misiek009

Ten CA to bardzo dobry silnik... ciągnie spokojnie M170 przy 12V.

Jack - możesz trochę rozwinąć tę ostatnią myśl? :D

To spokojnie podoła sprężynce M140! Zauważ, że bezpiecznik ma 20A czyli prąd jaki pobiera AEG jest chwilowy o natężeniu mniejszym niż 20A... Bardzo dobre parametry ma ogólnie ten pakiet...

Przypadki kiedy na boreupie i M110 wychodzi powyżej 400 FPS skomentuję tak - nie ma dwóch identycznych SPRĘŻYN. Niektóre dają trochę więcej, inne trochę mniej niż powinny. Żadna firma nie zrobi idealnie twardych sprężyn - zawsze jeden egzemplarz będzie twardszy a inny trochę miękkszy.

Systema lub Guarder.

Zdzisiu - Na specshopie jest full mocnych i atrakcyjnych sprężyn, że tak powiem "nietypowych" firm. O surgeonach już się na tym forum wypowiadano - użytkownicy skarżyli się na szybkie i duże spadki mocy (żędu 100FPS w tydzień)

No ale Tokio Marui CHYBA jest lepszy niż jakiś tam CG (pewnie jakaś cyma lub inne tego typu). "Konwersję" można zrobić samemu (frontgrip np. z drewna, a mag bębnowy z czegokolwiek (może i nawet pomalowany karton) - byłaby to nasadka na zwykły, lekko skrócony magazynek...)

I prawidłowo :D M130 to nie jest jakaś mocna sprężyna :P

Zaraz zaraz - czy ma on własności noktowizyjne (ten ACOG)!? Trzymasz to na RISie czy na jakiejś rączce transportowej? Co to jest - kolimator czy lunetka? A tak odbiegając od tematu - ten twój L85 to STAR? Ile dałeś?

Oczywiście, że Guarder! Co to za pytanie :P :) ... Dawno już o to zapytałem asgshop i polecili mi (z pośród: Systema, CA, DF, Guarder)guarderkę :D Sam mam wielką ochotę na tą rurkę :twisted: .

Zdzisiu - ale nie popadajmy w jakąś paranoję! Nie tylko Deepy są mocne... G&P i Systema są na CO NAJMNIEJ tym samym poziomie :)

http://snajperasg.pl/product_info.php/cPat...products_id/187 W sumie bardzo podobny do 1928... kupić tylko maga i frontgrip z rączką i to samo :D

http://asgshop.pl/produkt.php?id=647 - to wygląda świetnie na emce czego dowodem jest to - http://asgshop.pl/pics/sr15_d.jpg

zależy jak tanio! Ale w sumie lufy P&J mają pewnie też koło 6,08...

Te KUANy są aluminiowe.... :(

To nie mit! Ale ten guarder nie będzie najlepszym rozwiązaniem.... już lepiej weź Deep Fire, G&P lub nawet Classic Army (te wzmocnione od classica nie są wcale takie złe...)

Bo masz huricane-a. ILE RAZY MOŻNA POWTARZAĆ, że huricane robi sprężyny mocniejsze o "10" od swej nazwy. Ty masz (według normalnej numeracji) M110. Nasuwa mi się określenie panujące wśród internautów w latach 90 określające człowieka z łatwo "zdobytym" stałym łączem... :P

to będzie gdzieś z 410 fps... ...ale widzę tu parę nie potrzebnych tudzież mało skutecznych acz drogich elementów. Po co Ci silnik CA? Ten well SPOKOJNIE ruszy, a nawet przekręci zębatkami przy spr. M120. Zamiast tego lipnego zestawiku JBU i uszczelnionej dyszy weź Bore Up - doda ze 25 FPS. Kup też zębatki Torque Up - te stockowe (zwłaszcza, że wypuszczone spod stajni wella) mogą paść. Mój proponowany zestaw: -M120 -łożyska cierne -prowadnica -Bore Up Guarder -9,6V -tłok wzmocniony (ale dopiero jak ten well pójdzie się kochać) -Zębatki Torque Up Po TYM zestawie będzie z 430 - 440.

Albo wiecznie żywa żywica epoksydowa :D. Alum weld też dobry pomysł - było już o tym na forum.

Co do ciężkości regulacji - poluzuj śrubkę trzymającą pokrętło regulacji... Co do dystansera - odkręć wszystkie pokrętła do regulacji hopa (te plasticzane tryby). Następnie odchyl w górę tę plastikową dużą część, która dociska hopa. Zobaczysz tam taki jakby plastikowy kołek wystający z tego elementu (średnica tak z 0,7mm). Tam powinien znajdować się dystanser

Do SP150 wstawiasz: -bore up -Zębatki minimum Super Torque Up -wzmocniony tłok (DF, Guarder lub prometheus; systema robi słabe tłoki) -wzmocniony szkielet Gearboxa (Systema, DF lub G&P - tylko te firmy robią naprawdę pancerne gearboxy, a według mnie najlepszy (mało ludzi na niego narzeka nawet przy gigantycznych tuningach) G&P) -Bateria 10,8V (G&P lub Sanyo RC) -Łożyska na stalowe, utwardzone, cierne (Guarder lub DF) -Możliwe, że silnik (chociażby na TU Classic Army - to już napewno lepsze niż jakieś tam P&J) Oczywiście musisz się liczyć z tym, że takie części jak tłok czy szkielet będą co pewien czas do wymiany.

A nie lepiej wstawić napęd gazowy? M24 bodajże ma taką opcję.

Obojętnie jakie kulkowe... Do bora DF wcale nie potrzeba sprężyny M110. Działa nawet na M90 (Kmieciu gdzieś pisał i nawet pomiary robił), ale oczywiście możesz wstawić M110... (zyskasz trochę na FPS, ale szkielet gearboxa z uwagi na metalową głowicę tłoka szybciej pójdzie się kochać)

To byłoby najekonomiczniejsze. Istnieje też możliwość zastosowania bore-upu Deep Fire z asgshopu oraz łożysk kulkowych.

KUANy są pewnie (tak jak MB) z aluminum. W ogóle to mi się wydaje, że to ten sam producent, tylko inna nazwa handlowa.