gloomer

Pewnie brak teflonowanego cylindra Black zmniejsza Ci fps ;).

Daj mocniejszy dystanser ponieważ stock może być za miękki do systemy.

Powinno

No moja elżbieta poszła juz na wymiane zębów nie HS, kabli z mosien i silnika. Jestem ciekaw efektów. EDIT: Dzisiaj dzwonił serwisantpo operacji elki. Oczywiście zrzut springa nie działa bo jest mocniejszy silnik dejmmmm. Serwisant po oględzinach nowych zębatek od shs twierdzi że są identyczne jak stock. Jakoś w to nie wierzę. Dokupiłem pełnym cylinder od SHSa i wyszło fajne stabilne 443 fps z odchyłem do 442 :icon_biggrin:. Chyba trochę dysza mi się rozszczelniła bo głowice cylindra doszczelniłem teflonem i tam trzyma szczelność idealnie. Ale przy teście strzykawki na dyszy ucieka powietrze :(. Teraz jaką dyszę można byłoby tam wrzucić? Jakiś zamiennik?

Tobie kulki do testu w piątek wyśle bo jestem bez czasu terra.

No może być to albo to. Wrzucałem kiedyś patent na mycie kulek w coli ale musi być zero albo light . Ale jestem leniwy i już kuleczki leżą w płynie do naczyń z ciepłą wodą. P.S w kolejny czwartek kuleczki przejdą test sniperski.

Taki plus komory PDI, że uszczelnienie nie zachodzi na gumce tylko na o-ringach :D.

No te 0,43 dotarły do mnie i jestem zaszokowany wykonaniem. Zero skaz itp tylko jakiś pył w opakowaniu, chyba szykuje im się kąpiel w coli :D.

Regulowałeś silnik?

Trzeba celować w M150 i wyciągniesz te 600fpsów. A nawet jak będziesz miał 580 czy 590 to ile to zasięgu? Dwa metry?

Czasem trza postac w Cytadeli, a sprzedawcy mają takie urwanie głowy, że czasem nie ogarniają kolejki ale nie mam im tego za złe ;).

To brzmi tak źle heu heu.

Sha i tak się będę musiał z Toba umówić i chyba wiem kiedy bo będę miał urlojp to Ci podrzuce wiosło na usztywnienie lufy :D.

To trza ubrać tylko strój ninja! Pewnie gdzieś między drażami.

Ja złapałem jedną i tak styknie na dłuższy czas :).

Panie kolego i dorzucę do tego dum dumki na testy 0,4 :D. Zawitujesz w Warszawie może?

Ja zamówiłem te rocketsty 0,43g. Według Mendiego były zacne. Jak zreanimuje moją flinte to sprawdzę jak latają.

Jeśli masz łożyskowanie na prowadnicy i na głowicy tłoka to jednego się pozbądź. Bo SP130 przy podwójnym łożyskowaniu ma problem ze zgięciem się :).

Ja tam zawsze brałem śruobkręt płaski i młotkiem i delta ringi odkręcały się bez problembu ;).

Dlatego jest magiczne TDC ;).

Komore PDI w L96 reguluje się potwornie bo ma dwa ramienia regulacji :icon_wink:.

Łoł niezły skok w P90. Miałem kiedyś ACMa był fajny ale te JG jest wysmienite!

Szyna pod elką jest tylko jest po prostu za niska i trzeba dać podwyższenie :icon_wink:. A teraz coś z ciekawostek. Po przechronowaniu elki wychodzi stabilne 450fps. Więc tunig eli kosztował mnie tyle co tłok bo spring i głowice tłoka miałem. Tylko jeszcze prowadnice przydało by się wymienić na metalową. Jakbym jeszcze podoszczelniał układ to strach ile by wyszło tycg fpsów :icon_wink:.

Dwa pytania do użytkowników Elżi 1. Wyrabia mi sięgwint na uchu zawieszenia -.- i jest coraz gorzej. Jakiś patent na naprawę lub widział ktoś zamiennik? 2. Jak usunąć luzy na chwycie przednim? Raz jakoś mi się tak udało skręcić, że chwyt ani drgną. Muszka i lufa siedzą sztywno. Pozdro!

No i kolejna strzelanka a eleczka Army dalej śmiga i jestem z niej bardzo zadwolony no oprócz szlachetnego singla ale mam nadzieję, że problem ustąpi po wymianie silnika i kabli. Przeglądając sobie temat o Elce G&G ktoś zadał pytanie czy pasuje komplet zębatek od SR25. Oto odpowiedź Kicpy "Nie. Środkowa w elce G&G/Army jest w standardzie M14 od TMa czyli wprost mówiąc jest mniejsza." Karolu co o tym myślisz?