Jano

RAP4 a PTW. Gdybym miał obstawiać za którymś z tych wolałbym PTW bo ekonomiczniej wyjdzie. RAP4 to o te cacko pytajcie się Soldieru110 on to miał w łapach. RAP4 wykorzystuje CO2 na napędzane kulek. Fajny jest motyw przy RAP4 że wyskakują łuski. Stockowo ma wbudowane konwersję Air system: Flexi-Air. Czyli kaliber lekko mniejszy niż kulki do PB. Soldieru110 zdał mi relacje z tego jak się strzela. Okazało się że te 500 FPS to osiągasz przy tych większych kulach (Air system: Flexi-Air), a przy konwersji ASG mówił że kulek nie widział jak leciały, dopiero powyżej 60M widział ledwo co je jak szły do przodu!! Wiec na chłopski rozum musi mieć więcej przy konwersji ASG!! Tak mi zresztą powiedział. Co do cen i właściwości SYSTEMA PTW, tutaj macie stronkę z tymi replikami: http://www.airsplat.com/Items/ER-SYS-M4A1-MAX.htm I jest bateria 12V 1300mAh, 550FPS, magazynek ma 120 kul. Ale przypominam to wersja MAX.

Podepnę się do tego tematu. Otóż robiłem 2 upgrade tych gunów oczywiście mocowy. 1 Tuning: Sprężyna M130 i Zestaw Hurricane'a M120, Batka 8.4V 1800mAh, zębatki Super torque up Systema. Co się okazało? Otóż stockowy silnik nie ma siły ciągnąc M130 (DF) nawet przy batce 9.6V 3850mAh Czyli sprężyna M130 idzie sie walić... Zestaw Hurricane'a M120 wszystko ładnie i cacy ale o baterii 8.4V takiej zwykłej można zapomnieć. Za to 9.6V 3850mAh śmiało i miło lata Czyli batka 8.4V 1800mAh też poszła ... Zębatki Super torque Up (takie za 370 zł :-F ) Wrażenie? Na kulkach 0.23: Kopnięcie fajne ale co mnie zdziwiło miało lepsze skupienie w stockowej lufie i komorze z gumką, niż moja z precka SRC 6,03, metalowa komorą, i gumką. Dla mnie był to szok... Zamiast powinno być większy rozrzut to było wręcz przeciwnie... Aż mnie to (nie)miło zdziwiło... 2 Tuning: Hurricane M120, Zębatki Helikalne STU Classic Army, batka 9.6V 3850mAh Wszystko ładnie chodzi. I bardzo szybko.... Czyli jest ok jak dotąd.

Ja cię FENCE rozumiem. Koonik a kto powiedział że ten kto sprzedaje zaraz ma sobie do kieszeni wsadzić pieniądze... ja tutaj czegoś takiego nie wyczytałem i nie sugerowałem i NIE SUGERUJE. Ale ludzie skończcie gadkę o moralności i dajcie się wypowiedzieć panu adamjasia. Jak z tą legalnością itp. Bo pan adamjasia może tak zrobić: - pracownik Łucznika może dogadać się z kierownikiem - i odkupić części niepotrzebne/zbędne hurtem - bo jak się kupuje to cennik jest na zamówienie więc za cały foregrip można dać albo 50 zł albo 150zł. (Przykład nie czepiać się) - kupuje daną partię części które nie są jakąś istotną rzeczą z zgodnie z ustawą o broni i amunicji. - Podaje nam swój stał cennik - Kupujesz - I sprzedający jest szczęśliwy, kupujący a także państwo na tym nie traci... Jak się mylę to piszcie (nie wnikajmy z podatkami bo to można wliczyć w cenę). Takim przykładem kto sprzedaje części od ostrych jest np: works11 i jakoś nikt się nie czepia więc jaki jest problem w tym momencie?? Co do kradziezy ze rzekomo kazdy to robi a sciaganie nielegalnych rzeczy to tez kradziez (jesli sie ma np MP3 to powyzej 24h posiadanie tego jest kradzieza) (poprawcie moja ortografie ale mi ymienila sie nagle klawiatura -urok XP)

JEZUUUUUU. Przestańcie OT robić. Pan pracujący w Radomiu może nam zapewne "legalnie" sprzedawać części, a ktoś się przyznał, że ma części z lewego źródła i już nim gardzą itp. A czy on to kradł?? Dobra kupił = Paserstwo, ale czy na pewno on mówił, że kupował spod lady, a to różne znaczenie. Zamiast się pytać o postępy nad pracami Beryla czy Glauberyta to wy tu piszecie artykuł moralny. Powiem tak, każdy coś kiedyś "ukradł" świadomie czy nie świadomie i zapomniał lub nie oddał (ale jak wspomniano temat morze), więc przestańcie tutaj gadać o zasadach moralnych. Chłopak ma i niech się cieszy, bo ma coś czego inni nie mają. A czy jest mu smutno z tego względu (no sry.... pisać każdy może i się przyznać ale spójrzmy na to serioo...). Tak więc skończcie troskliwe gadki na temat "spod lady" i powracanie do czasów PRL.

Jeśli możesz daj mi cennik na PRV części. Temat w mojej grupie jest poważnie poruszany o tym więc daj znać... Cennik potrzebuje tych rzeczy: - Podstawa muszki składana wraz muszką - Tłumik płomienia od beryla - dźwignia bezpiecznika - selektor ognia w wersji V - szczerbinka - kolba składana - kolba składano-łamana (taka co jest w mini-berylach) - Korpus metalowy dolny - Nakładka górna z RIS'em - Nakładka górna bez RIS'a - Nakładka dolna z RIS'em i rączką - Nakładka dolna z samymi RIS'ami - Nakładka dolna bez RIS'ów - Kolanko gazowe - Metalowe nakładki foregrip'a - Szyna montażowa kładziona na nakładkę korpusu do szczerbinki - pas parciany - wycior Jak możesz to podaj mi cenne tych rzeczy na PRV. Pozdrawiam.

No i w końcu za moją prośbą wstawili na server Informacje lubuskie z dnia 29.04, a już pokazał się z 30.04 a nie pokazał sie z 29.04 dziwne. Ale dobrze że od razu pisałem do tvp o tym fakcie i jest a oto nasze "5minut": http://ww6.tvp.pl/View?Cat=3343&id=492689 Pozdrawiam :]

1) mówiłem że tu będe zamieszczać. 2) dałem w hydeparku odnośnik A niech świat się dowie co my robimy w lubuskim :]

Dodaje jeszcze film z gazety lubuskiej: mms://87.105.17.132/video/2007_04_kam.wmv

No proszę wróbel zarąbiście to określiłeś :] Taka wzmianka: 3 strona Gazety Lubuskiej oraz fotogaleria ze strony gazety lubuskiej: http://www.gazetalubuska.pl/apps/pbcs.dll/...9004&Ref=PH Jak na razie redaktorzy TVP nie zamieścili reportażu z dnia 29.04 z godziny 18:00. Wysłałem pocztą prośbę o ten reportaż. Jak będzie to zaraz wrzucę :]

Oto kilka fotek: http://rapidshare.com/files/28571613/zdj__281_ciaa.rar Pisać na PW jak by znikły!! A kto brał udział: NSA, 1 Pluton, Easy Co. Mam nadzieje że nikogo nie pominąłem :] Była też wzmianka w Informacjach Lubuskich. Jak walną na serwa to zapodam no chyba że ktoś mnie uprzedzi :]

boshe MP5-J CYMA. Jeśli gun ci działał i mówisz że nie działa bo myślisz że to spust to dobrze myślisz. Najlepiej daj na serwis sklepowi samemu się nie opłaca szkoda nerwów potem ze składaniem. Sam takiego robiłem. Po prostu zapewne zerwał się taki dinks co trzyma sprężynę która ma za zadanie cofać spust do normalnej pozycji. Bardzo częsta przypadłość i trzeba tam nawiercić i wkleić/przykręcić, bolec/śrubę. I powinno śmigać. A jeśli nie to. To weź naładuj batkę żebyś wiedział że jest pełna, daj na auto i przyciskaj mocno lewą ściankę korpusu karabinu za selektorem ognia od strony lufy i potem sprawdz na semi. Trzeba mocno przydusić bo po prostu chinskie rączki to robią i są niedokładne...

Chyba zacznę moralez czytać posty od początku... By miało to ręce i nogi bo jakoś nigdy na to nie zwracałem uwagi a to błąd... I dlatego są różne komplikacje. Co do podsumowania to wyjąłeś mi to z ust bo sam miałem zamiar takie podsumowanie napisać. I to co napisałeś jest prawdą. Myślę że czas na zamknięcie tematu i wstawić mu kategorię przyklejony bo to każdemu się przyda... Tak więc moderator do dzieła. Mam nadzieję że nie popełniłem teraz błędu stylistycznego, językowego :P (z tego zawsze miałem 2/3 z polaka :P a reszta to 5/6 ... echhh takie życie)

Moralez ja pisałem żeby nadmiar wyczyścić... Ja nie bełkocze że smar jest głównym czynnikiem smarującym ale chce powiedzieć że ten efekt wspomaga. A kto strzela smarem ten strzela. Każdy powinien manualnie wiedzieć ile powinno się nałożyć.Ja nie mówię że mamy smaru nałożyć tyle ile ma objętość tłok... Tylko tak więcej. Ja też moralez staram się być konstruktywny. I nie jestem twardogłowy i nie strzelam nadmiarem smaru no bez przesady... Być może użyłem złych zwrotów ale myślę że mnie zrozumiesz.... Wszystko używa się z umiarem jak wiadomo...

To co napisaliście to ja wiem. I nie podlega dyskusji. Zależności przyczynowo-skutkowe znam i nie trzeba tłumaczyć mi jak dziecku... Ale ten wątek ma być dla maniaków i niech wiedzą co i jak. Smaru się używa do części cylindrycznych/ruszających się gdzie taśma teflonowa może być nawet przyczyną zacinek, jeśli mnie rozumiecie o co mi chodzi. A taśmy używa się tam gdzie nic nie ma prawa się ruszać, lub jest nie zagrożona na ściągniecie, i dlatego taśmy używa się pod O-ringi by je bardziej wybrzuszyć co daje nam większą szczelność, drugie miejsce gdzie używamy to komora wraz z lufą.... Jeśli ktoś coś chce podważać i pytać to pisać... Odpowiem na pewno gdzie i jak powinno sie stosować...

Moralez a ja ci udowodnie że się mylisz!! 1)Teoria: Ja rozróżniam smarowanie od doszczelnienia!! Ale wez zawór od gazówki wyczysć go do sucha i odtłuść tak by nie było żadnego smaru itp rzeczy, zacznij strzelać na CO2 i za chwile masz rozszczelnienie!! A dlaczego ludzie używający psikają silikonem?? 1) By lepiej gaz szedł, 2)Żeby mniej gazu uciekało bo uszczelnia... Sprawdzone przeze mnie i przetestowane... A mam w tym wiedzę bo w taki sposób jaki i tzw "teflon fix'em" zrobiłem wszystkie gaziaki z rozczelnieniem, syfonem itp.. 2)Teoria: Weź do ręki cały układ cylindryczny (cylinder i głowice od niej, dyszę, tłok z głowicą) z GearBox'a. Wyczyść do sucha i odtłuść go np:alkoholem Weź to złóż do kupy i zacznij dmuchać powietrze przez dyszę a z tyłu trzymaj tłok. Jakie reakcje są?? Otóż smar ma za zadanie: - ślizganie się części cylindrycznych, - chronić przed szybszym zużyciem części - uszczelnić cały układ!! Czyli po tym zabiegu bedziesz mógł usłyszeć trzeszczenie, gorzej chodzi, i ucieka tyle powietrza że to słychać... A teraz weź to przesmaruj najlepszymi smarami lub odpowiednikami. Jakie reakcje?? Lepiej chodzi, mniejsze zużycie i co najważniejsze, układ jest szczelniejszy. Jeśli smarowanie dobrze się zrobi to wogule nie będzie strat powietrza... Na ten temat to ja mam doświadzczenie teoretyczne a przede wszystkim praktyczne!!

Jest to szyna tzw. Just'a o ile się nie mylę... Takowej nie mam ale chyba można to taniej dostać wystarczy poszukać...

Doszczelnienie, uszczelnienie itp... Nie ma tak mocno wpływu na trwałość. Uszczelnić można nawet smarem do łożysk tocznych! Ja jak nie miałem kasy zbytnio na smary to robiłem tak: Smar do łożysk tocznych grubo nakładałem wzdłuż uszczelek, spryskałem silikonem i nie miałem żadnego ubytku powietrza... Powaga... Po takim smarowaniu tylko wyczyściłem z nadmiaru wyciągając głowicę dyszy. Na początku jak się strzela to smarem itp ale potem znika.... Tyle że ten smar częściej wypycha się na zewnątrz wraz z kulkami niż takie teflonowe które lepiej się trzymają. Doszczelnienie jak naprawdę się dobrze zrobi to można uzyskać no może z 40 FPS'ów. Podsumowując smarować można każdym smarem i kombinować z innymi. Ale nie które trzymają się nawierzchni lepiej drugie gorzej. Pozdrawiam

powiem tak możliwe że ŁT 42 to teflonowy nie mogę zaprzeczyć... ale weź zrób sobie testy i porównaj smar silikonowy, teflonowy i silikonowo-teflonowy. Ja robiłem testy na stockach cymy ak 74... i najlepiej wychodziły właśnie silikonowo-teflonowy oraz teflonowy. Innych smarów nie używam (zapomniałem dodać że nie brałem do testów innych smarów... niewiem czy takie termo przewodzące zdadzą egzamin... Ja zawsze sprawdzam czy jest pierw szczelna czyli dmucham ile sił w płucach w dysze i sprawdzam jak mocno i czy nie słychać żadnych szmerów uciekającego powietrza, i sprawdzam tak ręcznie które lepiej chodzą. Poza tym sprawdź lepkość i gęstość... Powiem tak nie wiem czy ta pasta którą opisałeś by się sprawdziła??? Co do smaru silikonowo-teflonowego. Kto powiedział że nie można używać tego smaru do ASG?? A czy taśmę teflonową można używać to uszczelniania HU przecież to jest do uszczelnienia rur, albo też silikon zwykły kto powiedział że nie można?? Każdy przedmiot ma jak się mówi milion zastosowań... tylko trzeba je znaleźć i przystosować więc nie pisz że taki smar się nie nadaje bo się nadaje... i ja widzę po testach. Weź kilka sztuk tego samego guna z tej samej partii i zacznij smarować guny... To się przekonasz!! Ja nie mam co sie wstydzić. Co do lepkości i gęstości to powiedział mi takie rzeczy znajomy mechanik/elektryk uczestniczący w rozgrywkach ASG i jak to mechanik ma styczność z bardzo wieloma smarami różnego typu.. Ja tylko wiedziałem że najlepsze smary są na bazie sylikonu i teflonu... A powiedz mi kto ma się denerwować??:P Kto zechce to skorzysta z moich jak i twoich rad... Ja po prostu jak coś piszę o czymś to wiem to po prostu, ponieważ zawsze robię testy i dopiero stwierdzam że jest dobry... Tak BTW jest takie stare powiedzenie wojskowe: "Jeśli pomysł wydaje się głupi wręcz absurdalny ale przynosi zaskakujący sukces to znaczy że nie jest głupi" ;)

Co do zamawiania części na Łuczniku to jest właśnie różnie... Mi powiedzieli że cena zależy od tego ile wyprodukują, ile tego idzie na główną taśmę. To co zostanie odkładają na bok... wtedy jest tańsze. Nasze zamówienie zależy od tego ile chcemy i co chcemy... oczywiście o lufie zapomnijcie!! Bo nie da rady... wg Ustawy Prawnej o Broni. Powiedzcie mi czy to jest ten przełącznik ognia co się używa w berylach?? http://www.works11.com/?product_id=21181&category_id=496 Tak poza tym czy mógłby ktoś mi pokazać na selektorze ognia w berylu, gdzie jest semi/burst/auto ??Jak to jest ustawione... Bo ja mam zamiar robić kompatybilnego Beryla... projekty co i jak mam zrobione tylko że zamiast burst będzie safe... czyli by wyglądało tak safe/semi/auto. Problemy techniczne też co nieco ustalone na podstawie zdjęć, rozmyślań itp...

dudi a mi z małego do dużego pasował w tą i z powrotem :]... Ale podam taką ciekawostkę... w małych wtyczkach + jest w okrągłej wtyczce a - w kwadratowej ale w dużych jest odwrotnie w kwadratowych jest + a w półokrągłych jest - !!. Pamiętajcie jak będziecie ładować baterie ładowarką o innym wtyku bo ja tak posiałem ładowarkę... ale na szczęście zwykłą :P

ŁT-42 nie używam... ponieważ jest bodajże zły.... ale znajdziesz na giełdzie smar sylikonowo-teflonowy... powiem tak: Najlepszy smar do części cylindrycznych jest taki który ma dużą gęstość i jest lepki... takim jest np sylikonowo-teflonowy... a także teflonowy...

na moje oko to GB v.3 w wersji z wydłużonym GB... widać to po prowadnicy... tak samo w mp5cymy niby GB v.2 ale jednak bebechy od v.3 oprócz selektorów ognia itp

to ja wiem... ale niestety nie znam jakby to uszczelnić... bo powietrze leci na kulki... ale zawsze ten 1 FPS więcej niż mniej :] niby nic ale radość robienia robienia tego wielka :]

Teflon fix... też mi sie obiła o uszy.. Ja zawsze tak uszczelniam: Taśma teflonowa: - na lufę jak sie wsadza do komory - (CYMA) na nakładkę od lufy która łączy lufę z komorą Silikon 100% byle jaki kolor: - łączenie komory z GB (żeby nie uciekało powietrze z dyszy...) - złożoną lufę z komorą HU ich łączenie dookoła Smar teflonowy (najlepszy smar do części cylindrycznych): - Części cylindryczne (Dysza, głowica tłoka, cylinder, głowica cylindra) - Można też prowadnice tłoka Smar teflonowy został przebadany przez jednego z moich znajomych który zajmuje się smarami i sprawdził większość smarów jakie można używać do ASG i stwierdził że smar teflonowy jest najlepszy najbardziej uszczelnia!! Jakby ktoś zauważył to krakmani sprzedawali repliki w stocku po normalnej a cenie a na "cudownych smarach" też w stocku po 30-40 zł drożej ;) a ten smar to nic innego było jak teflon... tyle że jest on cholernie drogi jak na swoją objętość :/

Powiem tak kupując zębatki helikalne systema macie tam instrukcje jakie powinno być podkładkowanie... dal łożysk kulkowych jak i ślizgowych... Niestety nie mogę tego zeskanować ponieważ producent sobie nie życzy :P