką jaka jest albo sprzedać i kupić krótszą.

Okej, przeczytałem, nie warto się z tym bawić. A jak z gumowym odbojnikiem? Robił kto testy na chrono?

Docisnąć dociśnie ale nie przymocowane łożysko przesunie się w kierunku ścianki tłoka i będzie powodować, że sprężyna będzie krzywo się układać. Trzeba by zrobić tak jak jest w AEG'ach, czyli wywiercić centralnie na środku głowicy tłoka otwór, nagwintować i skręcić całość jakaś śrubką. Tylko czy jest sens niszczyć tłok? Bo nie wiadomo przecież czy taki zabieg nie zabierze paru fps.

Problemem jest wycentrowanie i prawidłowe przymocowanie tego na tłoku. Wydaje mi się, że łożysko na prowadnicy będzie lepszym wyjściem. Problemem staje się jego wielkość, bo otwór musi mieć fi 10mm a średnicę całkowitą 13,5-14mm. Nie wiem czy w ogóle produkowane są takie łożyska. Spróbuję ze zwykłymi nasmarowanymi podkładkami.

Jak chcesz wsadzić do tłoka łożysko? Tak luzem do środka? Łożysko z AEG'owej prowadnicy nie pasuje, być może do A&K będzie ale Atozowa jest za szeroka.

Witam, znacie może średnice łożyskowanych prowadnic sprężyn? Edit: Okej, już mam;) Do wywalenia.

Do tłoka? Nie rozumiem...Rozwalić body? A co ma sprężyna do body?;>

No tak tylko czy AEG'owe prowadnice mają taką samą średnicę co ta z Atoz'a (10mm)?

Czy ktoś próbował już wyciszać swojego Atoza za pomocą gumki - odbojnika na głowicy tłoka? Czy zabiera to dużo fps'ów? Ja wykonałem taką nasadkę na głowicę tłoka z gumy, dość miękkiej, o gr. ok. 3-3,5mm. Wcześniej próbowałem z trzema warstwami gumy do łatek do dętek o gr. 0,5mm, sklejonych ze sobą butaprenem i co prawda wyciszyło to ładnie, jednakże rozwarstwiły się po kilkudziesięciu strzałach. Fotki odbojnika: I druga kwestia, czy zamontował kto łożyskowanie na prowadnicy sprężyny? Czy istnieją takie łożyska (domyślam się że kulkowe wzdłużne będzie do tego najlepsze), które będą pasować pod względem wymiaru?

Gieniu dzięki za foty;) Co prawda chodziło mi o tą drugą ściankę komory nabojowej ale i tak zdołałem dostrzec, że lufa stalowa od Guardera nie będzie pasować do tego Glocka ( Glock 17 od Army ma taką samą lufę jak ten od WE a tam nie pasuje) :icon_razz2:

No właśnie czego?;p

Jakiego zawieszenia do SWD używają żandarmi z Mińska Mazowieckiego? Macie jakieś foty?

Moglibyście zrobić fotę lufy zewnętrznej a dokładniej to imitacji komory nabojowej od strony komory HU? Bo nie wiem czy do tego Glocka będzie pasować lufa Guardera do Glocka od TM'a.

Czy ktoś z Was używał Midland'a G5XT? Jak się te radyjo spisuje i jakie ma wejście pod słuchawki?

Witam, czy da radę zamontować rurę gazową i obsadę chwytu od ostrego Beryla do Boyiowej podstawy szczerbiny?

Które elementy ostrego Beryla różnią się kolorem (są bardziej szarawe?)?