kacpi010 Posted March 20, 2010 Report Posted March 20, 2010 Mam pytanie: czy po założeniu nowej sprężyny SP 130 [Guarder] będzie ładnie działało i nie wpłynie to na zużycie części? Standard z mp5 B&T: -Gearbox V2 -Zębatki -Łożyska -Tłok -Silnik Guardier: - Chromowanego cylindra - Głowicy cylindra - Łożyskowanej, głowicy tłoka - Dyszy gazoszczelnej +Bateria 9.6V Sanyo Quote
zwierzu93 Posted March 20, 2010 Report Posted March 20, 2010 m130 i niemalże stockowa replika CA to nie jest dobry pomysł. Zębatki są słabe i nie wytrzymają za długo na tejże sprężynie. Wstawiłbym zębatki china made np. XYTy i wtedy m130 ma szanse. Aha, silnik też nie ogarnie, będzie się grzał i może mieć problem z naciąganiem sprężyny. Polecę silnik (znowu chinol) PJa Quote
zwierzu93 Posted March 20, 2010 Report Posted March 20, 2010 Teoretycznie m120, jednak radziłbym wstawić m110 i dobrze wszystko podoszczelniać, wymienić gumę hop siapa, dystanser. Najlepiej daj replikę na serwis człowiekowi, który ogarnia temat. będziesz miał pewność, że złożone to jest dobrze a FPS będzie taki, że wejdziesz na budynki a i w lesie się dobrze zabawisz :) Quote
grzechotnik Posted March 21, 2010 Report Posted March 21, 2010 Zwierzu dobrze radzi, a taka rada ode mnie... Nie "Guardier" tylko Guarder. Już pełno takich wymysłów widziałem. Guarden, Garden, Guardien echh :D. Wstaw jeszcze preckę, Systema / Guarder / MadBull ;). Pozdrawiam. Quote
MAJOR762 Posted March 21, 2010 Report Posted March 21, 2010 (edited) Guardier: (...) - Dyszy gazoszczelnej Łojezu jakie kwiatki :lol: ;-) W temacie - SP130, stock przełożenie i 9,6 to nie jest dobry zestaw. Nawet jak założysz MOSFET. Zębatki jak napisano - nie wytrzymają. Łożyska silnik - kibel. Tłok jak masz żółty to w zależności od sposobu strzelania potrzyma trochę albo długo. Szkielet - jak wyżej w zależności od sposobu strzelania klęknie po jakimś czasie. PS: Jak chcesz tanie zębatki o których pisał Zwierzu (XYT) to podbij na PW, mam tanio 2 komplety ;) Edited March 21, 2010 by MAJOR762 Quote
Marek Kiljan Posted March 21, 2010 Report Posted March 21, 2010 A czy stockowe zębatki CA wytrzymają sp120 guardera na baterii 9,6? Quote
Wolfi Posted March 21, 2010 Report Posted March 21, 2010 (edited) Zębatki wytrzymają sp120 - u mnie dawały radę z M120s i 23k/s, SP130 bym nie ryzykował. Tłok może wytrzymać ale nie musi. (tłoki CA to loteria) - jeden zajechałem na M120s i głównie pojedynczym trybie ognia, drugi ciągnie u znajomego sp130 bez śladów zużycia. Głowica tłoka i cylindra do wymiany. Silnik CA do wymiany (silniki CA dają niezły rof przy maks M110) - od 120 w góre do wymiany na jakiś chiński JG III gen /PJ Ogólnie -do stocka CA aby spać spokojnie nic więcej niż SP 110 i batkę 9,6 przy GB CA z łożyskami ślizgowymi (tak iest np w M15A2 car) / 8,4 przy wersjach z łożyskami kulkowymi 7mm (np. M15A4 RIS) Edited March 21, 2010 by Wolfi Quote
przemek10 Posted March 21, 2010 Report Posted March 21, 2010 (edited) Ogólnie -do stocka CA aby spać spokojnie nic więcej niż SP 110 i batkę 9,6 przy GB CA z łożyskami ślizgowymi Mam wśród znajomych 2 CA obie ponad 3 lata na M110 i BU , do dziś śmigają co weekend i się trzymają świetnie bez żadnej awarii , z tego co wiem to nawet nie było otwierane . Edited March 21, 2010 by przemek10 Quote
Wolfi Posted March 21, 2010 Report Posted March 21, 2010 Mam wśród znajomych 2 CA obie ponad 3 lata na M110 i BU , do dziś śmigają co weekend i się trzymają świetnie bez żadnej awarii , z tego co wiem to nawet nie było otwierane . Zgadza się 110 zapewnia bezawaryjną pracę. Poza tym montując BU zmieniasz zestaw głowic. Tylko nie widzę sensu montowania BU przy M110 (chyba że dla cichych głowic w BU CA). Quote
Pawelo Posted March 23, 2010 Report Posted March 23, 2010 Po prostu CA kiedys dawało lepsze czesci do gb niz teraz, dopiero najnowsze repliki CA ktorych w Polsce jak na lekarstwo mają w stocku m120. Kolega do m15 CA (z asgshopu) wstawil m100 i poszedł po kilku strzelankach szkielet gb, zębatki i tłok. Teraz ma g&p z tego samego sklepu i bez problemu radzi sobie na m110 przy 10,8v 3300mah. Wspomne ze te CA więcej go kosztowało :) Quote
kacpi010 Posted March 24, 2010 Author Report Posted March 24, 2010 Na ile można szacować prędkość wylotowa przy m110 i lufie 300mm (w tłumiku)? Quote
overs Posted March 24, 2010 Report Posted March 24, 2010 (edited) wszystko zalezy od szczelnosci w newralgicznych miejscach , zastosowanych elementow wew. GB , itp . ale przyjęte jest : + - m090 - 295 fps m100 - 328 fps m110 - 360 fps m120 - 393 fps m130 - 426 fps m140 - 459 fps m150 - 492 fps m160 - 524 fps Edited March 24, 2010 by overs Quote
MAJOR762 Posted March 24, 2010 Report Posted March 24, 2010 Ta, jak to fajnie podawać dane z tabelek mające się nijak do rzeczywistości :roll: Jakbym miał mieć 490FPS na M150 przy dobrze złożonej replice na dobrych częściach to bym się pochlastał i pod pociąg rzucił. Kcpi010 - zależy jak złożysz. W pełni szczelna replika przy tej sprężynie powinna zapewniać prędkość oscylującą w granicach 400FPS. Quote
kacpi010 Posted March 24, 2010 Author Report Posted March 24, 2010 Kcpi010 - Postara się złożyć jak najlepiej. Dziękuje;] Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.