gloomer

Pewnie lufa nie jest usztywniona i odchodzą takie wariacje :D.

Dzięki Panie :).

Mi dzisiaj właśnie złamał się zbijak zaworu. Kupuje Tokyo Marui. Rozumiem, że magi są kompatybilne z Glockiem 17 tokijca?

No u mnie po popełniłem aluminiowy montaż lufy od Barta, tuning pod SP130, lufa madbulla i działa spoko. Tylko sprytny gloomer chciał założyć kobrę na swojego wała i użył siły trolla i połamał jedną szynę. Spiłowałem, wygładziłem i mogę kobrę przesuwać do końca na wałku :D.

A przypadkiem nie przysłali Ci 0,3?

Dobra dla potomności dla Susatowiczów którym brakuje regulacji do góry. 1. Odkręcamy montaż od lunety 2. Na gwincie z przodu lunety gdzie wkręca się przednia śruba dajemy ilość podkładek którą uważamy za słuszną. 3. Przykręcamy susata do montażu W ten sposób mamy zwiększoną regulację przednią :D.

Glock to cm.030.

Nie nie chodzi o sprężynkę która trzyma cylinderek. Cylinderek od guardera już mam. Zakupiłem sprężynkę od elementa ale dziadostwo straszne.

Mistyczna komora PPS od LastSnipera :D.

No raczej ta sprężynka jest obowiązkowa w replice ;).

Ma swój dedykowany montaż jak to prawilny susat. Pokombinuje z podwyższeniem go od przodu.

Ano podałem firmę, że jest to po prostu ACM czyli typowy chinol. Wygląda to na kopię GG. Dobra pokombinuję coś z podniesiem celownika.

Drogie Pany czy gdzieś można dorwać cylinderek razem ze sprężynka trzymającą go? Niestety moja sprężyna dostała ostro w pupę i pogięła się :D, nie pytajcie jak bo sam nie wiem. Więc przy okazji bym cylinderek wymienił.

Witam Może jakaś mądra głowa pomoże mi z moim susatem od ACM. Chodzi o to, że mimo wyregulowania susata tak aby maksymalnie "pachołek" do celowania był jak najwyżej to i tak kulki lecą nad linią celowania. Ktoś się z tym spotkał? Hopek jest wyregulowany tak, że kulki idą ciągle równo a nie parabolicznie. Pozdrawiam

Dlatego przechodzisz od razu do punkty 3. Nie czytałeś za dobrze młody padawanie :icon_biggrin:.

Co chińczyk to obyczaj.

Zdaję sobie z tego sprawę ;).

Instrukcja 1. kupujesz piwerko 2. kupujesz fajki (jeśli palisz, jeśli nie przejdź do punktu 3) 3. Zdejmujesz kolbę 4. Odkręcasz prowadnice i zdejmujesz ją 5. Bierzesz ucho od zawieszenia i próbujesz zamontować i pewnie nie pasuje. Pilnik w dłoń i piłujesz 6. Jeśli już w miarę pasuję i masz dość piłowania, lekko nabijasz młoteczkiem 7. otwierasz piwerko i zapalasz papierosa na ukojenie nerwów. THEEEEEEEEEEE EEEENDDDDDDDDDDDDDDD Ucho kupiłem na GF.

Źle opisałem. Pęknięcie powstaje za cyckiem podkręcającym od nacisku wiertła. Już i tak SWDS poszedł w świat więc koniec zmartwienia :P

No właśnie był okrąglutki i nie miał ostrych krawędzi :D.

Ale w komorze ASP?

Też próbowałem ale nie ma takiego pędzelka :/. Z wkładu o długopisu postaram się zrobić a i konstrukcje wzmocnie wykałaczką :icon_biggrin:.

Dobra dystanser z wiertła to zabójca gumek Hopka. Kolejna gumka pękła przy kołnierzu -.-. Trza zrobić nowy dystanser z miększego materiału.

Proszem Ciem bardzo

Ja kupiłem uchwyt tylni do kolby od FMA, naklnałęm się, napiłowałem, wbiłem młotkiem na prowdnicę i śmiga na jednym punkcie. Oczywiście drzwi nie wyważam :icon_biggrin:.