Evelish Posted March 28, 2010 Report Posted March 28, 2010 (edited) Witam, Otóż mam chęć z tuningowania repliki H&K33(M15) i nie możecie doradzić który silniczek i jaka sprężyna będzie najlepsza. Silniczek: http://asgshop.pl/sklep/produkt.php?id=2958 Sprężynka jakaś M120 Guardera Co o tym myślicie , będzie dobrze chodzić czy lepiej inny silniczek ( do 150zł) PS/ Ewentualnie czy ten silniczek: silniczek Edited March 28, 2010 by Evelish
Pawelo Posted March 28, 2010 Report Posted March 28, 2010 JA do m120 wybrałem dziś http://www.taiwangun.com/gearboxy_oraz_ich...arder-1602.html Myślę ze to dobry wybór bo high speed moze nie byc taki szybki na m120.
buszmen82 Posted March 28, 2010 Report Posted March 28, 2010 ten silnik G&P u kumpla na M120 kręci R.O.F. 18k/s na batce 8,4V.
xel20 Posted March 28, 2010 Report Posted March 28, 2010 (edited) u mnie silnik G&P m120 spring 120 DF zębatki o normalnym przełożeniu. aku FF 9,6V 2Ah NiMH duże ogniwa: 20k/s aku noname 9,6V 1,1Ah NiMH małe ogniwa: 17k/s aku GE Power 11,1V 20C 2,2Ah Li-Pol: 29k/s jakiś pogląd o silniku to daje pomiary wykonane na chrono bigdragona Edited March 28, 2010 by xel20
Evelish Posted March 29, 2010 Author Report Posted March 29, 2010 (edited) To który jest lepszy , G&P czy Guardera ? Do sprężynki M120 ? Albo ten co Pawelo kupił dzisiaj ? Edited March 29, 2010 by Evelish
Evelish Posted March 29, 2010 Author Report Posted March 29, 2010 (edited) Może wybiorę, A to co jest RPM 40000 to są obroty na minutę ? Jeśli tak to ile ma G&P obrotów. PS, sprężynę z której firmy? Classic Army Guarder Systema Deep Fire Edited March 29, 2010 by Evelish
-Adek- Posted March 29, 2010 Report Posted March 29, 2010 RPM - round per minute - obrotów na minute. Nie mam pojęcia ile ma ten G&P. Co do sprężyny, to bierz Guardera.
Evelish Posted March 29, 2010 Author Report Posted March 29, 2010 A zamontowanie MOSFETU zwiększy szybkostrzelność ?
rumak Posted March 29, 2010 Report Posted March 29, 2010 Jezeli chcesz zamontować sam MOSFET to pewnie nie.
Evelish Posted March 29, 2010 Author Report Posted March 29, 2010 A do tego jakaś głowica tłoka i tłok do 120zł max
szczupe Posted March 29, 2010 Report Posted March 29, 2010 Jak chcesz zwiększyć ROF to lepiej zacznij od wymiany okablowania na modelarskie i złączek na Deans'y.
Marcinek83 Posted March 29, 2010 Report Posted March 29, 2010 Okablowanie, mosfet konektory na końcu silnik, może być nawet M120 G&P do tego aku. Li-po 11,1V minimum 20C i masz ponad 25k/s ;)
xel20 Posted March 29, 2010 Report Posted March 29, 2010 i do tego bezpiecznik około 20A. Zmniejszy się szansa na to, że pęknie tłok lub zębatki.
Evelish Posted March 29, 2010 Author Report Posted March 29, 2010 Dzięki za pomoc ale starczy mi sam silniczek z sprężyną i to 20k/s.
szczupe Posted March 29, 2010 Report Posted March 29, 2010 Bo oczywiście najlepiej zabierać się do tego o d...y strony.
tomash21 Posted March 29, 2010 Report Posted March 29, 2010 Mam pytanie, bo też chcę wsadzić sprężynę m120, czy stockowy silnik WELL'a pociągnie ją na batce 9.6V 1800mAh Sanyo (duże ogniwa)?
Marcinek83 Posted March 31, 2010 Report Posted March 31, 2010 (edited) Tak, da rade. A do bezpiecznika... nie polecam urządzenia, daje wysokie opory, lepiej jak ma się miejsce w klamce, wstawić mosfet i kondensatory flirtu, 4k Piko x4 na 24V i będzie na bank o 10% większy rof a niżeli z bezpiecznikiem i stock kablami. Jak już chce ktoś bezpiecznik, albo miec bezpiecznie ;) Polecam porządnie poskładać klamkę z zachowanie wszelkich norm, izolacji przewodów i uważnego smarowania podzespołów, w ów czas nic się nie stanie. Edited March 31, 2010 by Marcinek83
xel20 Posted March 31, 2010 Report Posted March 31, 2010 ja mam bezpiecznik w stockowym mosfecie. Mimo tego wyciągam 29k/s. moja teoria jest taka, że jak masz jakąś felerną zacinkę w GB to silniczek mało to obchodzi i po prostu pobiera więcej prądu, i mieli dalej. Jak masz mocną baterię i/lub silnik to w przypadku braku bezpiecznika silnikowi może zostać udostępniona wystarczająca moc by uszkodzić jakieś elementy mechanizmu GB. Co za tym idzie wolę zwiększyć nieznacznie opór układu ale mniej się martwić, że przemieli mi tłok czy zębatki. Ale to tylko moja opinia ;)
Recommended Posts