matrix703 Posted April 2, 2010 Report Posted April 2, 2010 Witam Otóż mam taki problem: Zepsuło mi się stockowe łożysko w GB (nie wiem czy felerny egzemplarz czy coś innego - mniejsza z tym). I tu kilka pytań: 1.Czy muszę od razu kupować cały komplet nowych łożysk, czy może wystarczy, gdy kupię takie jedno: http://asgshop.pl/sklep/produkt.php?id=1752 ? 2.Czy szerokość tego łożyska będzie się "gryzła" z szerokością starych łożysk i czy będzie to miało wpływ na poprawne działanie zębatek? 3.Jak ma się sprawa z podkładkowaniem różnych łożysk (różnych producentów) w tym samym gearboxie? Pozdrawiam Quote
MAJOR762 Posted April 2, 2010 Report Posted April 2, 2010 Ja bym kupił komplet ślizgów i miał spokój na dobre. Mieszanie łożysk jakoś mi się nie podoba. Quote
Zachar Posted April 4, 2010 Report Posted April 4, 2010 Matrix703, 1.Ja bym wymienił oba łożyska kulkowe na tej osi, bo jest możliwe, że łożysko pracujące po przeciwnej stronie szkieletu także się uszkodziło, ale to zależy w jakim stopniu uszkodzone jest te łożysko, które masz zamiar wymienić. 2.Jak masz szkielet z łożyskami 7mm, to kupujesz 7mm i problemów z szerokością nie powinno być. Natomiast łożyska różnych producentów mogą się różnić głębokością osadzenia w szkielecie gearboxa i przez to zalecane jest ponowne wypodkładkowanie zębatek. 3.Dopóki są współosiowo ustawione, to nie będzie problemów z używaniem łożysk różnych producentów na jednej osi. Quote
seger Posted April 4, 2010 Report Posted April 4, 2010 i nie bierz łozysk G&P gówno straszne na li-po padaja ( li-po jakieś stare) Quote
klekot1092 Posted September 30, 2010 Report Posted September 30, 2010 Kup zestaw łożysk kulowych Deep Fire i bedzie śmigac aż miło;) Pozdrawiam Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.