aks 74 - gear V3 - od czasu do czasu sie zacina...

[Kufa]

Siema!

 

Mam aks 74 boyia, troche wzmocniony plus kable niskooporowe. Ale mam pewien problem ze jak wystrzelam z 1k/1,5k kulek to nieraz sie zacina i nie da sie strzelac :P silik slysze ze dostaje prąd ale nie moze zakrecic zebatkami bo sie zacieły. Juz z 2 raz mi sie tak zrobilo, nic nie pomorze tylko musze rozebrac boxa i zlozyc od nowa :wink:

 

Co moze byc przyczyna ze tak sie zatnie replika i jedyna mozliwoscia "odetkania" jest rozbiorka i ponowne złozenie :-F

 

pzdr

[painball]

Ładowarka? Bateria? Sprężyna? Zdefiniuj "wzmocnienie". Po naładowaniu baterii działa normalnie?

 

Pozdrawiam,

Pain

[Kufa]

Same bzdety nie maja nic do rzeczy. Gumnka guardera, sprezyna 110, łożyska wzmocnione, prowadnica sprezyny łozyskowa i tłok metalowy chyba :P.

 

Batka nie ma nic do rzeczy poprostu zebatki sie zactna nieraz ;/ ostatnio wyjołem silnik i włozyłem i bylo ok juz ^_^

[painball]

Te bzdety są istotne.

 

Np. Wymiana łożysk - złe spłodkładkowanie. Za ciasne - grzeją się kable, szybko pada batka, nadmierne zużycie styków. Za luźne - zębatki mogą przeskakiwać, zbyt szybko się zużywać. Ustawienie docisku silnika też wymaga korekty po wymianie łożysk.

 

Dopowiedz jaka ładowarka i bateria. Wtedy można będzie dalej gdybać. Mi śmierdzi kiepską batką/ładowarką. Ale równie dobrze może to być kiepska batka/ładowarka i kiepskie złożenie.

Edited April 25, 2010 by painball

[Kufa]

Tłumacze ci ze batka gowno ma do robienia bo obojetnie jaka podłacze jak sie zatnie to sie zatnie i tyle ^_^ Wczoraj wyjołem silnik włozylem znowu i strzela pieknie na seryjnej batce 8,4 1100mAh

 

Teraz mam mikroprocesorowke...

 

Te czesci byly załozone "seryjnie" przez sklep, kable sa nowe głosnikowe i sa ok nic sie nie grzeje, wina lezy nie w elektryce a w mechanice bo sie cos zacina i jedyny sposob jaki dotad znalazłem to wyjac silnik albo całeg gearboxa rozebrac :P

 

PS:

 

Juz bardziej prawdopodobne to to złę złozenie ale to dziwne ze wystrzyle z 2 hi-capy i za ktoryms razem sie zatnie i dupa :D

Edited April 26, 2010 by Kufa

[decigner12]

Ja mam odp. krzywo wywiercone otwory na łożyska. Mialem w łapach 15 takich gearboxów i każdy miał ten problem, zębatki blokowały się w połowie cyklu i trzeba było większej siły aby je ruszyć.

[Kufa]

Wiec rozwiazaniem jest:

 

a) kupno nowego lepszego boxa?

b) na taki moment dowalic jakas mocna batke

c) ciagle zdjemowac silnik :D

[painball]

Tłumacze ci ze batka gowno ma do robienia bo obojetnie jaka podłacze jak sie zatnie to sie zatnie i tyle ^_^ Wczoraj wyjołem silnik włozylem znowu i strzela pieknie na seryjnej batce 8,4 1100mAh

PS:

 

Juz bardziej prawdopodobne to to złę złozenie ale to dziwne ze wystrzyle z 2 hi-capy i za ktoryms razem sie zatnie i dupa :D

 

Widać batka nie ma "g.... do robienia". Przez te krzywo wywiercone otwory, zębatki stawiają większy opór i żeby to poruszyć potrzeba więcej mocy. Batka jak się zmęczy, to nie ma siły poruszyć maszynerii i się układ zacina. Batka jest kijowa (domyślam się, że masz tę dodawaną do Dboysów 8,4V 1100mAh) to Ci starczy na 2 HiCapy. W moim SCAR Dboysów też nie starczyła na więcej, a na 9,6 Sanyo, a aktualnie Large 9,6 G&P bangla zima, lato i nigdy na braki prądu nie narzekałem.

 

Pozdrawiam,

Pain.

 

Pożycz od kogoś batkę z prawdziwego zdarzenia i sprawdź. Jak nie pomoże to wymień szkielet, aczkolwiek cudów od tej baterii bym nie oczekiwał.

Edited April 26, 2010 by painball

[Kufa]

Jak bys przeczytał uwaznie to bys widział ze napisałęm:

 

"Tłumacze ci ze batka gowno ma do robienia bo obojetnie jaka podłacze jak sie zatnie to sie zatnie i tyle "

 

 

decigner12 = dał mi odpowiedz na pytanie i jestem bardzo wdzieczny :}

 

Żal mi kasy na nowy szkielet wiec narazie bede chodził z srubokretem na strzelanke i jak cos wyjme silnik i włoze znowu :D operacja taka trwa minute wiec luz :mrgreen:

 

 

pzdr

 

PS: Temat do zamkniecia :uśmiech:

[kobejn669]

A wysokość silnika próbowałeś regulować?