michalll

Mam pas biodrowy od plecaka z palsami - cięższe rzeczy idą na pas, na cheście zostaje amunicja, cargo i radio. Tak pas to naprawdę fajna rzecz. Minus jest ten, że jak zdejmujemy plecak to zdejmujemy też wszystko co jest na tym ułomnym beltkicie.

Jak na samoróbkę... no cóż, lepszy niż tamten ;) Ważne że działa.

Rozkłada się dokładnie tak jak BOYi czy G&P - mogę powiedzieć jeszcze tyle, że przelotka UR tam gdzie wchodzi przedni pin jest szersza niż w boyi, z tego powodu nie można ot tak sobie złożyć tego UR z LR boyi.

W sumie to podświadomie to podobnego wniosku doszedłem wybierając prostego racka zamiast hellcata z shinglami. Główną zaletą hellcata jest duża pojemność - po załadowaniu 10-12 magazynków mamy jeszcze kupę miejsca, dużo więcej niż na cheście bez shingli. Wolne palsy skutkują naturalną tendencją upychania tam czegoś no i chest siłą rzeczy przybiera na wadze. Docelowo chciałbym pozostawić na cheście amunicję, radio i lekkie cargo - zobaczymy co z tego wyjdzie. Kolega, który szyje ten sprzęt przygotował ostatnio zawieszenie 1-pkt połączone w jakiś sposób z padded chest harness (jak to po polsku sensownie nazwać?), nie widziałem tego jeszcze, zobaczymy.

No dobrze, albo to, albo jakiś krzywy jestem :( Spróbujemy z harnessem.

Jeszcze powrócę za przeproszeniem do kwestii bolących ramion przy chest riggu. Mam obecnie szelki z poduszkami, 8 magów, duże pionowe cargo, radio i dosyć niefortunnie - manierkę na cheście. Na plecach plecak ok. 8 - 10 kg. Kiedy chodzę z samym plecakiem jest ok, w kość daje chest :( Pomóc może odciążenie, zmiana pasków na "padded shoulder harness", czy tak musi być? Pomóż kochane bravo!

Połączyć zamek z tłokiem :roll:

Zamek jest połączony z tłokiem. Nie ma w sprzedaży m14 z blowbackiem.

No to chyba odpuszczę sobie ten mosfet :roll:

http://www.asgshop.pl/sklep/produkt.php?id=131 To jest szyna montowana do rączki transportowej. Jak widać tamta luneta nie ma śruby od spodu, za to ma standardowe mocowanie ris.

A wygląda jakby miała?

Pierwszy dwójnóg w kamuflażu RealTree :lol:

U mnie w okolicy nikomu się nie posypało jeszcze. Aż dziwne, bo badziew straszny, odpowiednio do ceny.

Tak czy inaczej systema lepsza. Na m110 guardery też szybko się drą.

Guarder przy takiej sprężynie szybko się rozwali.

Z grzybkowych nie ma dużego bardzo wyboru - Systema najpewniejsza. Obecnie mam bu CA i na m130 na auto nie było problemu. 470 fps, GB i zębatki stockowe boyi, łożyska kulkowe, tłok stockowy g&p. Włożyłem z powrotem m120 bo za głośno było.

Nie wiem jak się przedstawia w praktyce szczelność i jakość głowic PJ - jest sporo negatywnych opinii na ich temat i profilaktycznie trzymałem się z daleka. Masz do wyboru albo to i ewentualne dopasowywanie oringa tudzież pewne ryzyko jeśli chodzi o wytrzymałość albo wyłożenie ok 80 zł na markową głowicę - Twój wybór. Nie wiem jak z płaska będzie przy takiej sprężynie - generalnie do mocniejszych tuningów stosuje się grzybkowe. Zastanów się też czy opłaca się dociążać układ za te 10 m/s. Hałasować to będzie jak cholera.

Ja tam nie mam zamiaru sprężyny zmieniać. BTW który konkretnie mosfet założyłeś?

Zębatki może i wytrzymają, chociaż ryzykownie, ale co z resztą? A szkielet? Silnik? Bateria? Szczelność dyszy i głowicy cylindra możesz łatwo sprawdzić - jak ucieka powietrze, szukaj innej. Jak nie - po co zmieniać? Głowica cylindra jest wklęsła - może współpracować z płaską aluminiową głowicą tłoka, ale mimo wszystko lepsza by była grzybkowa.

Komora szczelna? Szczelne to musi być łączenie z lufą, dobre dopasowanie do gearboxa i lufy zewnętrznej, stabilność. Najciekawsze komory to KA i Prometheus, ale każdy chiński aeg jest inny... http://wmasg.pl/forum/index.php?showtopic=...7&hl=komora

Ta która najlepiej pasuje do reszty repliki :roll:

To sobie zmień mechanizm i dystanser. Obie komory które miałem boyi były bardzo szczelne.

Np. firefoxy dodawane do PJ'ów ;) Moja stockowa bateria ma problemy z uciągnięciem stockowej sprężyny, spust się na niej blokuje - widocznie jakiś parszywy egzemplarz.

Czy są jakieś poważne obsuwy w produkcji? Od tygodnia bezskutecznie próbuję kupić tłumik na specjalne zamówienie ale kontakt się urwał :(

Stockowa jest wyjątkowo słaba. 9,6 dobre weź najlepiej.