EndeBeats

Spójrz na magazynek: No i na ten.

"Jedyny element metalowy który nie jest ze stali to lufa zewnętrzna, która jest wykonana z aluminium." ~ Opis z Tainwanguna. "Korpus, przyrządy celownicze oraz lufa zostały wykonane z stali." ~ Opis z Gunfire Dodatkowo boyi na taiwanie ma dopisek "S".

A to?

Tu masz dwa filmiki.

No i przyszła. Na tą chwilę polecam, Na dniach zrobię większe zamówienie.

A wiesz co Ci jeszcze poradzę? Dozbieraj 80zł i masz stalowego kałacha, nie plastikowego (seria RK od Boyia).

Jedna z trzech opini (3 osobne paczki): Metalowy, gazowy cylinder bella zamówiony 26 lipca. Wysłany tego samego dnia co zapłata. Przyszedł dzisiaj, tj. 4 sierpnia. 28 lipca domówiłem gumkę SHS, też wysłana w ten sam dzień co zapłata. Jak przyjdzie to naskrobię.

Najpierw odpowiednie okulary/gogle (bolle/ess) potem cymka 0.28, jak koneicznie chcesz mieć kałacha :icon_wink:.

Rozumiem, że twoje repliki są markow i nie produkowane w azji? :v

@RadPodTo nie znaczy, że masz je odradzać, bo tobie się one nie podobają.

Czeka Cię sprowadzanko od skośnookich przyjaciół :icon_razz2: .

Akumulatory kupuj w sklepach modelarskich lub allegro, sklepy ersoftowe bardzo na nich zdzierają.

Że tak się zapytam: dlaczego cylinder ze zintegrowaną głowicą? Silnik weź z taiwangun, Jest tam ten sam, tyle, że bez naklejki, a jest tańszy o te 50zł.

Jakie są objawy?

Tak z ciekawości, ile ten szkielecik będzie kosztował? Tak wstępnie pytam.

Wczoraj natknąłem się na TG na nowe zębatki Big Dragona, co ciekawe wyglądają one jak te droższe SHSy, a przy tym nie mają zintegrowanej ośki: Weźmie ktoś je na warsztat? Dodam, że na Chińskich stronach nie widziałem jeszcze czegoś takiego. Osobiste zamówienie TG, czy po prostu skośnoocy przyjaciele nie wyrobili się z dodaniem zębatek do sklepów? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Tłoki nie mają łożyskowania :icon_lol:. Wyraźnie napisałem, że łożyskowanie mają głowice tłoka i prowadnice sprężyny.

Suharexowi chodzi o łożyskowanie głowicy tłoka i prowadnicy sprężyny. Łożyskowanie jest po to, by sprężyna mogła się swobodnie obracać. Czasem podwójne łożyskowanie potrafi wyrządzić więcej szkody, niż dobrego.

Lel, ten sam silnik na taiwanie kosztuje 102zł. Ja rozumiem, że kurs dolara poszedł w górę, ale te silniki były prawie 40zł tańsze. Co do zębatek: nie zapomnij o kupieniu podkładek, no chyba, że serwis zlecasz.

Wystarczy poczytać temat o danej replice. Serio, warto.

Właśnie głównie wszelkie odmiany 0.28 (z wyjątkiem wersji S - szybko pada kolba). Mają dosyć wytrzymały gearbox v3 i są troszkę mniej plasticzane niż wersje od Spartac.

Ok, to powiedzmy, że przegląd zerowy jest robiony. Czy jest sprawdzane, czy z zewnątrz wszystko jest dobrze? Ja wiem, że może to trochę zająć, ale lepiej chyba sprawdzić jeszcze przed wysyłką, niż później sprawdzać ją po raz drugi?

Tego się nie dodaje - mblocka i polimetowego body :P