AnR

Nie mów tak nawet. Trzeba wsadzać nawet 2,5^2. Prawda jest taka jak mówi lukira. Ja instaluje od lat 1^2.

Piotrzę, poproszę! anouaar@gmail.com

To 100:200 SHS.

Robiłem ich AK, Emki i SCARy. AK wypadają najlepiej. Jednego im nie można odmówić. Pięknych replik, bo wykonanie jest niespotykane. Bebechy za to są... Chociażby ich patent z podkładkowaniem. Są zbyt leniwy, aby podkładkować w fabryce, więc mają specjalne trzpienie na które nakłada się sprężynka, która dociska zębatkę. Takie coś funkcjonuję na środkowej i tłokowej. Problem polega na tym, że sprężynka ma zbyt małe napięcie i zębatki latają po GB jak Żyd po pustym sklepie. W emce brakowało tylnego stabilizatora przez co szkielet siedział krzywo. Jedynie AK były takie takie powinny być. Ale jak ktoś już napisał, nie ma repliki idealnej. Trzeba dać firmie szansę, bo każdy się rozwija, idzie do przodu. Inaczej nie będą zarabiać kasy. Patrz na CA albo G&P. Ich produkty ewoluują.

A kim jest Sebastian z VFC? :> No, kulki będą dobrym pomysłem. I tak robimy to maks pod M130.

SCAR też teoretycznie miał tyle wytrzymać. Szkielety lecą przy M120. Zobaczymy. Prócz budy GB wszystko jest standardowe, bez tragedii. Ciekawe czy Mblokery pasowałby...

Odpal kuchenkę, podgrzej i odkręcaj. Odpal kuchenkę, podgrzej i odkręcaj.

Zgadnij kto. Pasuje bez problemów JG III Gen. Nawet selektory działają po tym zabiegu. Komorę jak dorwiesz TM od emki dwuczęściową... Masz na prawdę fajną replikę. Alternatywą może być KWA, też dobra i powinna pasować

G&G słyszałem, że niezły. Jak na SCAR'a. Nie miałem w rękach.

A ja wierzę w VFC. Po co wypuszczać replikę gnata wyborowego bez możliwości tunningu. VFC to nie G&G. ;D

CA jest też do niczego. Niestandardowa dysza jest problematyczna, bo jest długa i słabo ustabilizowana na głowicy cylindra. Przez to pojawiają się dublety, nieszczelności. Selektor jest problematyczny i to baaardzo. Kup sobie normalną emkę. :)

A ja mam znów problem z niskimi FPS. Nawet na najniższych ustawieniach gra klatkuje. Nikt już nie potrafi gry zrobić?

Dlaczego po tunningu. Śmieszni jesteście. A skąd wiecie jaki ten szkielet będzie? Oglądaliście? Macaliście? Rozbieraliście? Nein! Więc siedzieć cicho, aż do PL przyjdzie.

Bo trzeba mieć konto na arnies geniusze. To raz. Dwa. Jestem absolutnym anty-fanem SCAR'ów w ogóle ze szczególnym naciskiem na VFC. Jedyne co ma dobre to rozwiązany selektor. O niebo lepiej niż to ma CA i jego kopie. Ponad to dziadowski GB (jeden pękł pod M120), beznadziejna komora, która nie lubi innych gumek niż stockowa, nieszczelny układ, dziadowska elektryka. Problematyczny w tunningu i utrzymaniu. ZAWSZE Scar VFC wróci do mnie na gwarancję. ZAWSZE. Nie kupować, nie patrzeć, nie marzyć.

One tak mają. Wyjmij sam GB i zobacz czy zęby na selektorze się zaziębiają prawidłowo. Jak będziesz potrzebował pomocy TY możesz pisać na PW. :> Albo zadzwonić nawet. ;)

Użyj mózgu. Za pomocą śruby pod tym dyskiem reguluje się położenie silnika.

Płytkę dajesz na dupę silnika, musi się ona znaleźć w miejscu pod regulacją, czyli mała śrubą imbusową.

Dzięki Bogu to Ty. Na GB jest plomba, póki jej nie ruszy to gwarancja jest.

A czemu miał nie brać?

Bezpiecznik powinieneś mieć w czarnej "puszce" niedaleko wtyczki. Zmierz ile woltów ma bateria. Tylko w sytuacji, gdzie bateria jest naprawdę martwa nie porusza ona w ogóle silnikiem.

a) Masz woltomierz? b) Baterii nie ładujemy 40 min. c) Bezpiecznik cały? d) Sprawdź wtyczki czy dobrze się spinają.

No błagam, jak się nie znasz to nie wypowiadaj. Magnumy są awaryjne i źle skonstruowane, a Guardery mają kijowe szczotki. Element robi potężne silniki, mocniejsze niż te dwa, które wymieniłeś. Aleeeeeeee... Widać, że wiesz lepiej.

Weź Guardera. JBU są takie sobie, a MB robione ze struny od fortepianu. Strasznie głośne przez to są.

Mało, który silnik markowy jest gotowy na M160. :D Nie wiem jak G&G bo unikam ich jak ognia. SHS to słaby wybór. Jak już robisz coś na M160 to warto zainwestować w porządnego springa.

Myślę, że nie masz M160.