rafcio21

M14 Cyma to jest kompletna kopia TM - będzie pasować.

Ja jak ładuje baterię też nie jestem w stanie jej trzymać na rękach xD

Tak, to jest po prostu energia, którą zabiera baterii. Jak ładujesz ładowarką, to ładowarka też jest ciepła ;)

To chyba coś alla SOCOM 18,5 cm :P

Wie ktoś może czy M14 AGM i M14 Cymy mają takie same/wymienne łoża? Domyślam się, że tak, ale nasuwają się wątpliwości.

Chodziło mi raczej o jakąś tańszą PMRke :F To jest z lekka za drogie. Mój budżet na krótkofalówkę to <150 zł.

Tak jak w temacie. Poszukuję krótkofalówki, która by była kompatybilna z headsetem bowman.

Sam lut może odpaść :P Mi odpadał.

Możesz albo przylutować do całości - cała ta blaszka na silniku, to 1 material, przynajmniej u mnie. Możesz przyciąć minimalnie gumową powłokę i obwinąć drucikami jakieś miejsce, a potem trochę cyny, aby się ładnie trzymało. Ostatecznie możesz minimalnie odkręcić całość i pod to wsadzić nową blaszkę.

Ja mam z batimexu Sanyo w nieprzezroczystej (czarnej). Po prostu koleś sam zgrzał ogniwa :P

http://www.allegro.pl/search.php?string=pi...=Mozilla-search - tu masz link do allegro. Można użyć też wielu innych materiałów, co mają właściwości tlumiące :P

1. Nie nazwał bym tego snajperą. 2. Więcej za lunetę niż karabin? O.o 3. Po co Ci duża regulacja i cena, na allegro masz mnóstwo 3-9x40 w rozsądnej cenie....

Witam! Planuje kupić pare magów do AUGa, ale wystąpił poblem - ładownice. Wie ktoś może gdzie dorwę dobre ładownice na magazynek do AUGa? Przypominam, że na spodzie jest on poszerzony z ok. 2,5 cm do 3,5 cm - stąd rodzi się problem.

A łożyska kulkowe masz? Bo mi działa, ale czasem się zacina w tylnym położeniu. To kwestia minimalnego zmniejszenia oporów.

Wszystko mam przesmarowane :) Spróbuję łożyska kulkowe... bo mam zwykłe stalowe. Może to coś da, ale to jak kasę będę miał. Narazie montuje stockowy silnik, bo ma większy moment obrotowy. Dzięki za pomoc.

Też do tego doszedłem na samym początku xD I zapytałem się o możliwość zmniejszenia oporów tak, aby uciągało.

Steyr AUG JG - co do lutów to mam wtyki silnikowe. Tzn urwał mi się i przylutowałm co prawda, ale już wcześniej mi się tak działo. Spróbuję regulacją silnika, ale wątpię, bo montował mi to znajomy co się zna lepiej ode mnie i mówił, że wyregulował. Co do tych prowadnic, to chodzi o te jakby wcięcia po bokach? EDIT: A i co do podłączenia batki 8.4 Sanyo RC - wychodzi kosmiczny ROF na tym silniku, wątpie żeby to była wina złego spasowania (te prowadnice tłoka lub podkładkowanie). Tłok był wcześniej ten sam i działał dobrze, także o prowadnice też nie chodzi. EDIT2: Dociskałem ręcznie, regulowałem imbusem silnik - to też nie to.

Otóż mam dosyć nietypowy problem - sprawdzałem na 2 bateriach 9.6 mój karabin (posiada zamontowane M120) - po kilku - kilkudziesięciu strzałach (z dobry ROFem) tłok pozostaje w tylnej pozycji i nie da się go ruszyć. Zaczęło się to dziać po założeniu Bore-upa i silnika Guardera. Wcześniej na chińskiej 8.4 mini nawet śmigał. Uważam, że wina jest po stronie silnika, ale na baterii Sanyo RC 8.4 śmiga pięknie. Wydaje mi się, że to kwestia minimalnego zwiększenia oporów - tylko nie wiem w jaki sposób tego dokonać nie wydając zbyt dużo pieniędzy. Ostatecznym rozwiązaniem jest zamontowanie słabszej sprężyny, lub M120 dającej 5-10 fps mniej. Jakieś propozycje? ;-)

9.6 RC Ci nie wejdzie, ew. na ogniwach 1800 z tego co wiem, bo sa mniejsze.

Yyyy... TU by wystarczyły, po co od razu STU. A najlepiej to Helikalne wziąść :)

www.asgshop.pl - poszukaj części i sobie policz. Na oko to będzie 300-400 zł, zależnie od wybranej pracki.

Raczej tak, ostatecznie jeszcze można się pokusić o wymianę prowadnicy na łożyskowaną, ale stockowa metalowa da radę.

Z tego co wiem M120 i Bore-up dadzą taki efekt. Stockowe zębatki CA powinny na spokojnie to udźwignąć, chodziaż czasami to loteria jest :P Do tego gumka HU Systema i precka Promyk/Systema.

A co ma piernik do wiatraka? Czemu miałoby nie współpracować ? :D

Ja sprawdzałem i wytłumi, wytłumi. Ale tylko troszkę. Zębatki helikalne + Bore-Up - AEG mało słyszalny. Wstawić jeszcze pomiędzy gearbox a korpus mate wyciszającą i nie będzie słychać wcale. Trochę wyobraźni :D