ZeneQ_BS Posted May 31, 2010 Report Posted May 31, 2010 Potrzebuje odpowiedzi na szybko, właśnie w replice pękł mi szkielet gb. Jest to LR300 od P&J. Jechałem na lipo 11.1, wiec to chyba dlatego. Jaki szkielet kupić żeby wytrzymał ? http://www.specshop.pl/product_info.php?cP...roducts_id=3381 Myślałem nad tym. Z góry dzięki za odpowiedz. Quote
Trzmiel Posted May 31, 2010 Report Posted May 31, 2010 Miałem ten szkielet i pod tuning hi=speed bym go nie brał, łożyska ślizgowe 6mm kulturą pracy nie grzeszą. Warto kupić coś z kulkami 8-9mm np G&P, Kingarms etc. Quote
PiterTKD Posted June 3, 2010 Report Posted June 3, 2010 Z tego co wiem, to nie ma szkieletów G&P z 9mm łożyskami. Ale G&P byłby najlepszy. Ew. możesz pomyśleć o JG III generacji:) Polecam poszukać tematów o gearboxach. Quote
Antol Posted June 3, 2010 Report Posted June 3, 2010 http://www.serwis-asg.pl/product_info.php?...products_id=231 Quote
PiterTKD Posted June 4, 2010 Report Posted June 4, 2010 (edited) Czytać! Napisałem o szkieletach G&P... nie ma szkieletów G&P z 9mm łożyskami. A rozpatrywałem tylko G&P, gdyż to jeden z najmocniejszych gearboxów, który będzie w stanie przemielić trochę kulek na konfiguracji kolegi ZenQa P.S. Wiem, że to jest satysfakcjonujące udowodnić komuś błąd, ale warto najpierw dokładnie zrozumieć co drugi ludź miał na myśli :) Edited June 4, 2010 by PiterTKD Quote
przemek10 Posted June 4, 2010 Report Posted June 4, 2010 Antol możesz napisać coś więcej o tym GB , używasz ? Ile BB i na jakiej sprężynie przemieliłeś ? Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.